如圖所示為汽車的加速度和車速倒數(shù)1/v的關(guān)系圖像.若汽車質(zhì)量為2×103 kg,它由靜止開始沿平直公路行駛,且行駛中阻力恒定,最大車速為30 m/s,則( )
A.汽車所受阻力為2×103N |
B.汽車在車速為15m/s時,功率為6×104W |
C.汽車勻加速的加速度為3m/s2 |
D.汽車勻加速所需時間為5s |
科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,豎直面內(nèi)的虛線上方是一勻強磁場B,從虛線下方豎直上拋一正方形線圈,線圈越過虛線進入磁場,最后又落回原處,運動過程中線圈平面保持在豎直平面內(nèi),不計空氣阻力,則:
A.上升過程克服磁場力做的功大于下降過程克服磁場力做的功 |
B.上升過程克服磁場力做的功等于下降過程克服磁場力做的功 |
C.上升過程克服重力做功的平均功率大于下降過程中重力的平均功率 |
D.上升過程克服重力做功的平均功率等于下降過程中重力的平均功率 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
從空中某點以速度v0水平拋出一個質(zhì)量為m的石塊,不計空氣阻力,當其豎直分位移與水平分位移大小相等時,石塊所受重力的瞬時功率為 ( )
A. | B. | C. | D.0 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
汽車沿平直的公路以恒定功率P從靜止開始啟動,經(jīng)過一段時間t達到最大速度v,若所受阻力始終不變,則在t這段時間內(nèi)
A.汽車牽引力恒定 |
B.汽車牽引力做的功為Pt |
C.汽車加速度不斷增大 |
D.汽車牽引力做的功為 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
把動力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上,使其既具有牽引動力,又可以載客,這樣的客車車輛叫做動車。而動車組是幾節(jié)自帶動力的車輛(動車)加幾節(jié)不帶動力的車輛(也叫拖車)編成一組,如右圖所示,假設(shè)動車組運行過程中受到的阻力與其所受重力成正比,每節(jié)動車與拖車的質(zhì)量都相等,每節(jié)動車的額定功率都相等。若1節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為120km/h,則9節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為( )
A.120km/h |
B.240km/h |
C.360km/h |
D.480km/h |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,將小球a從地面以初速度v0豎直上拋的同時,將另一相同質(zhì)量的小球b從距地面h處以初速度v0水平拋出,兩球恰好同時到達同一水平高度處(不計空氣阻力)。下列說法中正確的是( )
A.兩小球落地時的速度相同 |
B.兩小球落地時,重力的瞬時功率相同 |
C.到達同一水平的高度后的任意時刻,重力對球a做功功率和對球b做功功率相等 |
D.從開始運動到兩球到達同一水平高度,球a動能的減少量等于球b動能的增加量 |
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如圖所示,斜劈劈尖頂著豎直墻壁靜止于水平面上,現(xiàn)將一小球從圖示位置靜止釋放,不計一切摩擦,則在小球從釋放到落至地面的過程中,下列說法正確的是
A.斜劈對小球的彈力不做功 |
B.斜劈與小球組成的系統(tǒng)機械能守恒 |
C.斜劈的機械能守恒 |
D.小球重力勢能減少量等于斜劈動能的增加量 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
測定運動員體能一種裝置如圖所示,運動員質(zhì)量為m1,繩拴在腰間沿水平方向跨過滑輪(不計滑輪質(zhì)量及摩擦)下懸一質(zhì)量為m2的重物,人用力蹬傳送帶而人相對地面靜止不動,使傳送帶以速度v勻速向右運動,下列說法正確的是( )
A.傳送帶對人不做功 |
B.人對傳送帶做正功 |
C.人對傳送帶做功的功率為m2gv |
D.傳送帶對人做功的功率為(m1+ m2)gv |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,質(zhì)量m=10kg和M=20kg的兩物塊,疊放在光滑水平面上,其中物塊m通過處于水平方向的輕彈簧與豎直墻壁相連,初始時刻,彈簧處于原長狀態(tài),彈簧的勁度系數(shù)k=250N/m.現(xiàn)用水平力F作用在物塊M上,使其緩慢地向墻壁移動,當移動40cm時,兩物塊間開始相對滑動,在相對滑動前的過程中,下列說法中正確的是
A.M受到的摩擦力保持不變 |
B.物塊m受到的摩擦力對物塊m不做功 |
C.推力做的功等于彈簧增加的彈性勢能 |
D.開始相對滑動時,推力F的大小等于200N |
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