如圖8所示，有一回路豎直放在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁場(chǎng)方向垂直于該回路所在平面，其中導(dǎo)線AC可以自由地沿相當(dāng)長(zhǎng)的豎直導(dǎo)軌滑動(dòng)而不會(huì)分離，設(shè)回路的總電阻恒定為R，當(dāng)導(dǎo)線AC從靜止開始下落后（不計(jì)空氣阻力），下面說法中正確的是（    ）

    A. 導(dǎo)線下落過程中系統(tǒng)的機(jī)械能守恒

    B. 導(dǎo)線加速下落過程中，導(dǎo)線減少的重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為在電阻上產(chǎn)生的熱量。

    C. 導(dǎo)線加速下落過程中，導(dǎo)線減少的重力勢(shì)能一部分轉(zhuǎn)化為導(dǎo)線的動(dòng)能，另一部分轉(zhuǎn)化為回路的電能

    D. 導(dǎo)線下落達(dá)到穩(wěn)定速度后再下落的過程中，導(dǎo)線減少的重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為回路的電能

 

【答案】

CD

【解析】略

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

如圖8所示，有一回路豎直放在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁場(chǎng)方向垂直于該回路所在平面，其中導(dǎo)線AC可以自由地沿相當(dāng)長(zhǎng)的豎直導(dǎo)軌滑動(dòng)而不會(huì)分離，設(shè)回路的總電阻恒定為R，當(dāng)導(dǎo)線AC從靜止開始下落后（不計(jì)空氣阻力），下面說法中正確的是（    ）

    A. 導(dǎo)線下落過程中系統(tǒng)的機(jī)械能守恒

    B. 導(dǎo)線加速下落過程中，導(dǎo)線減少的重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為在電阻上產(chǎn)生的熱量。

    C. 導(dǎo)線加速下落過程中，導(dǎo)線減少的重力勢(shì)能一部分轉(zhuǎn)化為導(dǎo)線的動(dòng)能，另一部分轉(zhuǎn)化為回路的電能

    D. 導(dǎo)線下落達(dá)到穩(wěn)定速度后再下落的過程中，導(dǎo)線減少的重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為回路的電能

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖8所示，有一回路豎直放在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁場(chǎng)方向垂直于該回路所在平面，其中導(dǎo)線AC可以自由地沿相當(dāng)長(zhǎng)的豎直導(dǎo)軌滑動(dòng)而不會(huì)分離，設(shè)回路的總電阻恒定為R，當(dāng)導(dǎo)線AC從靜止開始下落后（不計(jì)空氣阻力），下面說法中正確的是（   ）

    A. 導(dǎo)線下落過程中系統(tǒng)的機(jī)械能守恒

    B. 導(dǎo)線加速下落過程中，導(dǎo)線減少的重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為在電阻上產(chǎn)生的熱量。

    C. 導(dǎo)線加速下落過程中，導(dǎo)線減少的重力勢(shì)能一部分轉(zhuǎn)化為導(dǎo)線的動(dòng)能，另一部分轉(zhuǎn)化為回路的電能

    D. 導(dǎo)線下落達(dá)到穩(wěn)定速度后再下落的過程中，導(dǎo)線減少的重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為回路的電能

 

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖8所示，一導(dǎo)線彎成直徑為d的半圓形閉合回路．虛線MN右側(cè)有磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，方向垂直于回路所在的平面．回路以速度v向右勻速進(jìn)入磁場(chǎng)，直徑CD始終與MN垂直．從D點(diǎn)到達(dá)邊界開始到C點(diǎn)進(jìn)入磁場(chǎng)為止，下列說法中正確的是

A．感應(yīng)電流的方向先沿順時(shí)針方向，后沿逆時(shí)針方向

B．CD段直導(dǎo)線始終不受安培力

C．感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的最大值E = Bdv

D．感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的平均值

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科目：高中物理 來源：2010-2011學(xué)年河北省魏縣一中高二3月份月考物理試卷 題型：單選題

如圖8所示，有一回路豎直放在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁場(chǎng)方向垂直于該回路所在平面，其中導(dǎo)線AC可以自由地沿相當(dāng)長(zhǎng)的豎直導(dǎo)軌滑動(dòng)而不會(huì)分離，設(shè)回路的總電阻恒定為R，當(dāng)導(dǎo)線AC從靜止開始下落后（不計(jì)空氣阻力），下面說法中正確的是（   ）

A．導(dǎo)線下落過程中系統(tǒng)的機(jī)械能守恒
B．導(dǎo)線加速下落過程中，導(dǎo)線減少的重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為在電阻上產(chǎn)生的熱量。
C．導(dǎo)線加速下落過程中，導(dǎo)線減少的重力勢(shì)能一部分轉(zhuǎn)化為導(dǎo)線的動(dòng)能，另一部分轉(zhuǎn)化為回路的電能
D．導(dǎo)線下落達(dá)到穩(wěn)定速度后再下落的過程中，導(dǎo)線減少的重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為回路的電能

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