【題目】如圖甲為車站的安全檢查儀,用于對旅客行李進(jìn)行安全檢查,其傳送裝置可簡化為如圖乙的模型,繃緊的傳送帶始終保持v=1m/s的恒定速率運(yùn)行,設(shè)行李與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.1,A、B間的距離為2m,現(xiàn)旅客把行李無初速度地放在A處,同時(shí)以v=1m/s的恒定速率平行于傳送帶走到B處取行李,取,則
A. 該乘客與行李同時(shí)到達(dá)B處
B. 行李一直做加速直線運(yùn)動
C. 該乘客提前1.5s到達(dá)B處
D. 若傳送帶速度足夠大,行李最快也要2s才能到達(dá)B處
【答案】D
【解析】
試題行李在傳送帶上先加速運(yùn)動,然后再和傳送帶一起勻速運(yùn)動,由牛頓第二定律和運(yùn)動學(xué)公式求出時(shí)間.若行李一直做勻加速運(yùn)動時(shí),運(yùn)動時(shí)間最短.
由牛頓第二定律,得得.設(shè)行李做勻加速運(yùn)動的時(shí)間為t,行李加速運(yùn)動的末速度為.由代入數(shù)值,得,勻加速運(yùn)動的位移大小為,勻速運(yùn)動的時(shí)間為,行李從A到B的時(shí)間為:.而乘客一直做勻速運(yùn)動,從A到B的時(shí)間為,乘客提前0.5 s到達(dá)B,ABC錯(cuò)誤;若行李一直做勻加速運(yùn)動時(shí),運(yùn)動時(shí)間最短.由,解得最短時(shí)間,D正確.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示在虛線空間內(nèi)有一對彼此平行的金屬導(dǎo)軌,寬為l,與水平面的夾角為θ,導(dǎo)軌電阻不計(jì),在虛線空間內(nèi)分布著垂直導(dǎo)軌平面向上的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場.導(dǎo)軌的下端接一定值電阻R,上端通過導(dǎo)線與一對豎直放置的平行金屬板相連接,兩板間距為d,其間固定著一光滑絕緣直桿,它與水平面也成θ角,桿上套一帶電小球.當(dāng)一電阻也為R的光滑導(dǎo)體棒ab沿導(dǎo)軌以速度v勻速下滑時(shí),小球恰好靜止在絕緣直桿上.則由此可以判斷小球的電性并能求出其比荷為( )
A. 正電荷, B. 正電荷,
C. 負(fù)電荷, D. 負(fù)電荷,
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示的電場,等勢面是一簇互相平行的豎直平面,間隔均為d,各面電勢已在圖中標(biāo)出,現(xiàn)有一質(zhì)量為m的帶電小球以速度v0、方向與水平方向成45°角斜向上射入電場,要使小球做直線運(yùn)動,求:
(1)小球應(yīng)帶何種電荷?電荷量是多少?
(2)在入射方向上小球最大位移量是多少?(電場足夠大)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】原地縱跳摸高是籃球和羽毛球重要的訓(xùn)練項(xiàng)目。已知質(zhì)量m=60 kg的運(yùn)動員原地摸高為2.05米,比賽過程中,該運(yùn)動員重心先下蹲0.5米,經(jīng)過充分調(diào)整后,發(fā)力跳起摸到了2.85米的高度。假設(shè)運(yùn)動員起跳時(shí)為勻加速運(yùn)動,求:
(1)該運(yùn)動員離地面時(shí)的速度大小為多少;
(2)起跳過程中運(yùn)動員對地面的壓力;
(3)從開始起跳到雙腳落地需要多少時(shí)間?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】我國“蛟龍?zhí)枴鄙顫撈髟谀炒螌?shí)驗(yàn)時(shí),內(nèi)部顯示屏上顯示了從水面開始下潛到返回水面過程中的速度圖象,如圖所示.以下判斷正確的是
A.6 min~8 min內(nèi),深潛器的加速度最大
B.4 min~6 min內(nèi),深潛器停在深度為60 m處
C.3 min~4 min內(nèi),潛水員處于超重狀態(tài)
D.6 min~10 min內(nèi),深潛器的加速度不變
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在做“研究勻變速直線運(yùn)動”的實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)得到一條用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶,如圖所示,并在其上取了A、B、C、D、E、F、G等7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)圖中沒有畫出.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接頻率為f=50Hz的交流電源。
(1)打下E點(diǎn)時(shí)紙帶的速度vE= (用給定字母表示);
(2)若測得d6=65.00cm,d3=19.00cm,物體的加速度a= m/s2;
(3)如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率f>50Hz,但當(dāng)時(shí)做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,那么測得的加速度值比真實(shí)值 (填“偏大”或“偏小”)。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】小明乘坐纜車沿索道到達(dá)滑到頂部,索道長為x=600m,纜車速度大小恒為v車=1.2m/s;然后從滑到頂部由靜止沿滑道直線滑下,滑道傾角θ=30°(簡化模型如圖).假設(shè)滑雪者速度vt≤10m/s時(shí)阻力可忽略,vt>10m/s時(shí)阻力為滑雪者重力的0.1倍,取g=10m/s2,求:
(1)滑雪者乘坐纜車沿索道運(yùn)動到滑道頂部需要的時(shí)間;
(2)滑雪者速度v=5m/s時(shí),加速度的大小和方向;
(3)滑雪者從滑道頂部向下滑行L=22m需要的時(shí)間.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,一束光從空氣中射向折射率n=的某種玻璃的表面,i表示入射角,則下列說法中不正確的是( )
A. 當(dāng)i>45°時(shí)會發(fā)生全反射現(xiàn)象
B. 無論入射角是多大,折射角r都不會超過45°
C. 欲使折射角r=30°,應(yīng)以i=45°的角度入射
D. 當(dāng)入射角tani = 時(shí),反射光線跟折射光線恰好垂直
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某實(shí)驗(yàn)小組利用圖示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系:
(1)下列做法正確的是(___)
A.調(diào)節(jié)滑輪的高度,使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與軌道保持平行
B.在調(diào)節(jié)軌道傾斜度平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將裝有砝碼的砝碼盤通過定滑輪拴到木塊上
C.實(shí)驗(yàn)時(shí),先放開小車再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
D.增減木塊上砝碼改變木塊質(zhì)量時(shí),不需要重新調(diào)解木板的傾斜度
(2)為使砝碼盤及盤內(nèi)砝碼的總重力在數(shù)值上近似等于小車運(yùn)動時(shí)受到的拉力,應(yīng)滿足的條件是砝碼盤及盤內(nèi)砝碼的總質(zhì)量___________木塊和木塊上鉤碼的總質(zhì)量(填遠(yuǎn)大于、遠(yuǎn)小于或近似等于)
(3)某次實(shí)驗(yàn),保持木塊所受的合外力相同,測量不同質(zhì)量的木塊在相同的力的作用下的加速度,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描繪出a-m圖像如圖甲所示,由于這條曲線是不是雙曲線并不容易確定,因此不能確定a與m成反比,緊接著該同學(xué)做了圖像如圖乙所示.
①根據(jù)圖像是過原點(diǎn)的直線,因此可判斷出a與成_______比,即a與m成反比;
②根據(jù)圖像可以得到物體受到的外力為______N.
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