在某次實(shí)驗(yàn)中，用10分度的游標(biāo)卡尺測(cè)得小球的直徑如圖甲所示，小球的直徑為2.40cm，則a=
 
；用螺旋測(cè)微器測(cè)得另一小球直徑如圖乙所示，則小球直徑為
 
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分析：游標(biāo)卡尺的讀法，先確定分度數(shù)，從而確定精確度，進(jìn)行讀數(shù)；螺旋測(cè)微器的讀法要用主尺的整刻度加可動(dòng)刻度數(shù)乘以精確度，要估讀．
解答：解：甲是10分度的卡尺，其精確度為0.1mm
則圖示讀數(shù)為：2.40cm=24mm=24mm+0×0.1mm
所以游標(biāo)尺的零刻度對(duì)應(yīng)的主尺讀數(shù)是2.4cm，所以a=3
螺旋測(cè)微器：不動(dòng)刻度為8mm，可動(dòng)刻度為30.1×0.01=0.301mm
則讀數(shù)為8+0.301=8.301mm
故答案為：3，8.301mm
點(diǎn)評(píng)：要明確讀數(shù)規(guī)則，記住螺旋測(cè)微器要估讀．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（1）如圖甲所示為“用DIS（位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī)）研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置，
  ①在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法，應(yīng)保持
小車的總質(zhì)量
小車的總質(zhì)量
不變，用鉤碼所受的重力作為小車所受外力，用DIS測(cè)小車的加速度．
②改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測(cè)量．在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線（如圖乙所示）．分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是
在質(zhì)量不變的條件下，加速度與合外力成正比．
在質(zhì)量不變的條件下，加速度與合外力成正比．
．
③此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是
C
C

A．小車與軌道之間存在摩擦    B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大      D．所用小車的質(zhì)量太大
（2）某小組得到了如圖所示的紙帶（兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出），已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是頻率為50HZ的交流電，則兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為
0.1
0.1
s，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為
0.520
0.520
m/s2（保留三位有效數(shù)字）．打D點(diǎn)時(shí)小車的速度為
0.276
0.276
m/s（保留三位有效數(shù)字）．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

如圖1所示是用雙縫干涉測(cè)光的波長(zhǎng)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備示意圖．在某次實(shí)驗(yàn)中，已知雙縫到光屏之間的距離是600mm，雙縫之間的距離是0.20mm，單縫到雙縫之間的距離是100mm，某同學(xué)在用測(cè)量頭測(cè)量時(shí)，先將測(cè)量頭目鏡中看到的分劃板中心刻線對(duì)準(zhǔn)某條亮紋（記作第1條）的中心，這時(shí)手輪上的示數(shù)如圖2甲所示．然后他轉(zhuǎn)動(dòng)測(cè)量頭，使分劃板中心刻線對(duì)準(zhǔn)第7條亮紋的中心，這時(shí)手輪上的示數(shù)如圖2乙所示，圖乙示數(shù)為
10.294
10.294
mm．由此可以計(jì)算出這次實(shí)驗(yàn)中所測(cè)得的單色光的波長(zhǎng)為
540
540
nm（保留二位有效數(shù)字）．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

像打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一樣，光電計(jì)時(shí)器也是一種研究物體運(yùn)動(dòng)情況的常見計(jì)時(shí)儀器，每個(gè)光電門都是由激光發(fā)射和接收裝置組成．當(dāng)有物體從光電門通過(guò)時(shí)，光電計(jì)時(shí)器就可以顯示物體的擋光時(shí)間．現(xiàn)利用如圖1所示裝置設(shè)計(jì)一個(gè)“探究物體運(yùn)動(dòng)的加速度與合外力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，圖中NQ是水平桌面、PQ是一端帶有滑輪的長(zhǎng)木板，1、2是固定在木板上間距為L(zhǎng)的兩個(gè)光電門（與之連接的兩個(gè)光電計(jì)時(shí)器沒(méi)有畫出）．可以裝載鉤碼的小車上固定著用于擋光的窄片K，讓小車從木板的頂端滑下，光電門各自連接的計(jì)時(shí)器顯示窄片K的擋光時(shí)間分別為t1和t2．
（1）在某次測(cè)量中，用游標(biāo)卡尺測(cè)量窄片K的寬度，游標(biāo)卡尺如圖3所示，則窄片K的寬度d=
0.00800
0.00800
m（已知L＞＞d），光電門1、2各自連接的計(jì)時(shí)器顯示的擋光時(shí)間分別為t1=4.0×10-2s，t2=2.0×10-2s；
（2）用米尺測(cè)量?jī)晒怆婇T的間距為L(zhǎng)=0.40m，則小車的加速度大小a=
0.15
0.15
 m/s2；
（3）該實(shí)驗(yàn)中，為了把砂和砂桶拉車的力當(dāng)作小車受的合外力，就必須平衡小車受到的摩擦力，正確的做法是
在不掛砂和砂桶的情況下將木板一端抬高，當(dāng)小車能夠勻速下滑時(shí)說(shuō)明已經(jīng)平衡摩擦力
在不掛砂和砂桶的情況下將木板一端抬高，當(dāng)小車能夠勻速下滑時(shí)說(shuō)明已經(jīng)平衡摩擦力
；
（4）某位同學(xué)通過(guò)測(cè)量，把砂和砂桶的重量當(dāng)作小車的合外力F，作出a-F圖線．如圖2的實(shí)線所示．試分析：圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)O的原因是
平衡摩擦力時(shí)木板傾角過(guò)大（或平衡摩擦力過(guò)度）
平衡摩擦力時(shí)木板傾角過(guò)大（或平衡摩擦力過(guò)度）
．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接
交流
交流
（直流或交流）電源．如果電源的頻率是50Hz，它每隔
0.02
0.02
s打一個(gè)點(diǎn)．在某次實(shí)驗(yàn)中，舍去打出的紙帶前面比較密集的點(diǎn)，從0點(diǎn)開始，每5個(gè)連續(xù)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，標(biāo)以0、1、2、3…那么相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間為
0.1
0.1
s．

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同步練習(xí)冊(cè)答案