一列火車質(zhì)量1000t,由靜止開始以恒定的功率沿平直鐵軌運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)2min前進(jìn)2700m時(shí)恰好達(dá)到最大速度.設(shè)火車所受阻力恒為車重的0.05倍,求火車的最大速度和恒定的功率?取g=10m/s2
:設(shè)最大速度為vm,火車的平均牽引力為
.
F
,由動(dòng)量定理和動(dòng)能定理得:
.
F
-f)t=mvm         (1)
.
F
-f)s=
1
2
mv2        (2)
聯(lián)立(1)、(2)解得:vm=
2s
t
=45m/s,P=fvm=22.5KW
試指出以上求解過(guò)程是否正確.若正確,請(qǐng)給出理由;若有問(wèn)題,請(qǐng)給出正確的解答.
分析:火車從靜止開始做變加速運(yùn)動(dòng),對(duì)時(shí)間的平均作用力和對(duì)位移的平均作用力是不同的.所以這種解法不正確.
正確解法是:從靜止開始到達(dá)到最大速度的過(guò)程中運(yùn)用動(dòng)能定理可以得到一個(gè)方程,再結(jié)合牽引力與阻力大小相等F=f、額定功率P=fvm,即可求得最大速度;
火車的額定功率可以根據(jù)P=fvm求得;
解答:解:以上求解過(guò)程混淆了兩類不同的平均作用力,對(duì)時(shí)間的平均作用力和對(duì)位移的平均作用力是不同的.
由于火車功率恒定,在達(dá)到最大速度之前作變加速運(yùn)動(dòng).設(shè)最大速度為vm,功率為p,由動(dòng)能定理得:
  pt-fs=
1
2
m
v
2
m
  ①
達(dá)到最大速度時(shí),牽引力F=f,所以
  P=fvm       ②
聯(lián)立①、②得:
1
2
m
v
2
m
-ftvm+fs=0
 ③
代入數(shù)據(jù)解之得:
vm1=30m/s,P1=1.5×104KW.
vm2=90m/s,P2=4.5×104KW.
不妨設(shè)火車做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),則平均速度為
.
v1
=15m/s,s1=
.
v1
?t=1800m<2700m
,符合火車以額定功率啟動(dòng)過(guò)程.此解合理.
.
v2
=45m/s,s2=
.
v2
?t=5400m>2700m
,不符合火車以額定功率啟動(dòng)過(guò)程.此解不合理,舍去.
故最后的結(jié)論是 vm1=30m/s,P1=15KW
答:不正確;理由見上.
點(diǎn)評(píng):該題為機(jī)車啟動(dòng)問(wèn)題,注意當(dāng)牽引力等于阻力時(shí)速度達(dá)到最大值,該題難度適中.
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(1)火車行駛的最大速度;

(2)火車的額定功率;

(3)當(dāng)火車的速度為10 m/s時(shí)火車的加速度.

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解:設(shè)最大速度為vm,火車的平均牽引力為,由動(dòng)量定理和動(dòng)能定理得:

()t=mvm(1)

()s=(2)

聯(lián)立(1)、(2)解得:

,P=fvm=22.5 KW

試指出以上求解過(guò)程中的問(wèn)題并給出正確的解答.

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