對于一定量的氣體，氣體分子之間相互作用勢能可忽略.下述過程可能發(fā)生的是（   ）
A．氣體的壓強增大，溫度升高，氣體對外界做功
B．氣體的壓強增大，溫度不變，氣體對外界放熱
C．氣體的壓強減小，溫度降低，氣體對外界吸熱
D．氣體的壓強減小，溫度升高，外界對氣體做功
ABC
氣體的溫度升高，壓強增大，體積增大，是可能的過程，由于氣體體積膨脹，這個過程氣體要對外做功.故A項過程是可能的.
若氣體作等溫的壓縮，則氣體體積減小，壓強增大，此過程外界對氣體做功，而氣體的內(nèi)能不變，由熱力學第一定律可知，氣體要對外界放熱，所放的熱等于外界對氣體做的功，B項的過程是可能的.
氣體的溫度降低，壓強減小，是可能的.此過程氣體的體積膨脹對外做功也是可能的.因此氣體從外界吸熱也是可能的，也是符合熱力學第一定律的，C項過程是可能的.
若氣體的體積不變，當溫度升高時氣體的壓強將增大.當溫度升高時，氣體的壓強減小，說明氣體的體積一定變大了.這是氣體對外界做了功，而不是外界對氣體做了功.選項D的過程是不可能發(fā)生的.
練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

圖12-9-2為沉浮子的實驗裝置，圓柱形玻璃容器中盛有水，一個試管倒放在水中并浮在水面上，玻璃容器上方用不漏氣且光滑的活塞封住.下列關于試管升降的說法中符合實際的是（   ）

圖12-9-2
A．將活塞下移，試管將上升
B．將活塞上移，試管將上升
C．將整個系統(tǒng)的溫度升高，試管將上升
D．將整個系統(tǒng)的溫度降低，試管將上升

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

對一定質量的氣體,下列說法正確的是(    )
A．壓強增大,體積增大,分子的平均動能一定增加
B．壓強減小,體積減小,分子的平均動能一定增加
C．壓強減小,體積增大,分子的平均動能一定增加
D．壓強增大,體積減小,分子的平均動能一定增加

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

關于密閉在容器中的氣體的壓強，下列說法正確的是（   ）
A．壓強是由氣體所受的重力產(chǎn)生的
B．壓強是由氣體分子間相互作用的引力和斥力產(chǎn)生的
C．壓強是由大量氣體分子頻繁地碰撞容器壁產(chǎn)生的
D．壓強是由氣體分子與容器壁分子間存在的相互引力產(chǎn)生的

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實驗題

估算在標準狀況下1cm3氣體中含有的分子數(shù)為____________個.

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

一定質量氣體可經(jīng)不同的過程從一狀態(tài)（p1、V1、T1）變到另一狀態(tài)（p2、V2、T2），已知T2＞T1，則在這些過程中（   ）
A．氣體一定都從外界吸收熱量B．氣體和外界交換的熱量都是相等的
C．外界對氣體所做的功都是相等的D．氣體內(nèi)能的變化量都是相等的

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

如圖所示，圓柱形氣缸倒置在粗糙的水平面上，氣缸內(nèi)部封閉有一定質量的空氣，氣缸體的重量為100N，缸壁厚度不計，活塞重量為50N，其截面積為50，與氣缸壁間無摩擦，且密閉良好，當缸內(nèi)氣體溫度為27℃時，活塞恰好與地面接觸但對地面無壓力．現(xiàn)對氣缸傳熱使缸內(nèi)氣體溫度緩慢上升，求當氣缸壁對地面無壓力時，缸內(nèi)氣體的溫度是多少攝氏度？(大氣壓強=1.0×Pa)．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

I．有關分子間相互作用力的理解，下面幾種觀點正確的是
A．0℃的冰變成0℃的水，體積要減小，表明該過程分子間的作用力為引力
B．0℃的冰變成0℃的水，體積雖減小，但是該過程分子間的作用力為斥力
C．高壓氣體的體積很難進一步被壓縮，表明高壓氣體分子間的作用力為斥力
D．液體能夠流動而固體不能，說明液體分子間作用力小于固體分子間作用為
E．固體發(fā)生形變時產(chǎn)生的彈力，本質上是固體大量分子間作用力的宏觀表現(xiàn)
II．如圖所示，一根長L=100cm、一端封閉的細玻璃管開口向上豎直放置，管內(nèi)用h=25cm長的水銀柱封閉了一段長L1=30cm的空氣柱．已知大氣壓強為75cmHg，玻璃管周圍環(huán)境溫度為27℃求：
（1）若將玻璃管緩慢倒轉至開口向下，玻璃管中氣柱將變成多大？
（2）若保持玻璃管開口向下直立，緩慢升高管內(nèi)氣體溫度，當溫度升高到多少攝氏度時，管內(nèi)水銀開始溢出．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

A、B為兩個相同的固定在地面上的氣缸,內(nèi)部有質量相等的同種氣體,且溫度相同,C、D為兩重物,質量mC＞mD,按如圖所示方式連接并保持平衡.現(xiàn)使它們的溫度都升高10℃,不計活塞質量及滑輪系統(tǒng)的摩擦,則系統(tǒng)重新平衡后（    ）

A．C下降的高度比D下降的多   
B．C下降的高度比D下降的少
C．C、D下降的高度一樣多
D．A、B氣缸內(nèi)氣體的最終壓強與初始壓強不相同

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