4.汽車(chē)在平直公路上以速度v0勻速行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)功率為P,牽引力為F0.t1時(shí)刻司機(jī)減小了油門(mén),使汽車(chē)的功率立即減小一半,并保持該功率繼續(xù)行駛,到t2時(shí)刻,汽車(chē)又恢復(fù)了勻速直線運(yùn)動(dòng).下面幾個(gè)關(guān)于汽車(chē)牽引力F、汽車(chē)速度v在這個(gè)過(guò)程中隨時(shí)間t變化的圖象中正確( 。
A.①③B.②④C.②③D.①④

分析 汽車(chē)勻速行駛時(shí)牽引力等于阻力,根據(jù)功率和速度關(guān)系公式可得:P=Fv,當(dāng)功率立即減小一半,牽引力減為一半,物體減速運(yùn)動(dòng),分析加速度的變化情況及F的變化快慢即可解題.

解答 解:①、②開(kāi)始的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的功率 P=F0v0,當(dāng)汽車(chē)的功率降一半的時(shí)候,速度不能瞬間改變,所以由P=Fv知瞬間變化的是力F,F(xiàn)將減小一半.由于一開(kāi)始勻速,所以摩擦力等于F0,故功率減半,導(dǎo)致?tīng)恳下降,汽車(chē)開(kāi)始減速,減速過(guò)程中,牽引力慢慢增大,減速的加速度越來(lái)越小,所以t1到t2時(shí)刻的速度圖象慢慢變得平緩,t2時(shí)刻減速的加速度為0.故①正確,②錯(cuò)誤.
③、④由于t1時(shí)刻,力突然減小,減速的加速度很大,速度快速的減小,根據(jù)P=Fv,力F增加的較快,待速度下降越來(lái)越慢的時(shí)候,F(xiàn)增加的速度也變慢,曲線逐漸變的平穩(wěn),故③錯(cuò)誤,④正確;
故選:D

點(diǎn)評(píng) 在運(yùn)用P=Fv時(shí),了解研究對(duì)象的運(yùn)動(dòng)過(guò)程是解決問(wèn)題的前提,根據(jù)題目已知條件和求解的物理量選擇物理規(guī)律解決問(wèn)題,注意速度不能瞬間改變.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

14.下列說(shuō)法中不正確的是( 。
A.任何變化的電場(chǎng)周?chē)欢ㄓ写艌?chǎng)
B.物體做受迫振動(dòng)時(shí),振動(dòng)穩(wěn)定后的頻率與驅(qū)動(dòng)力頻率無(wú)關(guān)
C.真空中的光速在任何慣性系中測(cè)得的數(shù)值都相同
D.自感現(xiàn)象是由于導(dǎo)體本身的電流發(fā)生變化而產(chǎn)生的電磁感應(yīng)現(xiàn)象

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

15.在直角坐標(biāo)系O-xyz中有一四面體O-ABC,其頂點(diǎn)坐標(biāo)如圖所示.在原點(diǎn)O固定一個(gè)電荷量為-Q的點(diǎn)電荷,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.A,B,C三點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相同
B.平面ABC構(gòu)成一個(gè)等勢(shì)面
C.若在A、B、C三點(diǎn)放置三個(gè)點(diǎn)電荷,-Q所受電場(chǎng)力的合力一定不可能為零
D.若將試探電荷+q自A點(diǎn)沿-x軸方向移動(dòng)到O點(diǎn)的過(guò)程中,其電勢(shì)能增大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

12.把一質(zhì)量為m的小球放在豎立的彈簧上,并把球往下按至A的位置,如圖甲所示.迅速松手后,彈簧把球彈起,球升至最高位置C(圖丙),途中經(jīng)過(guò)位置B時(shí)彈簧正好處于自由狀態(tài)(圖乙).已知A、B的高度差為h,C、B高度差為2h,彈簧的質(zhì)量和空氣的阻力均可忽略,選A位置為重力勢(shì)能零勢(shì)能點(diǎn),則( 。
A.剛松手瞬間,彈簧彈力等于小球重力
B.狀態(tài)甲中彈簧的彈性勢(shì)能為2mgh
C.狀態(tài)乙中小球的動(dòng)能為mgh
D.狀態(tài)丙中系統(tǒng)的機(jī)械能為3mgh

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

19.已知兩個(gè)點(diǎn)電荷間的距離為L(zhǎng)時(shí),兩點(diǎn)電荷間的庫(kù)侖力為F.現(xiàn)把兩點(diǎn)電荷間的距離變?yōu)?L,則要保持它們之間的庫(kù)侖力不變,兩點(diǎn)電荷的電荷量的乘積應(yīng)是原來(lái)的( 。
A.4倍B.2倍C.0.5倍D.0.25倍

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

9.一質(zhì)量為m的木塊靜止在光滑的水平面上,從t=0開(kāi)始,將一個(gè)大小為F的水平恒力作用在該木塊上,則( 。
A.在t=T時(shí)刻F的功率是$\frac{{F}^{2}{T}^{2}}{m}$
B.在t=T時(shí)刻F的功率是$\frac{{F}^{2}T}{m}$
C.在t=T時(shí)間內(nèi)F做的功等于$\frac{{F}^{2}T}{2m}$
D.在t=T時(shí)間內(nèi)F的平均功率等于$\frac{{F}^{2}T}{4m}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

16.下列說(shuō)法正確的是( 。
A.燃料燃燒時(shí)一旦把自己的熱量釋放出去,還會(huì)再次自動(dòng)聚集起來(lái)供人類(lèi)重新利用
B.電池中的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,電能又通過(guò)燈泡轉(zhuǎn)化為內(nèi)能和光能,熱和光被其他物質(zhì)吸收之后變成周?chē)h(huán)境的內(nèi)能,我們無(wú)法把這些內(nèi)能收集起來(lái)重新利用,這種現(xiàn)象叫做能量的耗散
C.能量耗散表明,在能源的利用過(guò)程中,能量是不守恒的
D.能量的耗散從能量轉(zhuǎn)化的角度反映出自然界中宏觀過(guò)程的方向性

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

13.鋼球在足夠深的油槽上方某一高度由靜止下落,落入油槽中以后,球受的阻力正比于其速率,則球在油中的運(yùn)動(dòng)情況可能是( 。
A.先加速后減速,最后靜止B.一直勻速運(yùn)動(dòng)
C.先加速后勻速D.先減速后勻速

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

6.如圖所示,傾角為θ的斜面體c置于水平地面上,小盒b置于斜面上,通過(guò)細(xì)繩跨過(guò)光滑的定滑輪與物體a連接,連接b的一段細(xì)繩與斜面平行,連接a的一段細(xì)繩豎直,a連接在豎直固定在地面的彈簧上,現(xiàn)在b盒內(nèi)緩慢加入適量砂粒,a、b、c始終位置保持不變,下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.b對(duì)c的摩擦力可能先減小后增大B.地面對(duì)c的支持力可能不變
C.c對(duì)地面的摩擦力方向始終向左D.彈簧的彈力始終不變

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