【題目】1919年,英國(guó)《泰晤士報(bào)》曾登刊標(biāo)題為“科學(xué)革命”的文章,講述了“宇宙新理論”與“牛頓觀念的破產(chǎn)等”內(nèi)容。該報(bào)所指的“科學(xué)革命”是
A.相對(duì)論B.量子論C.日心說(shuō)D.進(jìn)化論
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,一質(zhì)量為m,帶電量為+q的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))靜止于A點(diǎn),粗糙水平軌道AB與BC斜面平滑連接,現(xiàn)在整個(gè)空間加一上水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng),使小物塊剛好運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn),物塊與軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)都為μ,已知AC間的水平距離為S,豎直高度差為H,則下列法正確的是( )
A.全程摩擦力做功大小為μmgs
B.全程電勢(shì)能減少mgH+μmgs
C.電場(chǎng)強(qiáng)度E=
D.若不改變H和S的大小,只改變斜面的傾角,則須改變電場(chǎng)大小才能到達(dá)C點(diǎn)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,水平地面上質(zhì)量為m的物體,與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,在勁度系數(shù)為k的輕彈簧作用下沿地面做勻速直線運(yùn)動(dòng).彈簧沒(méi)有超出彈性限度,則( )
A.彈簧的伸長(zhǎng)量為
B.彈簧的伸長(zhǎng)量為
C.物體受到的支持力與對(duì)地面的壓力是一對(duì)平衡力
D.彈簧的彈力與物體所受摩擦力是一對(duì)作用力與反作用力
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一物體放置在傾角為θ的斜面上,斜面固定于加速上升的電梯中,加速度為a,如圖所示.在物體始終相對(duì)于斜面靜止的條件下,下列說(shuō)法中正確的是( )
A.當(dāng)θ一定時(shí),a越大,斜面對(duì)物體的正壓力越小
B.當(dāng)θ一定時(shí),a越大,斜面對(duì)物體的摩擦力越大
C.當(dāng)a一定時(shí),θ越大,斜面對(duì)物體的正壓力越小
D.當(dāng)a一定時(shí),θ越大,斜面對(duì)物體的摩擦力越小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】用如圖1所示裝置探究“加速度與力的關(guān)系”.已知砂和砂桶的總質(zhì)量為m,小車的質(zhì)量為M,實(shí)驗(yàn)中用砂和砂桶總重力的大小作為細(xì)線對(duì)小車?yán)Φ拇笮。?/span>
(1)實(shí)驗(yàn)中要進(jìn)行質(zhì)量m和M的選取,以下最合理的一組是 .
A.M=40g,m=10g、20g、30g、40g、50g
B.M=100g,m=10g、20g、30g、40g、50g
C.M=500g,m=10g、20g、30g、40g、50g
D.M=500g,m=30g、60g、90g、120g、150g
(2)本實(shí)驗(yàn)中應(yīng)在釋放小車(選填“之前”或“之后”)接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源.圖2所示為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶,A、B、C、D、E為計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出,計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz.則小車加速度a=m/s2 . (結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(3)實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,他測(cè)量得到的a﹣F圖象,可能是圖3中的圖線 . (選填“甲”、“乙”或“丙”)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,邊長(zhǎng)為L(zhǎng)均勻?qū)Ь制成的單匝正方形閉合線框abcd自磁場(chǎng)上方h高度處自由下落,剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng).現(xiàn)減小下落的高度h也能使線框在剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)就做勻速直線運(yùn)動(dòng),則可行的方案是( )
A.用同種規(guī)格的導(dǎo)線,做成邊長(zhǎng)為2L的單匝線框
B.用同種規(guī)格的導(dǎo)線,做成邊長(zhǎng)仍為L(zhǎng)的雙匝線框
C.用同種材料但粗一些的導(dǎo)線,做成邊長(zhǎng)仍為L(zhǎng)的單匝線框
D.用密度相同但電阻率較小的導(dǎo)線,做成邊長(zhǎng)為2L的單匝線框
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,一條長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)線上端固定,下端拴一個(gè)質(zhì)量為m的帶電為q的小球,將它置于一方向水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,使細(xì)線豎直拉直時(shí)小球在A點(diǎn)靜止釋放,當(dāng)細(xì)線離開(kāi)豎直位置偏角α=60°時(shí),小球速度為0.
(1)求:①小球帶電性質(zhì)②電場(chǎng)強(qiáng)度E.
(2)要小球恰好完成豎直圓周運(yùn)動(dòng),求A點(diǎn)釋放小球時(shí)應(yīng)有初速度vA . (可含根式)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,采用如圖所示的裝置.
本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)方法是 .
下列說(shuō)法中正確的是 .
A.在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),應(yīng)該改變拉力的大小
B.在探究加速度與外力的關(guān)系時(shí),應(yīng)該改變小車的質(zhì)量
C.在探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時(shí),為了直觀判斷二者間的關(guān)系,應(yīng)作出a﹣ 圖象
D.當(dāng)小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量時(shí),才能近似認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力大小等于砝碼盤和砝碼的總重力大。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】馬航客機(jī)失聯(lián)后,西安衛(wèi)星測(cè)控中心緊急調(diào)動(dòng)海洋、風(fēng)云、高分、遙感4個(gè)型號(hào)近10顆衛(wèi)星,為地面搜救提供技術(shù)支持.特別是“高分一號(hào)”突破了空間分辨率、多光譜與大覆蓋面積相結(jié)合的大量關(guān)鍵技術(shù).如圖為“高分一號(hào)”與北斗導(dǎo)航系統(tǒng)兩顆衛(wèi)星在空中某一面內(nèi)運(yùn)動(dòng)的示意圖.“北斗”系統(tǒng)中兩顆衛(wèi)星“G1”和“G3”的軌道半徑均為r,某時(shí)刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于軌道上的A、B兩位置,“高分一號(hào)”在C位置,若衛(wèi)星均順時(shí)針運(yùn)行,地球表面處的重力加速度為g,地球半徑為R,不計(jì)衛(wèi)星間的相互作用力.則以下說(shuō)法正確的是( )
A.衛(wèi)星“G1”和“G3”的加速度大小相等均為 g
B.衛(wèi)星“G1”由位置A運(yùn)動(dòng)到位置B所需的時(shí)間為
C.如果調(diào)動(dòng)“高分一號(hào)”衛(wèi)星到達(dá)衛(wèi)星“G3”所在的軌道,必須對(duì)其減速
D.“高分一號(hào)”是低軌道衛(wèi)星,其所在高度有稀薄氣體,運(yùn)行一段時(shí)間后,高度會(huì)降低,速度增大,機(jī)械能會(huì)減小
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