如圖，質(zhì)量為M的楔形物A靜置在水平地面上，其斜面的傾角為，斜面上有一質(zhì)量為m的小物塊B，B與斜面之間存在摩擦。用恒力F沿斜面向上拉B，使之勻速上滑．在B運(yùn)動(dòng)的過程中，楔形物塊A始終保持靜止。關(guān)于相互間作用力的描述正確的有（   ）
A．B給A的作用力大小為B．B給A摩擦力大小為F
C．地面受到的摩擦力大小為FcosD．地面受到的壓力大小為
C
由題，B物體勻速上滑，物塊A始終保持靜止，兩個(gè)物體受力均平衡．B對(duì)A有壓力和滑動(dòng)摩擦力，B給A的作用力是這兩個(gè)力的合力．以B為研究對(duì)象，根據(jù)平衡條件分析B給A摩擦力大�。哉w為研究對(duì)象，根據(jù)平衡條件分析地面對(duì)A摩擦力和支持力大小，地面受到的摩擦力和壓力大小等于地面對(duì)A摩擦力和支持力大小．
解：A、以B為研究對(duì)象，分析受力情況，作出力圖如圖1．根據(jù)平衡條件得到，A對(duì)B的支持力NB和摩擦力fB的合力大小為F合=，即A給B的作用力大小為，根據(jù)牛頓第三定律可知，B給A的作用力大小為．故A錯(cuò)誤．
B、以B為研究對(duì)象，由平衡條件得知，A給B摩擦力大小為fB=F-mgsinθ．故B錯(cuò)誤．
C、D以整體為研究對(duì)象，分析受力情況，作出力圖如圖2．根據(jù)平衡條件得，地面對(duì)A摩擦力為fA=Fcosθ，支持力NA=（M+m）g-Fsinθ．根據(jù)牛頓第三定律可知，地面受到的摩擦力大小為Fcosθ，地面受到的壓力大小為Mg+mg-Fsinθ．
點(diǎn)評(píng)：本題的技巧是整體法的應(yīng)用．對(duì)于涉及兩個(gè)以上物體平衡時(shí)，可以選擇整體作為研究對(duì)象，解題時(shí)往往簡潔方便．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，物體m與斜面體M一起靜止在水平面上。若將斜面的傾角θ稍微增大一些，且物體m仍靜止在斜面上，則（    ）
A．斜面體對(duì)物體的支持力變小
B．斜面體對(duì)物體的摩擦力變小
C．水平面與斜面體間的摩擦力變大
D．水平面對(duì)斜面體間的支持力變大

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

（本題共14分）人類的陸上運(yùn)輸經(jīng)歷了從馬車到蒸汽機(jī)車，再到內(nèi)燃機(jī)車的演變過程。今天，我們已擁有汽車、火車、飛機(jī)等快速變通工具。
42、汽車、火車、飛機(jī)在行駛中都會(huì)因某些因素而影響其速度，所以高速運(yùn)行的交通工具的頭部一般呈流線型，主要是為了減少              。

43、某汽車的部分參數(shù)如下表，請(qǐng)根據(jù)表中數(shù)據(jù)完成表的其他部分。
整車行駛質(zhì)量1500kg
最大功率92KW
加速性能
0—108km/h（即30m/s）所需時(shí)間
平均加速度
 
11s
m/s2
制動(dòng)性能
車輛以36km/h（即10m/s）行駛時(shí)間的制動(dòng)距離
制運(yùn)過程中所受合外力
 
6.5m
N
 
44、生活中經(jīng)常用“呼嘯而來”形容正在駛近的車輛，這是聲波在傳播過程中對(duì)接收者而言頻率發(fā)生變化的表現(xiàn)，無線電波也具有這種效應(yīng)。圖中的測(cè)速雷達(dá)正在向一輛接近的車輛發(fā)生無線電波，并接收被車輛反射的無線電波。由于車輛的運(yùn)動(dòng)，接收的無線電波頻率與發(fā)生時(shí)不同，利用頻率差 就能計(jì)算出車輛的速度。已知發(fā)出和接收的頻率間關(guān)系為，式中c是真空中的光速，若，，可知被測(cè)車輛的速度大小為        m/s。

45、有一個(gè)小實(shí)驗(yàn)：當(dāng)向兩片豎直放置的紙片的中間吹氣時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)兩個(gè)小紙片不但不分離，反而靠攏了。這一現(xiàn)象告訴我們，流體運(yùn)動(dòng)部分產(chǎn)生的壓強(qiáng)要比它周圍靜止部分產(chǎn)生的壓強(qiáng)小。也可以概括為流速大，壓強(qiáng)小、流速小，壓強(qiáng)大。飛機(jī)上天就是由于機(jī)翼上下空氣流速不同造成的壓力差所致。F1賽車在尾部都裝有尾翼板，其作用是（      ）
A．減小磨擦B．抵消升力C．減小阻力D．升高重心
46、電動(dòng)車所需能量由它所攜帶的蓄電池供給。右圖為某類電動(dòng)車與汽油車性能的比較。通常車用電動(dòng)機(jī)的質(zhì)量是汽油機(jī)的4倍或5倍。為促進(jìn)電動(dòng)車的推廣使用，在技相主主要應(yīng)對(duì)電動(dòng)車的                   、             等部件加以改進(jìn)。
給電動(dòng)車蓄電池充電的能量實(shí)際上來自于發(fā)電站。一般發(fā)電站燃燒燃料所釋放出來的能量僅30%轉(zhuǎn)化為電能，在向用戶輸送及充電過程中又損失了20%，這意味著使用電動(dòng)車時(shí)能量轉(zhuǎn)化的總數(shù)率約為               %。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題



在傾角α＝的斜面上，用一根勁度系數(shù)k＝100N/m的輕彈簧沿平行斜面的方向拉住一個(gè)質(zhì)量為m的物體，如圖所示．若發(fā)現(xiàn)將物體放在斜面上的PQ之間任何位置都能使之處于靜止?fàn)顟B(tài)，并測(cè)得AP＝22cm，AQ＝8cm，則物體與斜面間的最大靜摩擦力等于多大？

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

如圖14，如一質(zhì)量m=20kg的鋼件，架在兩根完全相同的、平行的長直圓柱上，鋼件的重心與兩柱等距，兩柱的軸線在同一水平面內(nèi)，圓柱的半徑r=0.025m，鋼件與圓柱間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)μ=0.20，兩圓柱各繞自己的軸線做轉(zhuǎn)向相反的轉(zhuǎn)動(dòng)，角速度ω=40rad/s，若沿平行于柱軸方向施加力推著鋼件做速 度為v0=0.05m/s的勻速運(yùn)動(dòng)，推力是多大？設(shè)鋼件左右受光滑槽限制（圖中未畫出），不發(fā)生橫向運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

如圖12所示粗細(xì)均勻的木棒長為L，質(zhì)量為M ，可繞固定轉(zhuǎn)動(dòng)軸O自由轉(zhuǎn)動(dòng)，現(xiàn)用水平力F作用于木棒的下端將木棒從豎直位置緩慢拉起，并轉(zhuǎn)過θ角度，則在拉起的過程中，拉力F做的功為多少？

某同學(xué)解法為：
木棒與豎直位置成θ時(shí)，木棒所受的力矩平衡   Mg Lsinθ/2=" F" Lcosθ，
得到F=Mgtgθ/2
從豎直位置緩慢拉起的過程中， 拉力F從0變化到Mgtgθ/2，
拉力F的平均值=Mgtgθ/4          
拉力作用點(diǎn)在力F方向上的位移是    S="L" sinθ
根據(jù)W="FS    " 解得 ：拉力F 做的功：WF=" Mg" L sinθtgθ/4
所以在拉起的過程中，拉力F做的功為WF="Mg" L sinθtgθ/4 ，
你認(rèn)為他的解法是否正確？若正確，請(qǐng)說明理由；若錯(cuò)誤，也請(qǐng)說明理由，并且解出正確的結(jié)果。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，一個(gè)重60N的物體置于光滑的水平面上，當(dāng)用一個(gè)F=20N的力豎直向上拉物體時(shí)，物體所受的合力為
A．0N
B．40N，方向豎直向下
C．40N，方向豎直向上
D．80N，方向豎直向上

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

兩個(gè)質(zhì)量為m的圓環(huán)，套在水平的桿上，下端用兩根等長的細(xì)線拴一質(zhì)量為M的物體，如圖所示，物體和圓環(huán)均處于靜止?fàn)顟B(tài)，當(dāng)兩圓環(huán)間的距離變小時(shí)，下列說法正確的是                          (      )
A．桿對(duì)環(huán)的彈力保持不變B．圓環(huán)受的摩擦力保持不變
C．繩中張力保持不變　　D．兩繩張力的合力保持不變

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

質(zhì)量為M的斜面體放在粗糙的水平地面上，質(zhì)量為m的物體放在粗糙的斜面上，在下面四種情況下M、m均處于靜止?fàn)顟B(tài)，關(guān)于地面對(duì)M摩擦力的方向說法正確的是（  ）
A．圖1-甲中M不受地面摩擦力的作用；
B．圖1-乙中M受地面摩擦力的方向水平向右；
C．圖1-丙（對(duì)m施加豎直向下的恒力）中，M受地面摩擦力的方向水平向右；
D．圖1-�。▽�(duì)m施加水平向左的恒力）中，M受地面摩擦力的方向水平向右。

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