(2010?連云港二模)如圖所示,用伏安法測(cè)電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻的實(shí)驗(yàn)中,在電路中接一阻值為2Ω的電阻R0,通過改變滑動(dòng)變阻器,得到幾組電表的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù):
U(V) 1.2 1.0 0.8 0.6
I(A) 0.10 0.17 0.23 0.30
(1)R0的作用是
保護(hù)電源、電表,防止短路
保護(hù)電源、電表,防止短路
;
(2)用作圖法在坐標(biāo)系內(nèi)作出U-I圖線
;
(3)利用圖線,測(cè)得電動(dòng)勢(shì)E=
1.5
1.5
V,內(nèi)阻r=
1.0
1.0
Ω.
(4)某同學(xué)測(cè)另一串聯(lián)電池組的輸出功率P隨外電阻R變化的曲線丙如圖所.由所得圖線可知,被測(cè)電池組電動(dòng)勢(shì)E=
30
30
V,電池組的內(nèi)阻r=
5
5
Ω.
分析:(1)通過電源、電表的電流不宜太大,故需串接定值電阻,以減小最大電流;
(2)先描點(diǎn),然后用一條直線連接起來,如果不能通過所有點(diǎn),使曲線兩側(cè)的點(diǎn)數(shù)大致相同;
(3)電源的U-I圖象的縱軸截距表示電源的電動(dòng)勢(shì);斜率表示內(nèi)電阻;
(4)當(dāng)內(nèi)外電阻相等時(shí),電源的輸出功率最大,利用這個(gè)結(jié)論求解即可.
解答:解:(1)一節(jié)干電池的電流不宜長(zhǎng)時(shí)間超出0.6A,否則會(huì)損壞電池;電流表也有量程,不能超過;
故答案為:保護(hù)電源、電表,防止短路.
(2)先描點(diǎn),然后用一條直線連接起來,如果不能通過所有點(diǎn),使曲線兩側(cè)的點(diǎn)數(shù)大致相同,如圖所示;

(3)電源的U-I圖象的縱軸截距表示電源的電動(dòng)勢(shì),故E=1.5V;
斜率表示內(nèi)電阻,即R0+r=
△U
△I
=
1.2V-0.6V
0.3A-0.1A
=3Ω
,故r=3.0-2.0=1.0Ω;
(4)當(dāng)內(nèi)外電阻相等時(shí),電源的輸出功率最大,由圖象可以看出,當(dāng)電阻R=5Ω時(shí),電源的輸出功率最大,為45W,故電源內(nèi)阻為5Ω;
再根據(jù)P=I2R=(
E
r+R
)2R
,有:45=(
E
5+5
2×5,解得:E=30V.
故答案為:30,5.
點(diǎn)評(píng):本題關(guān)鍵是要明確保護(hù)電阻的作用,電源的U-I圖象的物理意義,同時(shí)明確“當(dāng)內(nèi)外電阻相等時(shí),電源的輸出功率最大”的結(jié)論.
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(1)為使導(dǎo)體棒b能沿導(dǎo)軌向下運(yùn)動(dòng),a的速度v不能超過多大?
(2)若a在平行于導(dǎo)軌向上的力F作用下,以v1=2m/s的速度沿導(dǎo)軌向上運(yùn)動(dòng),試導(dǎo)出F與b的速率v2的函數(shù)關(guān)系式并求出v2的最大值;
(3)在(2)中,當(dāng)t=2s時(shí),b的速度達(dá)到5.06m/s,2s內(nèi)回路中產(chǎn)生的焦耳熱為13.2J,求該2s內(nèi)力F做的功(結(jié)果保留三位有效數(shù)字).

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(1)小球最初自由釋放位置A離最低點(diǎn)C的高度h;
(2)小球運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力N的大。
(3)若斜面傾斜角與圖中θ相等,均為53°,小球從離開D點(diǎn)至第一次落回到斜面上運(yùn)動(dòng)了多長(zhǎng)時(shí)間?

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