【題目】如圖所示，兩個(gè)用相同材料制成的靠摩擦傳動(dòng)的輪A和B水平放置，兩輪半徑當(dāng)主動(dòng)輪A勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，在A輪邊緣上放置的小木塊恰能相對(duì)靜止在A輪邊緣上若將小木塊放在B輪上，欲使木塊相對(duì)B輪也靜止，則木塊距B輪轉(zhuǎn)軸的最大距離為　　

A. B. C. D.

【答案】A

【解析】

A和B用相同材料制成的靠摩擦傳動(dòng)，邊緣線(xiàn)速度相同，根據(jù)線(xiàn)速度角速度關(guān)系可得出角速度的關(guān)系，對(duì)于在A邊緣的木塊，最大靜摩擦力恰為向心力，若將小木塊放在B輪上，欲使木塊相對(duì)B輪也靜止，也是最大靜摩擦力提供向心力，根據(jù)向心力公式即可求解．

A和B用相同材料制成的靠摩擦傳動(dòng)，邊緣線(xiàn)速度相同，則而。

所以

對(duì)于在A邊緣的木塊，最大靜摩擦力恰為向心力，即

當(dāng)在B輪上恰要滑動(dòng)時(shí)，設(shè)此時(shí)半徑為R

則

解得

故選：A。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】圖甲是“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)裝置圖(g取10m/s2）

（1）實(shí)驗(yàn)前應(yīng)對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置反復(fù)調(diào)節(jié)，直到斜槽末端________。

（2）每次讓小球從同一位置由靜止釋放，是為了每次平拋時(shí)______________。

（3）通過(guò)實(shí)驗(yàn)，記錄了小球在運(yùn)動(dòng)途中的三個(gè)位置，如圖乙所示，已知方格紙每小格的邊長(zhǎng)L＝5 cm，則該小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為____m/s，運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)處速度為____ m/s。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】中國(guó)自主研發(fā)的新型平流層飛艇“圓夢(mèng)號(hào)”采用三個(gè)六維電機(jī)的螺旋槳，升空后依靠太陽(yáng)能提供持續(xù)動(dòng)力，能自主和遙控升空、降落、定點(diǎn)和巡航飛行，未來(lái)或替代亞軌道衛(wèi)星．假設(shè)某次實(shí)驗(yàn)中，“圓夢(mèng)號(hào)”在赤道上空指定20公里高度繞地球恒定速率飛行一圈，下列說(shuō)法中不正確的是：

A. 研究六維電機(jī)的螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，不可把螺旋槳看成質(zhì)點(diǎn)

B. 飛艇繞地球飛行的過(guò)程中速度時(shí)刻在改變

C. 飛艇繞地一圈的平均速度為零

D. 飛艇繞地球飛行的過(guò)程合力為零

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】當(dāng)下特斯拉旗下的美國(guó)太空探索技術(shù)公司（SpaceX）正在研發(fā)一種新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)火箭回收利用，效削減太空飛行成本，其中有一技術(shù)難題是回收時(shí)如何減緩對(duì)地的碰撞，為此設(shè)計(jì)師馬斯克在返回火箭的底盤(pán)安裝了4臺(tái)電磁緩沖裝置，其工作原理是利用電磁阻尼作用減緩火箭對(duì)地的沖擊力。電磁阻尼作用可以借助如下模型討論：如圖所示，虛線(xiàn)框內(nèi)為該電磁緩的結(jié)構(gòu)示意圖，其主要部件為緩沖滑塊K和質(zhì)量為m的緩沖箭體．在緩沖裝置的底板上，沿豎直方向固定著兩個(gè)光滑水平絕緣導(dǎo)軌PQ、MN．緩沖裝置的底部，安裝電磁鐵（圖中未畫(huà)出），能產(chǎn)生垂直于導(dǎo)軌平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B．導(dǎo)軌內(nèi)的緩沖滑塊K由高強(qiáng)度絕緣材料制成，滑塊K上繞有閉合矩形線(xiàn)圈abcd，線(xiàn)圈的總電阻為R，匝數(shù)為n，ab邊長(zhǎng)為L．假設(shè)緩沖車(chē)以速度v0與地面碰撞后，滑塊K立即停下，此后線(xiàn)圈與軌道的磁場(chǎng)作用力使火箭減速，從而實(shí)現(xiàn)緩沖，一切摩擦阻力不計(jì)，地球表面的重力加速度為g。

（1）求滑塊K的線(xiàn)圈中最大感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小；

（2）若緩沖車(chē)廂向前移動(dòng)距離H后速度為零，則此過(guò)程中每個(gè)緩沖線(xiàn)圈中通過(guò)的電量和產(chǎn)生的焦耳熱各是多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】下列說(shuō)法不正確的是　　

A. 曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)

B. 平拋運(yùn)動(dòng)一定是勻變速運(yùn)動(dòng)

C. 勻速圓周運(yùn)動(dòng)不是勻變速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

D. 只要兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)是直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，合運(yùn)動(dòng)一定也是直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，把一個(gè)物體用兩根等長(zhǎng)的細(xì)繩Oa和Ob懸掛在半圓環(huán)上，O點(diǎn)為半圓環(huán)的圓心讓a端固定不動(dòng)，當(dāng)b端由最高點(diǎn)c向最低點(diǎn)d緩慢移動(dòng)的過(guò)程中，Oa和Ob兩繩對(duì)物體的拉力和的大小變化是　　

A. 始終增大 B. 逐漸減小

C. 先增大后減小 D. 先減小后增大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】甲、乙兩汽車(chē)同一條平直公路上同向運(yùn)動(dòng)，其速度—時(shí)間圖像分別如圖中甲、乙兩條曲線(xiàn)所示。已知兩車(chē)在t2時(shí)刻并排行駛，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. 兩車(chē)在t1時(shí)刻也并排行駛

B. t1時(shí)刻甲車(chē)在后，乙車(chē)在前

C. 甲車(chē)的加速度大小先增大后減小

D. 乙車(chē)的加速度大小先減小后增大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，水平地面AB長(zhǎng)為2m，BC部分為減速緩沖區(qū)，地面由特殊材料鋪設(shè)而成，在地面A端放上質(zhì)量的箱子可視為質(zhì)點(diǎn)，并給箱子持續(xù)施加與水平方向成的斜向下推力后，箱子由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)。已知箱子與AB地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)取，

求箱子由A運(yùn)動(dòng)到B過(guò)程的加速度大小；

求箱子由A運(yùn)動(dòng)到B所用的時(shí)間；

若箱子與BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)式中L為箱子在BC面上所處的位置離B端的距離，則箱子沿水平面運(yùn)動(dòng)到距離B點(diǎn)多遠(yuǎn)時(shí)速度最大？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)中，用圖釘把橡皮筋的一端固定在板上的A點(diǎn)，在橡皮筋的另一端拴上兩條細(xì)繩，細(xì)繩另一端系著繩套B、C（用來(lái)連接彈簧測(cè)力計(jì)）。其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩。

（1）本實(shí)驗(yàn)用的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)的單位為N，圖中與B相連的彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為 N。

（2）在實(shí)驗(yàn)中，如果只將OB、OC繩換成橡皮筋，其他步 驟保持不變，那么實(shí)驗(yàn)結(jié)果 （選填“會(huì)”或“不會(huì)”）發(fā)生變化。

（3）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是

A．理想實(shí)驗(yàn)法 B．控制變量法 C．等效替代法 D．建立物理模型法

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