【題目】直立的輕彈簧一端固定在地面上,另一端拴住一個鐵塊,現(xiàn)讓鐵塊在豎直方向做往復(fù)運動,從塊所受合力為零開始計時,取向上為正方向,其運動的位移-時間圖像如圖所示(  )

A.t=0.25s時物體對彈簧的壓力最大

B.t=0.25st=0.75s兩時刻彈簧的彈力相等

C.t=0.25st=0.50s這段時間物體做加速度逐漸增大的加速運動

D.t=0.25st=0.50s這段時間內(nèi)物體的動能和彈簧的彈性勢都在增大

【答案】D

【解析】

At=0.25s時物體在平衡位置上方最大位移處,此時加速度向下最大,物體發(fā)生失重最大,此時對彈簧的壓力最小,選項A錯誤;

B t=0.25st=0.75s兩時刻物塊相對平衡位置的位移大小相等,但此時彈簧的形變量不同,即彈簧的彈力不相等,選項B錯誤;

CDt=0.25st=0.50s這段時間物體從最高點向平衡位置運動,相對平衡位置的位移逐漸減小,則所受合外力逐漸減小,則加速度減小,即物體做加速度逐漸減小的加速運動,此過程中物體的動能變大,彈簧不斷被壓縮,彈性勢能逐漸變大,選項C錯誤,D正確。

故選D。

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】甲、乙兩物體從同一位置沿同一直線運動,它們的v-t圖象如圖所示,下列說法正確的是(

A.乙物體一直向正方向運動

B.t2時刻,乙物體追上甲物體

C.t1時刻,兩者相距最遠

D.0t2時間內(nèi),乙的速度和加速度都是先減小后增大

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【題目】如圖所示,勻強電場中A、BC三點構(gòu)成一等腰三角形,D點為BC的中點,AB=c,底角α=30°,電場強度的方向平行于紙面,F(xiàn)有一電子,在電場力作用下,從A運動到C動能減少Ek,而質(zhì)子在電場力作用下,從A運動到B動能增加也等于Ek,則該勻強電場的電場強度的大小為________和方向_________

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【題目】如圖所示,ab、c為電場中同一條電場線上的三點,其中cab的中點已a、b兩點的電勢分別為φa=3V,φb=9V,則下列敘述正確的是( )

A. 該電場在c點處的電勢一定為6V

B. 負電荷從a點運動到b點的過程中電勢能一定增大

C. 正電荷只受電場力作用從a點運動到b點的過程中動能一定增大

D. a點處的場強可能小于b點處的場強

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【題目】如圖所示,在絕緣水平面O點固定一正電荷,電量為Q,在離O點高度為r0A處由靜止釋放某帶同種電荷、電量為q的液珠,開始運動瞬間的加速度大小恰好為重力加速度g。已知靜電常量為k,兩電荷均可看成點電荷,不計空氣阻力。則:

(1)液珠開始運動瞬間所受庫侖力的大小和方向;

(2)液珠運動速度最大時離O點的距離h;

(3)已知該液珠運動的最大高度B點離O點的距離為2r0,則當電量為的液珠仍從A 處靜止釋放時,問能否運動到原來的最大高度B點?若能,則此時經(jīng)過B點的速度為多大?

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【題目】如圖甲所示為t=1s時某簡諧波的波動圖象,乙圖為x=4cm處的質(zhì)點b的振動圖象。則下列說法正確的是( 。

A.該簡諧波的傳播方向沿x軸的正方向

B.t=2s時,質(zhì)點a的振動方向沿y軸的負方向

C.t=2s時,質(zhì)點a的加速度大于質(zhì)點b的加速度

D.0~3s的時間內(nèi),質(zhì)點a通過的路程為20cm

E.0~3s的時間內(nèi),簡諧波沿x軸的負方向傳播6cm

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【題目】兩個等量正點電荷固定于光滑水平面上,其連線中垂線上有A、B、C三點,如圖甲所示,一個電荷量為2C,質(zhì)量為1kg的小物塊從C點靜止釋放,其運動的vt圖象如圖乙所示,其中B點處為整條圖線切線斜率最大的位置(圖中標出了該切線).則下列說法正確的是(  )

A.B點為中垂線上電場強度最大的點,場強E1N/C

B.CA的過程中物塊的電勢能先減小后變大

C.C點到A點的過程中,電勢逐漸升高

D.AB兩點的電勢差UAB=-5V

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【題目】嫦娥二號衛(wèi)星由地面發(fā)射后,進入地月轉(zhuǎn)移軌道,經(jīng)多次變軌最終進入距離月球表面100 km,周期為118 min的工作軌道,開始對月球進行探測,則不正確是( 。

A.衛(wèi)星在軌道Ⅲ上的運動速度比月球的第一宇宙速度小

B.衛(wèi)星在軌道Ⅲ上經(jīng)過P點的速度比在軌道Ⅰ上經(jīng)過P點時大

C.衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運動的周期比在軌道Ⅰ上小

D.衛(wèi)星在軌道Ⅰ上的機械能比在軌道Ⅱ上大

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【題目】如圖所示為汽車在水平路面上啟動過程中的速度圖像,Oa為過原點的傾斜直線,ab段表示以額定功率行駛時的加速階段,bc段是與ab段相切的水平直線,則下述說法正確的是(  )

A.0~t1時間內(nèi)汽車做勻加速運動且功率恒定

B.t1~t2時間內(nèi)汽車牽引力逐漸增大

C.t1~t2時間內(nèi)的平均速度為v1v2

D.在全過程中t1時刻的牽引力及其功率都是最大值,t2~t3時間內(nèi)牽引力最小

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