A. | 導(dǎo)體AB以相同的加速度向右做勻加速直線運動且位移相同,則甲圖中外力做功多 | |
B. | 導(dǎo)體AB以相同的加速度向右做勻加速直線運動且位移相同,則乙圖中外力做功多 | |
C. | 導(dǎo)體AB以相同的速度向右做勻速直線運動且位移相同,則甲圖中外力做功多 | |
D. | 導(dǎo)體AB以相同的速度向右做勻速直線運動且位移相同,則乙圖中外力做功多 |
分析 乙圖中有線圈,加速運動時要減緩電流的增加,安培力要小于甲圖中的安培力,根據(jù)動能定理判斷外力做功的大小;勻速運動時分析電流大小,根據(jù)安培力的計算公式分析安培力大。
解答 解:AB、乙圖中有線圈,要減緩電流的增加,安培力要小于甲圖中的安培力,則甲圖克服安培力做功大于乙圖克服安培力做功,根據(jù)動能定律得,W外-W安=$\frac{1}{2}$mv2-0,因為導(dǎo)體AB以相同的加速度向右做勻加速直線運動,通過的位移相等,則末動能相等.所以甲圖外力做功大于乙圖外力做功.故A正確,B錯誤;
CD、導(dǎo)體AB以相同的速度向右做勻速直線運動且位移相同,自感線圈產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢為零,所以二者安培力相等,拉力做的功相等,CD錯誤;
故選:A.
點評 解決本題的關(guān)鍵知道加速運動時線圈會緩解電流的增加,乙圖中安培力要小于甲圖中的安培力,然后根據(jù)動能定理求解;而勻速運動時線圈感應(yīng)電動勢為零,安培力相等.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 3N,水平向右 | B. | 3N,水平向左 | C. | 10N,水平向左 | D. | 10N,水平向右 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 初始時刻棒受到安培力大小為$\frac{2{B}^{2}{L}^{2}{v}_{0}}{R}$ | |
B. | MN棒最終停在初位置處 | |
C. | 當(dāng)棒再次回到初始位置時,AB間電阻R的功率為$\frac{{B}^{2}{L}^{2}{{v}_{0}}^{2}}{R}$ | |
D. | 當(dāng)棒第一次到達(dá)最右端時,甲彈簧具有的彈性勢能為Ep=$\frac{1}{4}$mv02-Q |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 25m | B. | 50m | C. | 75m | D. | 125m |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | t2是線框全部進(jìn)入磁場瞬間,t4是線框全部離開磁場瞬間 | |
B. | 從bc邊進(jìn)入磁場起一直到ad邊離開磁場為止,感應(yīng)電流所做的功為mgS | |
C. | V1的大小可能為$\frac{mgR}{{B}^{2}{L}^{2}}$ | |
D. | 線框穿出磁場過程中流經(jīng)線框橫截面的電荷量比線框進(jìn)入磁場過程中流經(jīng)框橫截面的電荷量多 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 琴弦振動時,線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電流是變化的 | |
B. | 琴弦振動時,線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電流大小變化,方向不變 | |
C. | 琴弦振動時,線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電流大小和方向都會發(fā)生變化 | |
D. | 琴弦振動時,線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電流大小不變,方向變化 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在0~t1時間內(nèi),汽車一定做勻加速運動 | |
B. | 在t1~t2時間內(nèi),汽車一定做勻速運動 | |
C. | 在t1~t3時間內(nèi),汽車一定做勻速運動 | |
D. | 在t3時刻,汽車速度一定等于vm |
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