1.牛頓提出太陽和行星間的引力F=G$\frac{{m}_{1}{m}_{2}}{{r}^{2}}$ 后,為證明地球表面的重力和地球?qū)υ虑虻囊κ峭环N力,也遵循這個規(guī)律,他進(jìn)行了“月-地檢驗(yàn)”.已知月球的軌道半徑約為地球半徑的60倍,“月-地檢驗(yàn)”是計算( 。
A.月球公轉(zhuǎn)周期是地球自轉(zhuǎn)周期的$\frac{1}{6{0}^{2}}$倍
B.月球表面重力加速度是地球表面重力加速度的$\frac{1}{60}$倍
C.月球公轉(zhuǎn)的向心加速度是自由落體加速度的$\frac{1}{6{0}^{2}}$倍
D.月球公轉(zhuǎn)的角速度是地球自轉(zhuǎn)角速度的602

分析 假設(shè)拉住月球使它圍繞地球運(yùn)動的力與地球上物體受到的引力是同一種力,已知月球繞地球運(yùn)行軌道半徑是地球半徑的60倍,月球軌道上一個物體的受到的引力與它在地面附近時受到的引力之比為$\frac{1}{6{0}_{\;}^{2}}$.牛頓時代已經(jīng)較精確的測量了地球表面的重力加速度、地月之間的距離和月球繞地球運(yùn)行的公轉(zhuǎn)周期,通過比較對應(yīng)物理量間的關(guān)系,上述假設(shè)就得到了很好的證明.

解答 解:A、月球公轉(zhuǎn)周期27天,地球自轉(zhuǎn)周期1天,故A錯誤;
BC、設(shè)物體質(zhì)量為m,地球質(zhì)量為M,地球半徑為R,月球軌道半徑r=60R,物體在月球軌道上運(yùn)動時的加速度為a,由牛頓第二定律:$G\frac{Mm}{(60R)_{\;}^{2}}=ma$…①;
月球表面物體重力等于萬有引力:$G\frac{Mm}{{R}_{\;}^{2}}=mg$…②;
聯(lián)立①②得$\frac{a}{g}=\frac{1}{6{0}_{\;}^{2}}$,故B錯誤,C正確;
D、根據(jù)$ω=\frac{2π}{T}$,月球公轉(zhuǎn)的角速度是地球自轉(zhuǎn)角速度的$\frac{1}{27}$倍,故D錯誤;
故選:C

點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵掌握月地檢驗(yàn)的原理,掌握萬有引力等于重力和萬有引力提供向心力這兩個理論,并能靈活運(yùn)用

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A.ab向右加速運(yùn)動時B.ab向左減速運(yùn)動時
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(1)若要求兩個燈泡工作電壓都不超過額定電壓,可變電源的電壓應(yīng)滿足什么條件?
(2)若將兩個燈泡并聯(lián)后接在電動勢為60V、內(nèi)阻為100Ω的電源兩端,此時燈泡A的實(shí)際功率為多少?

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A.甲、乙滑塊不可能落在傳送帶在左右兩側(cè)
B.甲、乙滑塊可能落在傳送帶在左右兩側(cè),但距釋放點(diǎn)的水平距離一定相等
C.甲、乙滑塊可能落在傳送帶的同一側(cè),但距釋放點(diǎn)的水平距離一定不相等
D.若甲、乙滑塊能落在同一點(diǎn),則摩擦力對甲乙做的功一定相等

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6.物理學(xué)中有多種研究方法,下列有關(guān)研究方法的敘述正確的是( 。
A.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動位移公式時,把整個運(yùn)動過程劃分成很多小段,每一段近似看成勻速直線運(yùn)動,然后把各小段的位移相加,這里運(yùn)用了等效替代法
B.探究作用力與反作用力關(guān)系時可以用傳感器連在計算機(jī)上直接顯示力的大小隨時間變化的圖線,這是物理學(xué)中常用的圖象法
C.探究加速度與力、質(zhì)量之間的定量關(guān)系,可以在質(zhì)量一定的情況下,探究物體的加速度與力的關(guān)系;再在物體受力一定的情況下,探究物體的加速度與質(zhì)量的關(guān)系,最后歸納出加速度與力、質(zhì)量之間的關(guān)系.這是物理學(xué)中常用的控制變量法
D.伽利略采用了以實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)猜想和假設(shè)的科學(xué)方法來研究自由落體運(yùn)動的規(guī)律

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13.用自由落體法驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,就是看$\frac{1}{2}$mvn2是否等于mghn(n為計數(shù)點(diǎn)的編號0、1、2…n).下列說法中正確的是( 。
A.打點(diǎn)計時器打第一個點(diǎn)0時,重物的速度為零
B.hn是計數(shù)點(diǎn)n到起始點(diǎn)1的距離
C.必須測量重物的質(zhì)量
D.用vn=gtn計算vn時,tn=(n-1)T(T為打點(diǎn)周期)

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C.B對A的支持力為$\frac{1}{2}$mgD.B對A的支持力為mg

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11.一列火車總質(zhì)量m=500t,機(jī)車發(fā)動機(jī)的額定功率P=6×105W,在軌道上行駛時,軌道對列車的阻力F是車重的0.01倍,g取10m/s2,
求:(1)火車在水平軌道上行駛的最大速度;
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(3)若火車從靜止開始,保持0.5m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動的時間.

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