12.關于加速度和速度,下列說法正確的是( 。
A.加速度一定,則速度變化量一定
B.物體的速度變化越快,加速度越大
C.加速度方向保持不變,速度的方向一定保持不變
D.加速度數(shù)值不斷減小,速度數(shù)值一定也不斷減小

分析 加速度等于單位時間內的速度變化量,反映速度變化快慢的物理量,當加速度的方向與速度方向相同,物體做加速運動,當加速度的方向與速度方向相反,物體做減速運動.

解答 解:A、加速度一定,單位時間內的速度變化量相同,不同時間內的速度變化量不同,故A錯誤.
B、加速度是反映速度變化快慢的物理量,速度變化越快,加速度越大,故B正確.
C、加速度的方向保持不變,速度方向可能改變,比如平拋運動,故C錯誤.
D、當加速度的方向與速度方向相同,加速度減小,速度仍然增大,故D錯誤.
故選:B.

點評 解決本題的關鍵知道加速度的物理意義,掌握判斷物體做加速運動還是減速運動的方法,關鍵看加速度的方向與速度方向的關系.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

2.如圖甲所示,一質量為M的長木板靜置于光滑水平面上,其上放置一質量為m的小滑塊.木板受到隨時間t變化的水平拉力F作用時,用傳感器測出其加速度a,得到如圖乙所示的a-F圖象.取g=10m/s2,則( 。
A.滑塊的質量m=4 kgB.木板的質量M=6 kg
C.當F=8 N時滑塊的加速度為2 m/s2D.滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)為0.1

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3.在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗中,如圖所示是一條記錄小車運動情況的紙帶,圖中A、B、C、D、E為相鄰的計數(shù)點,每相鄰的兩個計數(shù)點之間還有4個點沒有畫出,交流電的頻率為50Hz.

(1)在打點計時器打B、C、D點時,小車的速度分別為vB=1.38m/s;vC=2.64m/s;vD=3.90m/s.
(2)加速度大小是12.6m/s2

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20.做勻加速直線運動的物體,速度從v增加到2v、從2v增加到4v、從4v增加到8V所需時間之比為1:2:4;對應時間內的平均速度之比為1:2:4,對應時間內的位移之比為1:4:16.

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7.汽車在平直公路上做勻速直線運動,司機突然發(fā)現(xiàn)正前方3m處有一輛自行車正以4m/s的速度沿同一方向做勻速直線運動,汽車立即關閉油門,做加速度大小為6m/s2 的勻減速直線運動,若恰好不相撞,求:汽車開始減速時的速度?

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

17.如圖所示是某同學探究加速度與力的關系的實驗裝置.他在氣墊導軌上安裝了一個光電門B,在滑塊上固定一遮光條,滑塊用細線繞過氣墊導軌左端的定滑輪與力傳感器相連(力傳感器可測得細線上的拉力大。,力傳感器下方懸掛鉤碼,每次滑塊都從A處由靜止釋放.該同學用游標卡尺測量遮光條的寬度d.

(1)下列不必要的一項實驗要求是D;
A.將氣墊導軌調節(jié)水平              B.使A位置與光電門間的距離適當大些
C.使細線與氣墊導軌平行            D.使滑塊質量遠大于鉤碼和力傳感器的總質量
(2)實驗時,將滑塊從A位置由靜止釋放,由數(shù)字計時器讀出遮光條通過光電門B的時間t,測量出滑塊在A位置時遮光條到光電門的距離x,則滑塊的加速度a=$\frac{9g04q4m^{2}}{2x{t}^{2}}$(用d、t、x表示)
(3)為探究滑塊的加速度與力的關系,改變鉤碼質量.測出對應的力傳感器的示數(shù)F和遮光條通過光電門的時間t,通過描點要作出它們的線性關系圖象,處理數(shù)據(jù)時縱軸為F,橫軸應為D.
A.t            B.t2            C.$\frac{1}{t}$            D.$\frac{1}{{t}^{2}}$.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

4.兩個帶等量正電的點電荷,固定在圖中P、Q兩點,MN為PQ連線的中垂線,交PQ于O點,A為MN上的一點.一帶負電的試探電荷q,從A點由靜止釋放,只在靜電力作用下運動,取無限遠處的電勢為零,則( 。
A.q由A點向O點的運動是勻加速直線運動
B.q由A點向O點運動的過程電勢能逐漸減小
C.q運動到O點時電勢能為零
D.q運動到O點時的動能最大

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

1.下列說法正確的是( 。
A.物體在恒力作用下能做曲線運動也能做直線運動
B.物體在變力作用下一定是做曲線運動
C.物體做曲線運動,沿垂直速度方向的合力一定不為零
D.兩個直線運動的合運動一定是直線運動

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.豎直上拋的物體,所受空氣阻力與物體的速度的平方成正比,從上拋到落地的過程中,物體的加速度的變化情況是( 。
A.一直增大B.一直減小C.先增大后減小D.先減小后增大

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