【題目】在離地面高處,以的速度同時豎直向上與向下拋出甲、乙兩小球,不計空氣阻力,小球落地后就不再彈起,重力加速度,下列說法正確的是( 。
A.乙球落地時的速度較大B.兩小球落地的時間差為
C.乙球落地時甲球恰好運動到最高位置D.時,兩小球相距
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【題目】如圖所示,甲、乙兩個小球同時從同一固定的足夠長斜面的A、B兩點分別以、水平拋出,分別落在斜面的C、D兩點(圖中未畫出),不計空氣阻力,下列說法正確的是
A. 甲、乙兩球接觸斜面前的瞬間,速度的方向相同
B. 甲、乙兩球做平拋運動的時間之比為1:4
C. A、C兩點間的距離與B、D兩點間的距離之比為1:4
D. 甲、乙兩球接觸斜面前的瞬間,速度大小之比為1:
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【題目】如圖所示,為一個可以乘坐二十多人的在豎直柱子上的巨型娛樂器械,可以使人體驗超重和失重狀態(tài)。由升降機將環(huán)形座艙送到離地面75m的高處,然后讓座艙無摩擦的自由落下,落到離地面30m的位置時,制動系統(tǒng)啟動,座艙做勻減速運動,到地面時剛好停下,若座艙中某人用手托著質量為0.2kg的手機,取g=10m/s2,則( 。
A.當座艙落到離地面45m的位置時,手掌對手機的支持力為0
B.當座艙落到離地面45m的位置時,手掌對手機的支持力為2N
C.當座艙落到離地面15m的位置時,手掌對手機的支持力為3N
D.當座艙落到離地面15m的位置時,手掌對手機的支持力為5N
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【題目】在如圖所示的位移圖像和速度圖像中,給出的四條圖線甲、乙、丙、丁分別代表四輛車由同一地點向同一方向運動的情況,則下列說法正確的是( 。
A.時刻甲乙兩車相遇
B.時間內,甲車的平均速率大于乙車的平均速率
C.時間內,丁車在時刻領先丙車最遠
D.時間內,丙、丁兩車的平均速度相等
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【題目】利用超聲波遇到物體發(fā)生反射的特性,可測定物體運動的有關參量。圖甲中儀器A和B通過電纜線連接,B為超聲波發(fā)射與接收一體化裝置,儀器A提供超聲波信號源而且能將B接收到的超聲波信號進行處理并在屏幕上顯示其波形,F(xiàn)固定裝置B,并將它對準勻加速行駛的小車C,使其每隔固定時間發(fā)射一短促的超聲波脈沖,圖乙中1、2、3為B發(fā)射的超聲波信號,、、為對應的反射波信號。接收的反射波滯后時間已在圖中標出,已知超聲波在空氣中的速度為,則根據(jù)所給信息可知小車的加速度大小為( 。
A.B.C.D.
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【題目】地球上空有兩顆質量均為m的人造衛(wèi)星,地A .B兩顆衛(wèi)星的軌道半徑分別為2R和3R,在同一平面內,運行方向相同,不計兩衛(wèi)星之間的萬有引力,地球質量為M、半徑為R,萬有引力常量為G。
(1)試求A. B兩衛(wèi)星的周期TA、TB;
(2)若某時刻兩衛(wèi)星與地球中心正好在一條直線上,試求最短經過多長時間,A.B兩衛(wèi)星又和地球在一條直線上且相距最近;
(3)如果兩顆衛(wèi)星成為繩系衛(wèi)星,即用結實的繩連接,它們將可以一起繞地球運動且與地球中心始終在一條直線上,第一顆繩系衛(wèi)星由意大利航天局研制。求此情況下兩顆衛(wèi)星的運動周期T。
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【題目】三個電子從同一地點同時沿同一方向垂直進入電容器板間勻強電場,出現(xiàn)如圖所示的軌跡,則可以判斷( )
A.它們在電場中運動時間相同
B.A、B在電場中時間相同,C先飛離電場
C.C進入電場的速度最大,A最小
D.電場力對C做功最大
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【題目】如圖甲所示,一根長1m的硬桿一端固定在轉軸O上,另一端固定一小球,使硬桿繞轉軸在豎直平面內做勻速圓周運動,當小球運動到最高點A時對桿的壓力大小為0.6N,當小球運動到最低點B時對桿的拉力大小為1.4N,重力加速度g取10m/s2。
(1)求小球的質量及其做圓周運動的角速度;
(2)如圖乙所示,將小球穿在硬桿上,硬桿與豎直軸線OO'的夾角為,使硬桿繞OO'勻速轉動,此時小球相對于硬桿靜止在某一位置上,且與硬桿之間沒有摩擦,已知sin=0.8,cos=0.6,求:
①桿對小球的彈力大;
②小球做圓周運動的角速度與其離O點距離x的關系式。
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【題目】我國發(fā)射的“嫦娥三號”登月探測器靠近月球后,先在月球表面附近的近似圓軌道上繞月運行;然后經過一系列過程,在離月面4m高處做一次懸停(可認為是相對于月球靜止);最后關閉發(fā)動機,探測器自由下落。已知探測器的質量約為1.3×109kg,地球質量約為月球的81倍,地球半徑為月球的3.7倍,地球表面的重力加速度大小約為9.8m/s2。則次探測器
A. 在著陸前瞬間,速度大小約為8.9m/s
B. 懸停時受到的反沖作用力約為2×103N
C. 從離開近月圓軌道到著陸這段時間內,機械能守恒
D. 在近月圓軌道上運行的線速度小于人造衛(wèi)星在近地圓軌道上運行的線速度
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