11．如圖所示，一個(gè)加速前進(jìn)的車廂中的吊環(huán)懸繩與豎直方向成37°角，在車廂水平地板上質(zhì)量為10kg的物體A，相對(duì)車廂靜止不動(dòng)，則A物體所受摩擦力的大小為75N，方向?yàn)樗较蛴遥ㄈ=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8）．

分析 小球、物體A和車廂具有相同的加速度，隔離對(duì)小球分析，求出加速度的大小和方向，再對(duì)A運(yùn)用牛頓第二定律求出摩擦力的大小和方向

解答 解：對(duì)小球受力分析，小球所受的合力水平向右，有牛頓第二定律可知，mgtanθ=ma，解得a=$\frac{mgtanθ}{m}=gtanθ$=7.5m/s2
A與小球具有相同的加速度，則A所受的摩擦力f=ma=75N，方向水平向右．
故答案為：75，水平向右

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道球、物體A與 車廂具有相同的加速度，通過(guò)牛頓第二定律進(jìn)行求解

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

6．如圖所示，平行板電容器與電動(dòng)勢(shì)為E的直流電源（內(nèi)阻不計(jì)）、靈敏電流計(jì)G連接，下極板接地．一帶電油滴P從兩板中央平行于極板射入電容器時(shí)，恰能做勻速直線運(yùn)動(dòng)．現(xiàn)將平行板電容器的上極板豎直向上移動(dòng)一小段距離，則（　�。�
A．帶電油滴將向上偏轉(zhuǎn)
B．帶電油滴的動(dòng)能將增大
C．電容器的電容減小，極板帶電量將增大
D．電流計(jì)有示數(shù)，且電流方向是從b到a

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

7．一質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)時(shí)速度-時(shí)間圖線如圖所示，則以下說(shuō)法中正確的是（　�。�
 
A．1s末質(zhì)點(diǎn)的速度改變了方向B．2s末質(zhì)點(diǎn)的加速度改變了方向
C．2s末和4s末加速度相同D．4s末質(zhì)點(diǎn)的加速度與0-1s內(nèi)相同

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

4．A物體的質(zhì)量是B物體質(zhì)量的5倍，A從h高處、B從2h高處同時(shí)自由落下，在落地之前，以下說(shuō)法正確的是（　�。�
A．下落1s末，它們的速度不同
B．各自下落1m時(shí)，它們速度相同
C．A加速度大于B加速度
D．下落過(guò)程中同一時(shí)刻A速度大于B速度

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

6．如圖所示，平行金屬板P、Q間有磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，靜止的電子在O經(jīng)加速電壓U作用后由P板上的小孔垂直進(jìn)入磁場(chǎng)，打在Q板上的A點(diǎn)．現(xiàn)使磁感應(yīng)強(qiáng)度大小B加倍，要使電子的運(yùn)動(dòng)軌跡不發(fā)生變化，仍打在Q板上的A點(diǎn)，應(yīng)該使U變?yōu)樵瓉?lái)的（　�。�
A．4倍B．2倍C．$\sqrt{2}$倍D．$\frac{1}{4}$倍

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

16．民航客機(jī)一般都有緊急出口，發(fā)生意外情況的飛機(jī)緊急著陸后，打開(kāi)緊急出口，狹長(zhǎng)的氣囊自動(dòng)充氣，生成一條連接出口與地面的斜面，人員可沿斜面滑行到地上，若機(jī)艙口下沿距地面3.2m，氣囊所構(gòu)成的斜面長(zhǎng)度為4.0m，一個(gè)質(zhì)量為60kg的人沿氣囊滑下時(shí)所受的阻力是240N．g取10m/s2，求：
（1）人下滑過(guò)程中的加速度？
（2）人滑至氣囊底端所用的時(shí)間？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

3．汽車的制動(dòng)和啟動(dòng)性能，是衡量汽車性能的重要指標(biāo)．一質(zhì)量為1500kg的汽車在平直路面上進(jìn)行性能測(cè)試，當(dāng)汽車的速度達(dá)到108km/h時(shí)，司機(jī)踩下剎車片，經(jīng)過(guò)4s汽車停下，接著司機(jī)踩油門(mén)，汽車在14250N的牽引力作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后速度恢復(fù)帶原來(lái)的速度．若汽車在加速啟動(dòng)階段所受的阻力為制動(dòng)剎車階段所受阻力的$\frac{1}{5}$，求：
（1）汽車在制動(dòng)剎車階段受到的阻力大��；
（2）汽車從剎車開(kāi)始到恢復(fù)至原來(lái)速度過(guò)程中通過(guò)的距離．

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A．g•sinθB．g•cosθC．g•tanθD．g•cotθ

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