“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實驗裝置如圖1所示．

（1）打點計時器是一種計時儀器，其電源頻率為50Hz，常用的電磁式打點計時器和電火花計時器，使用的都是
交流電
交流電
（填“直流電”或“交流電”）．
（2）某同學(xué)在實驗中．打出的一條紙帶如圖2所示，他選擇了幾個計時點作為計數(shù)點，相鄰兩計數(shù)點間還有4個計時點沒有標(biāo)出，其中s1=7.06cm、s2=7.68cm、s3=8.30cm、s4=8.92cm，那么打b點的瞬時速度大小是
0.74
0.74
m/s；紙帶加速度的大小是
0.62
0.62
m/s2（計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．
（3）某同學(xué)將長木板右端適當(dāng)墊高，以平衡摩擦力．但他把長木板的右端墊得過高，使得傾角過大．用a表示小車的加速度，F(xiàn)表示細(xì)線作用于小車的拉力．如圖中他繪出的a-F關(guān)系是
C
C

分析：（1）打點計時器是使用交流電源的計時儀器，打點的時間間隔等于交流電的周期．
（2）做勻變速運(yùn)動的物體在某段時間內(nèi)的平均速度等于該段時間中間時刻的瞬時速度；
做勻變速運(yùn)動的物體在相鄰的相等時間間隔內(nèi)的位于之差是定值，△x=at2，據(jù)此求出紙帶的加速度．
（3）實驗時要平衡摩擦力，不平衡摩擦力或平衡摩擦力不足，小車受到的合力小于線的拉力，a-F圖象不過原點，在F軸上有截距；平衡摩擦力時如果木板墊得過高，過平衡摩擦力，在小車受到的合力大于線的拉力，a-F圖象不過原點，在a軸上有截距．
解答：解：（1）常用的電磁式打點計時器和電火花計時器，使用的都是交流電；
電源頻率是50Hz，它們每隔T=
1
f
=
1
50
s=0.02s打一次點．
（2）相鄰兩計數(shù)點間還有4個計時點沒有標(biāo)出，則計數(shù)點間的時間間隔t=0.02×5=0.1s；
打b點時的瞬時速度vb=
s1+s2
2t
=
0.0706+0.0768
2×0.1
 m/s≈0.74m/s；
紙帶的加速度a=
a1+a2
2
=
s3-s1+s4-s2
2t2
=
0.083-0.0706+0.0892-0.0768
4×0．12
 m/s2≈0.62m/s2．
（3）平衡摩擦力時把長木板的右端墊得過高，使得傾角過大，在不掛砝碼盤時，
小車受到的合力不為零，小車已經(jīng)有加速度，a-F圖象不過原點，在a軸上有截距，繪出的a-F圖象是C．
故答案為：（1）交流電；（2）0.74，0.62； （3）C．
點評：打點計時器是常用的計時儀器，它使用交流電，打點時間間隔等于交流電的周期．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

（1）在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實驗中，以下做法正確的是
BD
BD

A．平衡摩擦力時，應(yīng)將砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
B．每次改變小車的質(zhì)量時，不需要重新平衡摩擦力
C．實驗時，先放開小車，再接通打點計時器的電源
D．實驗中為減少系統(tǒng)誤差，應(yīng)使小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼質(zhì)量
（2）在平衡小車與桌面之間摩擦力的過程中，打出了一條紙帶如下圖所示．計時器打點的時間間隔為0.02s．從比較清晰的點起，每5個點取一個計數(shù)點，量出相鄰計數(shù)點之間的距離．該小車的加速度a=
0.16
0.16
m/s2．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字） 
（3）若測得小車質(zhì)量m一定時，a與F的數(shù)據(jù)如下表所示：
a/（m?s-2） 1.98 4.06 5.95 8.12
F/N 1.00 2.00 3.00 4.00
①根據(jù)表中數(shù)據(jù)，在表格中作出畫出a-F圖象
②根據(jù)圖象判定，當(dāng)m一定時，a與F的關(guān)系：
成正比
成正比
．

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖甲所示為“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實驗裝置．

（1）在實驗過程中，打出了一條紙帶如圖乙所示，計時器打點的時間間隔為0.02s．從比較清晰的點起，每兩測量點間還有4個點未畫出，量出相鄰測量點之間的距離如圖乙所示，該小車的加速度大小a=
0.15
0.15
m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．
（2）在不改變滑塊質(zhì)量的情況下，根據(jù)實驗收集的數(shù)據(jù)作出的a-F圖線如圖丙所示，其中F為砝碼及砝碼盤的重力大�。糇畲箪o摩擦力等于滑動摩擦力，不計滑輪質(zhì)量和細(xì)線與滑輪間的摩擦，已知在某一次實驗中通過打出的紙帶處理得滑塊的加速度為a，通過天平稱得滑塊質(zhì)量為M，砝碼和砝碼盤質(zhì)量為m，當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間，則圖丙中F0的大小為
mg-（M+m）a
mg-（M+m）a
（用已知物理量的字母表示）
（3）根據(jù)圖丙中作出的a-F圖線，請寫出一條對提高本實驗結(jié)果準(zhǔn)確程度有益的建議
實驗前平衡摩擦力
實驗前平衡摩擦力
．

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2011?杭州一模）如圖甲所示為“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實驗裝置．


（1）在實驗過程中，打出了一條紙帶如圖乙所示，計時器打點的時間間隔為0.02s．從比較清晰的點起，每兩測量點間還有4個點未畫出，量出相鄰測量點之間的距離如圖乙所示，該小車的加速度大小a=
0.16（0.15也算對）
0.16（0.15也算對）
m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．
（2）根據(jù)實驗收集的數(shù)據(jù)作出的a-F圖線如圖丙所示，請寫出一條對提高本實驗結(jié)果準(zhǔn)確程度有益的建議
實驗前要先平衡摩擦力
實驗前要先平衡摩擦力
．

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科目：高中物理 來源： 題型：

在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”活動中：
某同學(xué)設(shè)計了如圖a的實驗裝置簡圖，A為小車，B為電火花計時器，C為鉤碼，D為一端帶有定滑輪的長方形木板，實驗中認(rèn)為細(xì)繩對小車?yán)等于鉤碼的總重量，
（1）圖b是實驗中獲取的一條紙帶的一部分：0、1、2、3、4、5、6、7是計數(shù)點，每相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點（圖中未標(biāo)出），計數(shù)點間的距離如圖所示．根據(jù)圖中數(shù)據(jù)完成表格中空白處．
計數(shù)點 1 2 3 4 5 6
瞬時速度/（m/s） 0.165 0.215  0.264 0.314 0.364 0.413
（2）由（1）中的數(shù)據(jù)在圖c中作出速度-時間圖象并由圖象求出小車的加速度a=
0.496
0.496
m/s2  （保留3位有效數(shù)字）

（3）在“探究加速度與力的關(guān)系”時，保持小車的質(zhì)量不變，改變砝碼的個數(shù)，該同學(xué)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F的圖線如圖d，該圖線不通過坐標(biāo)原點，則開始實驗前他應(yīng)采取的做法是
C
C
．
A．將木板上不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動下恰好做勻速運(yùn)動
B．將木板上不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動下恰好做勻加速運(yùn)動
C．將木板上不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動
D．將木板上不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻加速運(yùn)動．

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科目：高中物理 來源： 題型：

精英家教網(wǎng)在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”實驗中，某小組設(shè)計了如圖所示的實驗裝置．圖中上、下兩層水平軌道表面光滑，兩小車前端系上細(xì)線，細(xì)線跨過定滑輪并掛上砝碼盤，兩小車尾部細(xì)線連到控制裝置上，實驗時通過控制裝置使小車同時開始運(yùn)動，然后同時停止．
（1）在安裝實驗裝置時，應(yīng)調(diào)整滑輪的高度，使小車與滑輪之間的細(xì)線水平；在實驗時，為減小系統(tǒng)誤差，應(yīng)使砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量
 
小車的質(zhì)量（選填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”、“等于”）．
（2）本實驗通過比較兩小車的位移來比較小車加速度的大小，能這樣比較，是因為
 
．

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