(河北省唐山市2012屆高三下學(xué)期第一次模擬)如圖所示,一長(zhǎng)為L(zhǎng)、內(nèi)橫截面積為S的絕熱氣缸固定在水平地面上,氣缸內(nèi)用一質(zhì)量為m的絕熱活塞封閉了一定質(zhì)量的理想氣體,幵始時(shí)活塞用銷釘固定在氣缸正中央,氣缸內(nèi)被封閉氣體壓強(qiáng)為p,外界大氣壓為p0(p>p0)。.現(xiàn)釋放活塞,測(cè)得活塞被缸內(nèi)氣體推到缸口時(shí)的速度為v。求:

I .此過程克服大氣壓力所做的功;

II.活塞從釋放到將要離開缸口,缸內(nèi)氣體內(nèi)能改變了多少?

解析:Ⅰ.設(shè)大氣作用在活塞上的壓力為F,則:F=p0S, ⑴(2分)

根據(jù)功的計(jì)算式,W=FL/2,      ⑵(2分)

解得:W= p0SL/2。⑶(1分)

Ⅱ.設(shè)活塞離開氣缸時(shí)動(dòng)能為Ek,則:Ek=mv2/2,⑷(2分)

根據(jù)能量守恒定律得:缸內(nèi)氣體內(nèi)能改變△E=- mv2/2- p0SL/2。⑸(2分)

練習(xí)冊(cè)系列答案
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(河北省唐山市2012屆高三下學(xué)期第一次模擬)甲、乙兩輛汽車從同一點(diǎn)出發(fā),向同一方向行駛,它們的圖象如圖所示。下列判斷正確的是

A. 在t1時(shí)刻以前,乙車始終在甲車的前面

B. 在t1時(shí)刻以前,乙車的速度始終比甲車的大

C. 在t1時(shí)刻以前,乙車的速度始終比甲車增加的快

D. 在t1時(shí)刻兩車第一次相遇

 

 

 

 

 

 

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(河北省唐山市2012屆高三下學(xué)期第一次模擬)為研究太陽系內(nèi)行星的運(yùn)動(dòng),需要知道太陽的質(zhì)量,已知地球半徑為R,地球質(zhì)量為m,太陽與地球中心間距為r,地球表面的重力加速度為g,地球繞太陽公轉(zhuǎn)的周期為T。則太陽的質(zhì)量為

A.        B..      C..     D..

.

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(河北省唐山市2012屆高三下學(xué)期第一次模擬)如圖所示,小球A、B帶電量相等,質(zhì)量均為m,都用長(zhǎng)L的絕緣細(xì)線掛在絕緣的豎直墻上O點(diǎn),A球靠墻且其懸線剛好豎直,B球懸線偏離豎直方向θ角而靜止,此時(shí)A、B兩球之間的庫侖力為F。由于外部原因小球B的電量減小,使兩球再次靜止時(shí)它們之間的庫侖力變?yōu)樵瓉淼囊话耄瑒t小球B的電量減小為原來的

A.1/2  B.1/4  C.1/8  D.1/16

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(河北省唐山市2012屆高三下學(xué)期第一次模擬)一矩形線圈繞垂直于勻強(qiáng)磁場(chǎng)方向、并位于線圈平面內(nèi)的固定軸轉(zhuǎn)動(dòng),線圈中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)e隨時(shí)間t的變化情況如圖所示,則

A. t1時(shí)刻穿過線圈的磁通量為零

B. t2時(shí)刻穿過線圈的磁通量為零

C. t3時(shí)刻穿過線圈的磁通量變化率為零

D. t4時(shí)刻穿過線圈的磁通量變化率為零

 

 

 

 

 

 

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