18.在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,如圖1所示為一條記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶,舍掉開頭比較密集的點(diǎn)跡,在后面便于測(cè)量的地方找一個(gè)點(diǎn)做計(jì)時(shí)起點(diǎn)0,后面每隔4個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),交流電的頻率為50HZ

(1)在實(shí)驗(yàn)中,使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器操作步驟應(yīng)先接通電源再釋放小車(填“釋放小車”或“接通電源”);
(2)試根據(jù)所提供的紙帶,每隔0.10s測(cè)一次速度,算出包含各計(jì)數(shù)點(diǎn)0、1、2…附近各段的平均速度$\frac{△x}{△t}$,把它當(dāng)作打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下這些點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度,并將各個(gè)速度值填入下表,請(qǐng)計(jì)算還未算好的速度并填入表格:
計(jì)數(shù)點(diǎn)編號(hào)0123456
對(duì)應(yīng)時(shí)刻t/s00.10.20.30.40.50.6
各計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度v/(m•s-10.260.781.051.551.82
(3)以速度v為縱軸,時(shí)間t為橫軸,建立直角坐標(biāo)系,根據(jù)表中的數(shù)據(jù),在坐標(biāo)系中描點(diǎn),并畫出小車運(yùn)動(dòng)的v-t圖象(已描好5個(gè)點(diǎn)).

分析 (1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器操作步驟先接通電源后釋放紙帶.
(2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上1、4點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大。
(3)用描點(diǎn)法畫出小車的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線.

解答 解:(1)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用低壓交流電源,使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí),為了讓打點(diǎn)穩(wěn)定,應(yīng)先接通電源,再釋放紙帶;
(2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,
v1=$\frac{2.10×1{0}^{-2}}{2×0.02}$=0.53  m/s,
v4=$\frac{5.3×1{0}^{-2}}{2×0.02}$=1.33 m/s,
(3)將1、2、3、3、5各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度標(biāo)在直角坐標(biāo)系中,畫出小車的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線.

故答案為:(1)接通電源;釋放小車;
(2)0.53;1.33;
(3)如上圖所示.

點(diǎn)評(píng) 要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問題的能力,在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用.要注意單位的換算和有效數(shù)字的保留.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

8.如圖所示,光滑斜面固定于水平面,物體B疊放在上表面水平的滑塊A上,兩者一起沖上斜面后始終保持相對(duì)靜止,則兩者在斜面上運(yùn)動(dòng)的過程中,以下說法正確的是(  )
A.物體B僅受到重力和支持力的作用
B.物體B受到重力、支持力和水平向左的摩擦力的作用
C.滑塊A受到的合外力水平向左
D.滑塊A受到的合外力方向與其他速度方向相反

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

9.如圖1所示,為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置及數(shù)字化信息系統(tǒng)獲得了小車加速度a與鉤碼的質(zhì)量及小車和砝碼的質(zhì)量對(duì)應(yīng)關(guān)系圖.鉤碼的質(zhì)量為m1,小車和砝碼的質(zhì)量為m2,重力加速度為g.

(1)下列說法正確的是D.
A.每次在小車上加減砝碼時(shí),應(yīng)重新平衡摩擦力
B.實(shí)驗(yàn)時(shí)若用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)先釋放小車后接通電源
C.本實(shí)驗(yàn)m2應(yīng)遠(yuǎn)小于m1
D.在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí),應(yīng)作a-$\frac{1}{{m}_{2}}$圖象
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,測(cè)得F=m1g,作出a-F圖象,他可能作出圖2中丙(選填“甲”、“乙”、“丙”)圖線.此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是C.
A.小車與軌道之間存在摩擦
B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C.砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量太大
D.所用小車的質(zhì)量太大
(3)實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)遺漏了平衡摩擦力這一步驟,若軌道水平,他測(cè)量得到的$\frac{1}{{m}_{2}}$-a圖象,如圖3.設(shè)圖中直線的斜率為k,在縱軸上的截距為b,則小車與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=$\frac{gk}$,鉤碼的質(zhì)量m1=$\frac{1}{gk}$.
(4)實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶如圖4所示.相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間是0.1s,圖中長(zhǎng)度單位是cm,由此可以算出小車運(yùn)動(dòng)的加速度是0.46m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

6.如圖1所示,質(zhì)量為M=2kg的長(zhǎng)木板,靜止放置在粗糙水平地面上,木板上F、G為木板的兩個(gè)三等分點(diǎn).F、G之間貼有上表面光滑的膠紙(厚度不計(jì)).有一個(gè)質(zhì)量為m=3kg、可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊,以某一水平初速度v0從左端沖上木板物塊在木板上滑動(dòng),當(dāng)物塊剛好滑上膠紙時(shí),物塊和木板恰好達(dá)到共同速度.物塊和木板在達(dá)到共同速度前的v-t圖象如圖2所示.根據(jù)圖象,求:

(1)求木板的長(zhǎng)度.
(2)求物體與木板間的摩擦因數(shù)和地面與木板間的摩擦因數(shù).
(3)此后物塊和木板繼續(xù)滑動(dòng),直到兩物體都停止.問此時(shí)物體所停處距木板右端的距離?
(4)整個(gè)過程中木板的位移是多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

13.如圖,質(zhì)量為m的球放在斜面體上,被固定在斜面上的豎直擋板擋住,用水平力F拉斜面體使之以加速度a運(yùn)動(dòng),不計(jì)一切摩擦,將F增大時(shí),(  )
A.擋板對(duì)球的彈力增大
B.斜面對(duì)球的彈力減小
C.斜面對(duì)球的彈力增大
D.斜面對(duì)球的彈力與小球所受重力的合力不變

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.光滑斜面傾角θ=30°,一個(gè)物體受平行于斜面的力F作用從O點(diǎn)由靜止出發(fā)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過時(shí)間t到達(dá)A點(diǎn)時(shí)撤去F,又經(jīng)過時(shí)間t物體回到了出發(fā)點(diǎn)O.則外力F與重力G的比值為( 。
A.1:2B.2:3C.1:3D.3:4

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.在如圖所示的裝置中,質(zhì)量為3kg的物塊被平行于斜面的細(xì)繩拴在斜面上端的小柱上,斜面的傾角為30o,被固定在測(cè)力計(jì)上,整個(gè)裝置保持靜止.如果物體與斜面間無摩擦,裝置穩(wěn)定以后,當(dāng)細(xì)繩被燒斷,物體正在下滑的過程中,與穩(wěn)定時(shí)比較,測(cè)力計(jì)的讀數(shù)(g=10m/s2)( 。
A.增加15NB.減小15NC.減小7.5ND.保持不變

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

7.某科研單位設(shè)計(jì)了一空間飛行器,飛行器從地面靜止起飛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力方向與水平方向夾角α=60°,使飛行器恰好與水平方向成θ=30°角的直線斜向右上方勻加速飛行,經(jīng)時(shí)間t后,將動(dòng)力的方向沿逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)60°同時(shí)適當(dāng)調(diào)節(jié)其大小,使飛行器依然可以沿原方向勻減速飛行,飛行器所受空氣阻力不計(jì),下列說法中正確的是(  )
A.加速時(shí)加速度的大小為gB.加速時(shí)動(dòng)力的大小等于mg
C.減速時(shí)動(dòng)力的大小$\frac{1}{2}$mgD.減速飛行時(shí)間2t后速度為零

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.如圖是簡(jiǎn)易測(cè)水平風(fēng)速的裝置,輕質(zhì)塑料球用細(xì)線懸于豎直桿頂端O,當(dāng)水平風(fēng)吹來時(shí),球在水平風(fēng)力F的作用下飄起來.F與風(fēng)速v的大小成正比,當(dāng)v=3m/s時(shí),測(cè)得球平衡時(shí)細(xì)線與豎直方向的夾角θ=60°,則(  )
A.水平風(fēng)力F越大,球平衡時(shí),細(xì)線所受拉力越小
B.當(dāng)風(fēng)速v=3 m/s時(shí),F(xiàn)的大小恰好等于球的重力的$\sqrt{3}$倍
C.當(dāng)風(fēng)速v=6 m/s時(shí),θ=90°
D.換用半徑相等,但質(zhì)量較小的球,則當(dāng)θ=60°時(shí),v大于3m/s

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