【題目】如圖所示是某同學(xué)探究動(dòng)能定理的實(shí)驗(yàn)裝置.已知重力加速度為g,不計(jì)滑輪摩擦阻力.該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)步驟如下:

a.將長(zhǎng)木板傾斜放置,小車放在長(zhǎng)木板上,長(zhǎng)木板旁放置兩個(gè)光電門A和B,砂桶通過滑輪與小車相連.
b.調(diào)整長(zhǎng)木板傾角,使得小車恰好能在細(xì)繩的拉力作用下勻速下滑.測(cè)得砂和砂桶的總質(zhì)量為m.
c.某時(shí)刻剪斷細(xì)繩,小車由靜止開始加速運(yùn)動(dòng).
d.測(cè)得擋光片通過光電門A的時(shí)間為△t1 , 通過光電門B的時(shí)間為△t2 , 擋光片寬度為d,小車質(zhì)量為M,兩個(gè)光電門A和B之間的距離為L(zhǎng).
e.依據(jù)以上數(shù)據(jù)探究動(dòng)能定理.
(1)根據(jù)以上步驟,你認(rèn)為以下關(guān)于實(shí)驗(yàn)過程的表述正確的是
A.實(shí)驗(yàn)時(shí),先接通光電門,后剪斷細(xì)繩
B.實(shí)驗(yàn)時(shí),小車加速運(yùn)動(dòng)的合外力為F=Mg
C.實(shí)驗(yàn)過程不需要測(cè)出斜面的傾角
D.實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)滿足砂和砂桶的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量M
(2)小車經(jīng)過光電門A、B的瞬時(shí)速度為vA=、vB= . 如果關(guān)系式在誤差允許范圍內(nèi)成立,就驗(yàn)證了動(dòng)能定理.

【答案】
(1)A,C
(2),,
【解析】解:(1)A、按照操作規(guī)程,應(yīng)先接通光電門后釋放滑塊,否則可能滑塊已經(jīng)通過光電門,光電門還沒有工作,測(cè)不出滑塊通過光電門A的時(shí)間,A符合題意.

B、平衡時(shí),除了繩子拉力以外的力的合力與繩子的拉力等值反向,實(shí)驗(yàn)時(shí),剪短細(xì)繩,則小車加速運(yùn)動(dòng)的合外力為F=mg,B不符合題意.

C、實(shí)驗(yàn)過程中,傾斜木板的目的是平衡摩擦力,不需要測(cè)出斜面的傾角,C符合題意.

D、實(shí)驗(yàn)時(shí),剪短細(xì)線,砂和砂桶不隨小車運(yùn)動(dòng),無需考慮砂和砂桶的總質(zhì)量m遠(yuǎn)是否小于小車質(zhì)量M,D不符合題意.

所以答案是:AC.
(2)由于遮光條比較小,通過光電門的時(shí)間極短,因此可以利用平均速度來代替其瞬時(shí)速度,因此滑塊經(jīng)過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度分別為:vA= 、vB=

小車從A到B的過程中,其合力做功mgL,系統(tǒng)動(dòng)能的增加,增量為: = ,因此只要比較二者是否相等,即可探究合外力做功與動(dòng)能改變量之間關(guān)系是否相等.即如果關(guān)系式 在誤差允許范圍內(nèi)成立,就驗(yàn)證了動(dòng)能定理.

所以答案是:(1)AC;(2) ;

練習(xí)冊(cè)系列答案
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【題目】如圖所示,MN是帶有異種電荷的帶電金屬導(dǎo)體,PQM表面上的兩點(diǎn),SN表面上的一點(diǎn),在MN之間的電場(chǎng)中畫有三條等勢(shì)線,F(xiàn)有一個(gè)帶正電的粒子(重力不計(jì))在電場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖中虛線所示,不計(jì)帶電粒子對(duì)原電場(chǎng)的影響,不計(jì)空氣阻力,則以下說法正確的是(
A.PQ兩點(diǎn)的電勢(shì)不相等
B.S點(diǎn)的電勢(shì)高于P點(diǎn)的電勢(shì)
C.帶電粒子在F點(diǎn)的電勢(shì)能大于在E點(diǎn)的電勢(shì)能
D.帶電粒子應(yīng)該由W點(diǎn)射入經(jīng)F點(diǎn)到E點(diǎn)

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【題目】帶電體A固定在絕緣支架上,用一根絕緣絲線將帶電小球依次懸掛在1、2、3、4、5、6六個(gè)不同的位置,絲線偏轉(zhuǎn)情況如圖所示.小球在不同位置時(shí)受到帶電體A的庫(kù)侖力(  )

A.方向不同,離A越遠(yuǎn)庫(kù)侖力越小
B.方向相同,離A越遠(yuǎn)庫(kù)侖力越小
C.方向相同,離A越遠(yuǎn)庫(kù)侖力越大
D.方向不同,離A越遠(yuǎn)庫(kù)侖力越大

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【題目】如圖所示,AB為豎直面內(nèi)圓弧軌道,半徑為R,BC為水平直軌道,長(zhǎng)度也是R.一質(zhì)量為m的物體,與兩個(gè)軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)都為μ,現(xiàn)使物體從軌道頂端A由靜止開始下滑,恰好運(yùn)動(dòng)到C處停止,那么物體在AB段克服摩擦力所做的功為( )

A.μmgR
B.μmgπR
C.mgR
D.(1﹣μ)mgR

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【題目】在發(fā)射某人造地球衛(wèi)星時(shí),首先讓衛(wèi)星進(jìn)入低軌道,變軌后進(jìn)入高軌道,假設(shè)變軌前后該衛(wèi)星都在做勻速圓周運(yùn)動(dòng),不計(jì)衛(wèi)星質(zhì)量的變化,若變軌后的動(dòng)能減小為原來的 ,則衛(wèi)星進(jìn)入高軌道后( )
A.軌道半徑為原來的2倍
B.角速度為原來的
C.向心加速度為原來的
D.周期為原來的8倍

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【題目】中國(guó)女排在2016年奧運(yùn)會(huì)上奪得冠軍.圖示為排球場(chǎng)地示意圖,排球場(chǎng)長(zhǎng)18.0m,寬9.0m.某運(yùn)動(dòng)員跳起將球垂直網(wǎng)面水平拍出,扣球點(diǎn)離地面的高度為2.45m,離球場(chǎng)中線的水平距離為1.0m,排球直接落到距端線3.0m處的屆內(nèi).排球的質(zhì)量為260g,可視為質(zhì)點(diǎn),空氣阻力不計(jì),取地面為零勢(shì)能面,重力加速度g=10m/s2 , 求:

(1)扣球時(shí),排球水平飛出的速度大小v0;
(2)排球落地前瞬間的機(jī)械能E
(3)排球落地前瞬間重力的功率P.

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(1)小球通過B點(diǎn)時(shí)對(duì)半圓槽的壓力大;
(2)A、B兩點(diǎn)間的距離.
(3)小球落到A點(diǎn)時(shí)的速度方向.

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①若已得到打點(diǎn)紙帶如圖2所示,并測(cè)得各計(jì)數(shù)點(diǎn)間距離,A為運(yùn)動(dòng)起始的第一點(diǎn),則應(yīng)選段來計(jì)算AA碰后的共同速度 . (填“AA”或“AC”或“CD”或“DE”)
②已測(cè)得小車A的質(zhì)量m1=0.40kg , 小車A的質(zhì)量m2=0.20kg , 由以上測(cè)量結(jié)果可得.碰前mAv0=kgm/s;碰后(mA+mAv=kgm/s;由此得出結(jié)論

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【題目】如圖所示,在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的水平轉(zhuǎn)盤上,有一個(gè)相對(duì)于盤靜止的物體,隨盤一起轉(zhuǎn)動(dòng),關(guān)于它的受力情況,下列說法中正確的是( )

A.只受到重力和盤面的支持力的作用
B.只受到重力、支持力和靜摩擦力的作用
C.除受到重力和支持力外,還受到向心力的作用
D.受到重力、支持力、靜摩擦力和向心力的作用

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