【題目】表面光滑的固定斜面頂端安裝一定滑輪,其斜面的傾角,物塊A和B用輕繩連接并跨過定滑輪(不計滑輪質量和摩擦),已知, .開始時將B按在地面上不動,然后放開手,讓A沿斜面下滑而B上升.設當A沿斜面下滑S=1m后,細線突然斷了.g取,則( )
A. 線斷前A物塊機械能守恒
B. 線斷前A、B系統(tǒng)機械能守恒
C. 細線斷開時A物塊的速度
D. 物塊B上升的最大高度H=2m
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【題目】(1)一個學生做“研究平拋運動”實驗時描出了如圖所示的幾個實驗點,實驗點B產(chǎn)生偏差較大的原因可能是( )
A.小球滾下的高度較其他各次高
B.小球滾下的高度較其他各次低
C.小球在運動中遇到其他各次沒有遇到的阻礙
D.小球開始滾下時,實驗者已給它一個初速度
(2)安裝實驗裝置的過程中,斜槽末端的切線必須是水平的,這樣做的目的是______
A.保證小球飛出時,速度既不太大,也不太小 B.保證小球飛出時,初速度水平
C.保證小球在空中運動的時間每次都相等 D.保證小球運動的軌跡是一條拋物線
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【題目】如圖所示,A、B是一對中間開有小孔的平行金屬板,兩小球的連線與金屬棒面相垂直,兩極板的距離為L,兩極板間加上低頻交流電壓,A板電勢為零,B板電勢.現(xiàn)有一電子在某時刻穿過A板上的小孔進入電場,設初速度和重力的影響均可忽略不計.下列說法正確的是( )
A. 電子在兩極板間可能時而向B板運動,時而向A板運動,但最后穿出B板
B. 電子在兩極板間可能時而向B板運動,時而向A板運動,但最后不能穿出B板
C. 不論、L為何值,電子在兩極板間一直向B板運動,最后穿出B板
D. 如果小于某個值,L小于某個值,電子在兩極板間一直向B板運動,最后穿出B板
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【題目】如圖所示,AOB為扇形玻璃磚,一細光束照射到AO面上的C點,入射光線與AO面的夾角為30°,折射光線平行于BO邊,圓弧的半徑為R,C點到BO面的距離為,AD⊥BO,∠DAO=30°,光在空氣中國的傳播速度為c,求
①玻璃磚的折射率及光線在圓弧面上出射時的折射角;
②光在玻璃磚中傳播的時間.
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【題目】如圖所示,物塊A質量為2m,物塊B、C質量均為m,A與天花板之間、B與C之間均用輕彈簧相連,A與B之間用細繩相連,當系統(tǒng)靜止后,突然剪斷A、B間的細繩,則此瞬間A、B、C的加速度分別為(取向下為正)
A. -g,2g,0 B. -2g,g,0
C. -4g,2g,0 D. -g,g,g
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【題目】如圖所示,在方向豎直向上、大小為E=1×106V/m的勻強電場中,固定一個穿有A、B兩個小球(均視為質點)的光滑絕緣圓環(huán),圓環(huán)在豎直平面內(nèi),圓心為O、半徑為R=0.2m。A、B用一根絕緣輕桿相連,A帶的電荷量為q=+7×10-7C,B不帶電,質量分別為mA=0.01kg、mB=0.08kg。將兩小球從圓環(huán)上的圖示位置(A與圓心O等高,B在圓心O的正下方)由靜止釋放,兩小球開始沿逆時針方向轉動。取g=10m/s2。
(1)通過計算判斷,小球A能否到達圓環(huán)的最高點C。
(2)求小球A的最大速度值。(可保留根號)
(3)求小球A從圖示位置逆時針轉動的過程中,其電勢能變化的最大值。
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【題目】如圖所示,水平軌道與豎直平面內(nèi)的半圓形軌道平滑連接,半圓形軌道的半徑R=0.40m。一輕質彈簧的左端固定在墻M上,右端連接一個質量m=0.20kg的小滑塊。開始時滑塊靜止在P點,彈簧正好處于原長。現(xiàn)水平向左推滑塊壓縮彈簧,使彈簧具有一定的彈性勢能EP,然后釋放滑塊,滑塊運動到半圓形軌道的最低點B時的速度vB=6.0m/s,運動到最高點A時的速度vA=3.0m/s。已知水平軌道MP部分是光滑的,滑塊與水平軌道PB間的動摩擦因數(shù)μ=0.50,PB=1.0m,半圓形軌道是粗糙的。重力加速度g=10m/s2。求:
(1)滑塊由A點拋出后,落地點與A點間的水平距離x;
(2)滑塊在半圓形軌道上運動的過程中,克服摩擦力所做的功Wf;
(3)彈簧處于壓縮狀態(tài)時具有的彈性勢能EP。
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【題目】平板電容器AB帶有等量異種電荷,通過如圖所示的方式與靜電計相連.可由靜電計指針的偏轉定性顯示電容器兩極板間的電勢差.θ表示靜電計指針的偏角,C表示電容器的電容.實驗中,可認為極板所帶電荷量不變.則下列操作中符合實驗事實的是( )
A. 把A板向右移,C變大,θ增大
B. 把A板向左移,C變大,θ增大
C. 把A板直向下移,C變大,θ減小
D. 把A、B板間插入一塊電介質,C變大,θ減小
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【題目】在2016年珠海航展上,中國航天科技集團公司五院展出了一項名為“可重復使用返回式空間環(huán)境利用衛(wèi)星(簡稱可重復使用返回式衛(wèi)星)”項目.該衛(wèi)星填補了國際無人多次使用返回技術的空白.
據(jù)設計師劉欣介紹,可重復使用返回式衛(wèi)星采用類似汽車剎車系統(tǒng)的著陸方式,即“降落傘+氣囊”的精妙設計.降落傘相當于剎車系統(tǒng),氣囊則是緩沖裝置,采用這種方法,可使它的著陸速度僅為傳統(tǒng)返回式衛(wèi)星的1/20,著陸沖擊力相當于飛機著陸時的力度.通過這種方式,可確保該衛(wèi)星重復往返天地15次以上.未來,這種衛(wèi)星可能不僅僅用于空間科學實驗,還將用于太空旅游等多個方面,如班車一樣,來回運送旅客.
2017年6月28日,中國運載火箭技術研究院對外稱,被業(yè)內(nèi)譽為“快響動車”的長征十一號運載火箭(簡稱長十一火箭)這趟“太空班車”的發(fā)車時間將在2018年4月24日左右,將專送小衛(wèi)星進入太空.
中國運載火箭技術研究院相關負責人介紹說,長十一火箭是運載火箭的新生力量,它是四級固體運載火箭,主要針對太陽同步軌道單星、多星、星座組網(wǎng)和補網(wǎng)提供快速發(fā)射服務;
可重復使用返回式衛(wèi)星返回地球著地前豎直減速時,在衛(wèi)星中懸掛一彈簧測力計,彈簧測力計的秤鉤上掛一個重2N的物體,彈簧測力計示數(shù)可能是下圖中的
A. B. C. D.
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