滑雪運(yùn)動(dòng)員以υ0=2m/s的初速度沿山坡勻加速滑下，在t=5s的時(shí)間內(nèi)滑下的位移X=60m。求：
（1）滑雪運(yùn)動(dòng)員5s內(nèi)的平均速度
（2）滑雪運(yùn)動(dòng)員的加速度
（3）滑雪運(yùn)動(dòng)員5s末的速度

（1）12m/s   (2)4m/s2   (3)22m/s

解析試題分析：（1）運(yùn)動(dòng)員在t=5s的時(shí)間內(nèi)滑下的位移X=60m，由公式，得到運(yùn)動(dòng)員5s內(nèi)的平均速度＝12m/s
（2）由位移公式x=v0t+at2  得加速度a==4m/s2
（3）由v=v0+at得運(yùn)動(dòng)員5s末的速度v=2+4×5（m/s）=22m/s．
考點(diǎn)：本題考查勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

(10分) 汽車(chē)前方120m有一自行車(chē)正以6m/s的速度勻速前進(jìn)，汽車(chē)以18m/s的速度追趕自行車(chē)，若兩車(chē)在同一條公路不同車(chē)道上作同方向的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，求：
（1）經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間，兩車(chē)第一次相遇？
（2）若汽車(chē)追上自行車(chē)后立即剎車(chē)，汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程中的加速度大小為2m/s2，則再經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間兩車(chē)第二次相遇？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

（14分）一質(zhì)量為m=2kg的木塊放在水平地面上，如圖所示。在力F作用下從靜止開(kāi)始勻加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間t撤去力F，木塊作勻減速運(yùn)動(dòng)直到停止。從木塊開(kāi)始運(yùn)動(dòng)起計(jì)時(shí)，下表給出了某些時(shí)刻木塊的瞬時(shí)速度。

時(shí)刻（s）
1.0
2.0
3.0
5.0
7.0
9.0
11.0
速度（m/s）
4.0
8.0
12.0
14.0
10.0
6.0
2.0.
根據(jù)表中的數(shù)據(jù)通過(guò)分析、計(jì)算下列問(wèn)題：

（1）木塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ
（2）力F大小
（3）木塊通過(guò)的總路程是多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

傳送皮帶在生產(chǎn)生活中有著廣泛的應(yīng)用，一運(yùn)煤傳送皮帶與水平面夾角為30°，以2m/s的恒定速度順時(shí)針運(yùn)行。現(xiàn)將一質(zhì)量為10kg的煤塊(視為質(zhì)點(diǎn))輕放于底端，經(jīng)一段時(shí)間送到高2m的平臺(tái)上，煤塊與皮帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=，取g=10m/s2,求

(1)煤塊從底端到平臺(tái)的時(shí)間；
(2)帶動(dòng)皮帶的電動(dòng)機(jī)由于傳送煤塊多消耗的電能。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

如圖所示，傾角為30°的光滑斜面的下端與水平地面平滑連接（物體在連接處速率不變）。一個(gè)質(zhì)量為m的小物體(可視為質(zhì)點(diǎn))，從距地面h=3.2m高處由靜止沿斜面下滑。物體與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4 ，重力加速度g=10m/s2，求：

（1）物體沿斜面下滑的加速度大��；
（2）物體由靜止沿斜面下滑，到達(dá)斜面底端的速度大�。�
（3）物體在水平地面滑行的時(shí)間。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

（12分）甲車(chē)在前以10m/s的速度勻速行駛，乙車(chē)在后以6m/s的速度行駛．當(dāng)兩車(chē)相距12m時(shí)，甲車(chē)開(kāi)始剎車(chē)，加速度大小為2m/s2，問(wèn)：
（1）經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間兩車(chē)間距離最大？
（2）他們間的最大距離為多少？
（3）經(jīng)多少時(shí)間乙車(chē)可追上甲車(chē)？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

（14分） 2012年9月25日，我國(guó)首艘航空母艦“遼寧號(hào)”正式交接入列，航母使用滑躍式起飛甲板，2012年11月23日，我軍飛行員駕駛國(guó)產(chǎn)殲-15艦載機(jī)首次成功起降航空母艦，假設(shè)殲-15戰(zhàn)斗機(jī)在航母上起飛的情況可以簡(jiǎn)化成如下模型。航空母艦上的起飛跑道由長(zhǎng)度為l1的水平跑道和長(zhǎng)度為l2=32m的傾斜跑道兩部分組成。水平跑道與傾斜跑道末端的高度差=4.0m。一架質(zhì)量為=2.0×104kg的飛機(jī),其噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大小恒為=1.2×105 N，方向與速度方向相同，為了使飛機(jī)在傾斜跑道的末端達(dá)到起飛速度61m/s，外界還需要在整個(gè)水平軌道對(duì)飛機(jī)施加助推力推=1.4×105 N。假設(shè)航母處于靜止?fàn)顟B(tài)，飛機(jī)質(zhì)量視為不變并可看成質(zhì)點(diǎn)，飛機(jī)在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的平均阻力大小恒為飛機(jī)重力的k倍(k=0.1，g=10m/s2。）

求：（1）殲-15在水平跑道末端的速度大��；
（2）水平跑道l1的長(zhǎng)度至少為多少(保留三位有效數(shù)字)。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

2010年11月23日，朝韓突然互射炮彈，5天之后韓國(guó)與美國(guó)在西部海域舉行聯(lián)合軍事演習(xí)，美國(guó)“喬治·華盛頓”號(hào)航空母艦將參加.演習(xí)過(guò)程中美國(guó)航母與一艘韓國(guó)艦艇在同一條直線(xiàn)上同向航行，某時(shí)刻韓國(guó)艦艇在美國(guó)航母前面8 km處，速度大小為20 m/s,從該時(shí)刻起由于發(fā)動(dòng)機(jī)故障而以0.2 m/s2的加速度勻減速運(yùn)動(dòng)，美國(guó)航母一直以40 m/s的速度勻速航行，求：從韓國(guó)艦艇發(fā)生故障開(kāi)始，經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間美國(guó)航母追上韓國(guó)艦艇？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

（10分）從車(chē)站開(kāi)出的汽車(chē)，做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，開(kāi)出12 s后，發(fā)現(xiàn)還有乘客沒(méi)上來(lái)，于是立即做勻減速運(yùn)動(dòng)直至停車(chē)。汽車(chē)從開(kāi)出到停止總共歷時(shí)20 s，行進(jìn)了50 m．求汽車(chē)在此過(guò)程中的最大速度．

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