A. | 橡皮條收縮,彈力對(duì)飛機(jī)做功 | |
B. | 飛機(jī)的動(dòng)能增加 | |
C. | 橡皮條的彈性勢(shì)能減小 | |
D. | 飛機(jī)的重力勢(shì)能減小,轉(zhuǎn)化為飛機(jī)的動(dòng)能 |
分析 弄清在彈出過程中能量的轉(zhuǎn)化情況即可判斷.根據(jù)速度的變化分析動(dòng)能的變化.重力勢(shì)能的變化由高度的變化分析.
解答 解:AB、模型飛機(jī)在被彈出的過程中,橡皮條收縮,彈力對(duì)飛機(jī)做功,橡皮條的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為飛機(jī)的動(dòng)能,動(dòng)能增加,故AB正確.
C、彈力對(duì)飛機(jī)做功,橡皮條的彈性勢(shì)能減少,故C正確;
D、飛機(jī)的高度上升,重力勢(shì)能增加,橡皮條的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為飛機(jī)的動(dòng)能和重力勢(shì)能,故D錯(cuò)誤.
故選:ABC
點(diǎn)評(píng) 此題的關(guān)鍵要弄清涉及幾種形式的能,什么能轉(zhuǎn)化為什么能,根據(jù)能量轉(zhuǎn)化和守恒定律分析.
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 第1s內(nèi)的位移是5m | B. | 前2s內(nèi)的平均速度是6m/s | ||
C. | 任意相鄰1s內(nèi)的位移差都是1m | D. | 任意1s內(nèi)的速度增量都是2m/s |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 若減速時(shí)則大于10m/s,加速時(shí)小于10m/s | |
B. | 若減速時(shí)則小于10m/s,加速時(shí)大于10m/s | |
C. | 不論加速減速均大于10m/s | |
D. | 不論加速減速均小于10m/s |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 杭州的正上方可能就有一顆地球同步衛(wèi)星 | |
B. | 一天內(nèi)地球同步衛(wèi)星能接收太陽(yáng)光的時(shí)間為12小時(shí) | |
C. | 若使用地球同步衛(wèi)星轉(zhuǎn)播電視信號(hào),只要一顆就能覆蓋全球 | |
D. | 離地面高度約為地球半徑2倍的人造衛(wèi)星,周期約為0.28天 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | A、B兩物體是從同一地點(diǎn)出發(fā) | |
B. | A、B兩物體在減速階段的加速度大小之比為3:1 | |
C. | 3s內(nèi)物體A和物體B的平均速度相等 | |
D. | t=1s時(shí),兩物體第一次相遇 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 第1s內(nèi)推力做功為1J | |
B. | 第2s內(nèi)物體克服摩擦力做的功W=2.0J | |
C. | 第1.5s時(shí)推力F的功率為2W | |
D. | 1s~3s時(shí)間內(nèi)推力F做功的平均功率為3.5W |
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