(12分)如圖所示,水平軌道CD與光滑豎直圓軌道ED、BC分別相切于D、C點(diǎn)。質(zhì)量m=2kg的小滑塊從圓軌道B點(diǎn)上方由靜止釋放,通過(guò)B點(diǎn)切如軌道BC,此后,滑塊在軌道內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。已知AB間高度差h=1.6m,圓軌道半徑均為R=1.6m,CD長(zhǎng)l=3.5m,滑塊與CD間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.4,取g=10m/s2,求:

(1)滑塊落入軌道后,能離開(kāi)水平軌道CD的最大高度;
(2)滑塊最終停在距C點(diǎn)多遠(yuǎn)處;
(3)滑塊在水平軌道CD上運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間。
(1)H=1.8m(2)s=8m(3)t="2s"

試題分析:(1)滑塊第一次滑過(guò)CD后上升的高度最大,設(shè)為H,由動(dòng)能定理:
mg(h+R)- mgl+mgH=0              ①
解得:H=1.8m           ②
(2)滑塊在水平軌道上滑動(dòng)的路程為s,由能量守恒:mgs=mg(h+R)           ③
解得:s=8m     ④
故滑塊停在距C點(diǎn)1m處    ⑤
(3)滑塊第一次到達(dá)C的速度v滿足:mg(h+R)=               ⑥
滑塊在CD段上的往復(fù)運(yùn)動(dòng)可等效為一個(gè)單方向的勻減速直線運(yùn)動(dòng)
0=v-at                ⑦
mg=ma          ⑧
解得:t=2s         ⑨
評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):本題共12分,①②③每式2分,其余每式1分
練習(xí)冊(cè)系列答案
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(12分)如圖所示,ABC為一固定的半圓形軌道,軌道半徑R=0.4m,A、C兩點(diǎn)在同一水平面上.現(xiàn)從A點(diǎn)正上方h=2m的地方以v0=4m/s的初速度豎直向下拋出一質(zhì)量m=2kg的小球(可視為質(zhì)點(diǎn)),小球剛好從A點(diǎn)進(jìn)入半圓軌道.不計(jì)空氣阻力,重力加速度g取10 m/s2

(1)若軌道光滑,求小球下落到最低點(diǎn)B時(shí)的速度大;
(2)若軌道光滑,求小球相對(duì)C點(diǎn)上升的最大高度;
(3)實(shí)際發(fā)現(xiàn)小球從C點(diǎn)飛出后相對(duì)C點(diǎn)上升的最大高度為2.5m,求小球在半圓軌道上克服摩擦力所做的功.

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2013年1月9日以來(lái),全國(guó)中東部地區(qū)陷入嚴(yán)重的霧霾和污染天氣中,中央氣象臺(tái)將大霧藍(lán)色預(yù)警升級(jí)至黃色預(yù)警,13日10時(shí)北京甚至發(fā)布了北京氣象史上首個(gè)霾橙色預(yù)警。霧霾天氣的形成既有氣象原因,也有污染排放原因。汽車(chē)尾氣排放也是其中罪魁禍?zhǔn)字。我?guó)政府現(xiàn)在大力提倡綠色出行,騎自行車(chē)就是一種低碳環(huán)保的出行方式,F(xiàn)有一人騎自行車(chē)上坡,坡長(zhǎng)200m,坡高10m,人和車(chē)的總質(zhì)量為100kg,人蹬車(chē)產(chǎn)生的牽引力為100N。若在坡底時(shí)車(chē)的速度大小v0=10m/s,到達(dá)坡頂速度大小vt=4m/s,若空氣阻力的影響忽略不計(jì),求:
(1)上坡過(guò)程中人克服摩擦阻力做了多少功?
(2)設(shè)自行車(chē)上坡過(guò)程所受摩擦阻力大小恒定不變,若人不蹬車(chē),在坡底以v0=10m/s的初速度沖上坡,最多能在坡上行駛多遠(yuǎn)?(g取10m/s2

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:計(jì)算題

如圖所示,半徑為R的半圓光滑軌道固定在水平地面上。A、B點(diǎn)在同一豎直直線上。質(zhì)量為的小球以某一速度從C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)進(jìn)入軌道,小球與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。它經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)B飛出后又能落回到C點(diǎn),AC=2R。求小球從C點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)的初速度v0的大小。

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如圖所示,某物體在一個(gè)與水平方向成θ角的恒力F的作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng),發(fā)生的位移為s,在此過(guò)程中,恒力F對(duì)物體所做的功為_(kāi)______,若地面光滑,物體動(dòng)能的變化量為_(kāi)_______。

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中國(guó)著名籃球運(yùn)動(dòng)員姚明在一次投籃中對(duì)籃球做功為W,出手高度為h1,籃筐距地面高度為h2,球的質(zhì)量為m。不計(jì)空氣阻力,則籃球進(jìn)筐時(shí)的動(dòng)能為(    )
A.W+mgh1-mgh2B.mgh2-mgh1-W
C.mgh1+mgh2-WD.W+mgh2-mgh1

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兩質(zhì)量相等的小球A和B,A球系在一根不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩的一端,B球系在一根原長(zhǎng)小于細(xì)繩長(zhǎng)度的橡皮筋一端,繩與橡皮筋的另一端都固定在O點(diǎn),不計(jì)細(xì)繩和橡皮筋的質(zhì)量,F(xiàn)將兩球都拉到如圖所示的位置上,讓細(xì)繩和橡皮筋均水平拉直(此時(shí)橡皮筋為原長(zhǎng)),然后無(wú)初速釋放,當(dāng)兩球通過(guò)最低點(diǎn)時(shí),橡皮筋與細(xì)繩等長(zhǎng),小球A和B速度大小分別為vA和vB。關(guān)于上述過(guò)程,下列說(shuō)法中正確的是(    )

A.小球A、B從釋放的位置下落到最低點(diǎn)的過(guò)程中,繩和橡皮筋都對(duì)小球做了功
B.小球A、B從釋放的位置下落到最低點(diǎn)的過(guò)程中,重力對(duì)小球A、B所做的功不相等
C.在最低點(diǎn)時(shí)vA<vB
D.在最低點(diǎn)時(shí)vA>vB

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A.物塊第一次與擋板碰撞時(shí)的動(dòng)能為
B.第一次與擋板碰后沿斜面上滑的最大距離一定小于L
C.從開(kāi)始到物塊靜止,物塊重力勢(shì)能的減少量為
D.物塊在斜面上通過(guò)的總路程為

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滑板運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)驚險(xiǎn)刺激的運(yùn)動(dòng),深受青少年的喜愛(ài)。如圖4是滑板運(yùn)動(dòng)的軌道,AB和CD是兩段光滑圓弧形軌道,BC是一段長(zhǎng)7m的水平軌道。一運(yùn)動(dòng)員從AB軌道上的P點(diǎn)以6m/s的速度下滑,經(jīng)BC軌道后沖上CD軌道,到Q點(diǎn)時(shí)速度減為零。已知運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量50kg,h=1.4m,H=1.8m。(g=10m/s2) 求

(1) 運(yùn)動(dòng)員第一次經(jīng)過(guò)B點(diǎn)、C點(diǎn)時(shí)的速度各是多少?
(2) 運(yùn)動(dòng)員與BC軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)

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