【題目】電動(dòng)自行車是一種應(yīng)用廣泛的交通工具,其速度控制是通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)右把手實(shí)現(xiàn)的,這種轉(zhuǎn)動(dòng)把手稱霍爾轉(zhuǎn)把”.轉(zhuǎn)把內(nèi)部有永久磁鐵和霍爾器件等,截面如圖甲開(kāi)啟電源時(shí)在霍爾器件的上下面之間加一定的電壓,形成電流如圖乙隨著轉(zhuǎn)把的轉(zhuǎn)動(dòng),其內(nèi)部的永久磁鐵也跟著轉(zhuǎn)動(dòng),霍爾器件能輸出控制車速的電壓已知電壓與車速關(guān)系如圖丙以下關(guān)于霍爾轉(zhuǎn)把敘述正確的是(  )

A. 為提高控制的靈敏度,永久磁鐵的上、下端分別為N、S

B. 按圖甲順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)電動(dòng)車的右把手(手柄轉(zhuǎn)套),車速將變快

C. 圖乙中控制車速的霍爾電壓應(yīng)該是從霍爾器件的左右側(cè)面輸出

D. 若霍爾器件的上下面之間所加電壓正負(fù)極性對(duì)調(diào)將影響車速控制

【答案】B

【解析】試題分析:由于在霍爾器件的上下面之間加一定的電壓,形成電流,當(dāng)永久磁鐵的上下端分別為N、S 極時(shí),磁場(chǎng)與電子的移動(dòng)方向平行,則電子不受洛倫茲力作用,那么霍爾器件不能輸出控制車速的電勢(shì)差,故A錯(cuò)誤;當(dāng)按圖甲順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)把手,導(dǎo)致霍爾器件周圍的磁場(chǎng)增加,那么霍爾器件輸出控制車速的電勢(shì)差增大,因此車速變快,故B正確;根據(jù)題意,結(jié)合圖乙的示意圖,那么永久磁鐵的NS極可能在左、右側(cè)面,或在前、后表面,因此從霍爾器件輸出控制車速的電勢(shì)差,不一定在霍爾器件的左右側(cè)面,也可能在前后表面,故C錯(cuò)誤;當(dāng)霍爾器件的上下面之間所加電壓正負(fù)極性對(duì)調(diào),從霍爾器件輸出控制車速的電勢(shì)差正負(fù)號(hào)相反,但由圖丙可知,不會(huì)影響車速控制,故D錯(cuò)誤;故選B

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,一個(gè)半徑R=m的圓形靶盤(pán)豎直放置,A、O兩點(diǎn)等高且相距4m,將質(zhì)量為20g的飛鏢從A點(diǎn)沿AO方向拋出,經(jīng)0.2s落在靶心正下方的B點(diǎn)處.不計(jì)空氣阻力,重力加速度取g=10m/s2.求:

(1)飛鏢從A點(diǎn)拋出時(shí)的速度大;

(2)飛鏢從A處拋出到落到B處的過(guò)程中減少的重力勢(shì)能;

(3)為了使飛鏢能落在靶盤(pán)上,飛鏢拋出的速度大小應(yīng)滿足什么條件?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】關(guān)于位移和路程的關(guān)系,下列說(shuō)法正確的是

A. 位移就是路程

B. 路程就是位移的大小

C. 位移的大小可能大于路程

D. 只有單向的直線運(yùn)動(dòng)中,位移的大小才等于路程

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,兩根水平的金屬光滑平行導(dǎo)軌,其末端連接等高光滑的四分之一圓弧,其軌道半徑為 r、圓弧段在圖中的 cd ab 之間,導(dǎo)軌的間距為L軌道的電阻不計(jì)。在軌道的頂端接有阻值為R 的電阻,整個(gè)裝置處在豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B。 現(xiàn)有一根長(zhǎng)度稍大于 L、電阻不計(jì),質(zhì)量為 m 的金屬棒,從軌道的水平位置ef 開(kāi)始在拉力作用下,從靜止勻加速運(yùn)動(dòng)到 cd 的時(shí)間為, 調(diào)節(jié)拉力使金屬棒接著沿圓弧做勻速圓周運(yùn)動(dòng)至ab, 已知金屬棒在 ef cd之間運(yùn)動(dòng)時(shí)的拉力隨時(shí)間圖象如圖(其中圖象中的、 為已知量),:

1)金屬棒做勻加速的加速度;

2)金屬棒從 cd 沿四分之一圓弧做勻速圓周運(yùn)動(dòng)至 ab 的過(guò)程中,拉力做的功。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】2016年1月1日南京揚(yáng)子江隧道實(shí)施免費(fèi)通行政策,大大緩解市民過(guò)江壓力,該隧道全程736公里,設(shè)計(jì)時(shí)速為80km/h,隧道管養(yǎng)在夜間1:00﹣5:00下列說(shuō)法正確的是

A汽車過(guò)736公里隧道指的是汽車運(yùn)動(dòng)的位移

B設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h為瞬時(shí)速率

C1:00養(yǎng)護(hù)開(kāi)始指的時(shí)間間隔

D在遵守規(guī)定的情況下,4mim內(nèi)汽車可以通過(guò)隧道

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,用一根長(zhǎng)桿和兩個(gè)定滑輪的組合裝置來(lái)提升重物M,長(zhǎng)桿的一端放在地上通過(guò)鉸鏈連接形成轉(zhuǎn)軸,其端點(diǎn)恰好處于左側(cè)滑輪正下方O點(diǎn)處,在桿的中點(diǎn)C處栓一細(xì)繩,繞過(guò)兩個(gè)滑輪后掛上重物M,C點(diǎn)與O點(diǎn)距離為L,滑輪上端B點(diǎn)到O的距離為4L,現(xiàn)在對(duì)桿的另一端用力使其逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),由豎直位置以角速度緩緩轉(zhuǎn)至水平位置(轉(zhuǎn)過(guò)了),此過(guò)程中下列說(shuō)法正確的是(

A. 重物M受到的拉力總大于本身的重力

B. 重物M克服其重力的功率先增大后減小

C. 重物M的最大速度是

D. 繩子拉力對(duì)M做的功

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,固定斜面足夠長(zhǎng),斜面與水平面的夾角α=30°,一質(zhì)量為3m的“L”型工件沿斜面以速度v0勻速向下運(yùn)動(dòng),工件上表面光滑,其下端連著一塊擋板。某時(shí),一質(zhì)量為m的小木塊從工件上的A點(diǎn),沿斜面向下以速度v0滑上工件,當(dāng)木塊運(yùn)動(dòng)到工件下端時(shí)(與擋板碰前的瞬間),工件速度剛好減為零,后木塊與擋板第1次相碰,以后每隔一段時(shí)間,木塊就與工件擋板碰撞一次。已知木塊與擋板都是彈性碰撞且碰撞時(shí)間極短,木塊始終在工件上運(yùn)動(dòng),重力加速度為g。求:

(1)木塊滑上工件時(shí),木塊、工件各自的加速度大小。

(2)木塊與擋板第1次碰撞后的瞬間,木塊、工件各自的速度大小。

(3)木塊與擋板第1次碰撞至第nn=2,3,4,5,…)次碰撞的時(shí)間間隔及此時(shí)間間隔內(nèi)木塊和工件組成的系統(tǒng)損失的機(jī)械能△E。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,豎直放置的等螺距螺線管高為h,該螺線管是用長(zhǎng)為l的硬質(zhì)直管(內(nèi)徑遠(yuǎn)小于h彎制而成。一光滑小球從上端管口由靜止釋放,關(guān)于小球的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是( )

A. 小球到達(dá)下端管口時(shí)的速度大小與l有關(guān)

B. 小球到達(dá)下端管口時(shí)重力的功率為mg

C. 小球到達(dá)下端的時(shí)間為

D. 小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受管道的作用力大小不變

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】從距離水平地面足夠高處的同一高度,同時(shí)由靜止釋放質(zhì)量為m1m2的甲、乙兩球,兩球下落過(guò)程中所受空氣阻力大小f僅與球的速率v成正比,與球的質(zhì)量無(wú)關(guān),即f=kvk為正的常量)的v-t圖象如圖所示。落地前,經(jīng)時(shí)間t0兩球的速度都已達(dá)到各自的穩(wěn)定值v1、v2。則下列判斷正確的是

A.

B. 0到t0時(shí)間內(nèi)兩球下落的高度相等

C. 甲球比乙球先落地

D. 釋放瞬間甲球加速度較大

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