下列說(shuō)法正確的是
A.加速度變大,物體一定在做加速運(yùn)動(dòng)
B.加速度變小,物體一定在做減速運(yùn)動(dòng)
C.加速度是描述物體的速度變化的快慢程度
D.加速度大,物體的速度就大
C

試題分析: 加速度是描述物體的速度變化快慢的物理量,C對(duì);當(dāng)物體的加速度方向和速度方向相同時(shí),做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)它們方向相反時(shí),做減速運(yùn)動(dòng),物體加速還是減速運(yùn)動(dòng),與加速度變大變小無(wú)關(guān),AB錯(cuò);加速度大小與速度大小無(wú)關(guān),D錯(cuò),所以本題選擇C。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

一名運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行百米訓(xùn)練,跑完全程的時(shí)間為11s,前30m用時(shí)4s,后70m的平均速度大小為( 。
A.7.5m/sB.9.1m/sC.10m/sD.17.5m/s

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:填空題

一物體從距地面20m高處自由下落,不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s2,則物體落到地面所用的時(shí)間是______s,物體在下落過(guò)程中的平均速度大小是______m/s.

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

下面列舉的一些物體的速度與時(shí)間相符的是(  )
A.世界冠軍博爾特在百米比賽時(shí),全程的平均速度可以達(dá)到30m/s
B.高速公路上的汽車(chē)可以達(dá)到120m/s
C.高中學(xué)生騎自行車(chē)能夠達(dá)到的速度為10m/s
D.京津城際高鐵全程運(yùn)行時(shí)間約半小時(shí),則列車(chē)全程平均速度約為600Km/h

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

關(guān)于加速度的方向,下列說(shuō)法中正確的是(  )
A.總與初速度的方向一致 B.總與平均速度的方向一致
C.總與速度變化的方向一致 D.總與物體的末速度方向一致

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

沿直線運(yùn)動(dòng)的一列火車(chē)和一輛汽車(chē),在計(jì)時(shí)開(kāi)始時(shí)及每過(guò)1s時(shí)火車(chē)和汽車(chē)的速度分別為
V和v如下表所示,由表中數(shù)據(jù)可看出
t/s
0
1
2
3

/(m·s-1)
15.0
15.3
15.6
15.9

/(m·s-1)
20.0
18.0
16.0
14.0

A. 火車(chē)的位移在增大,汽車(chē)的位移在減小
B.火車(chē)的位移在減小,汽車(chē)的位移在增大
C.火車(chē)的速度變化大,汽車(chē)的速度變化小
D.火車(chē)的速度變化慢,汽車(chē)的速度變化快

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

轎車(chē)行駛時(shí)的加速度大小是衡量轎車(chē)加速性能的一項(xiàng)重要指標(biāo)。近年來(lái),一些高級(jí)轎車(chē)的設(shè)計(jì)師在關(guān)注轎車(chē)加速度的同時(shí),提出了一個(gè)新的概念,叫做“加速度的變化率”,用“加速度的變化率”這一新的概念來(lái)描述轎車(chē)加速度隨時(shí)間變化的快慢。轎車(chē)的加速度變化率越小,乘坐轎車(chē)的人感覺(jué)越舒適。下面四個(gè)單位中,適合做加速度變化率單位的是(     )
A.m/sB.m/s2C.m/s3D.m2/s3

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

關(guān)于加速度的單位m/s,下列讀法中正確的是:(      )
A.米每秒平方B.米每二次方秒
C.米每?jī)纱畏矫?/td>D.米每平方秒

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

一個(gè)物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),初速度為6m/s,經(jīng)4s后速度大小為10m/s,則物體加速度的大小可能為
A.1B.2 C.4D.6

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同步練習(xí)冊(cè)答案