14．為了防止靜電危害，應(yīng)盡快把靜電導(dǎo)走，下面的措施中不是利用靜電知識防止危害的有（　�。�
A．油罐車后面裝一條拖地鐵鏈B．電工鉗柄上套有一絕緣套
C．飛機(jī)輪胎用導(dǎo)電橡膠制成D．印染車間保持適當(dāng)?shù)臐穸?/td>

分析 靜電對人類有利的方面就加以利用，對人類有危害的方面就避免和防止．利用還是防止主要看是有利的還是有害的．

解答 解：A、油罐車在運(yùn)輸過程中，不斷的相互摩擦，從而產(chǎn)生大量的靜電，通過后面裝一條拖地的鐵鏈，及時(shí)導(dǎo)走，這是防止靜電危害．故A不符合題意；
B、電工鉗柄上套有絕緣膠套，在帶電操作時(shí)，防止觸電．所以不是防止靜電危害的，故B符合題意；
C、飛機(jī)在飛行時(shí)，與空氣摩擦產(chǎn)生大量的靜電，所以著落時(shí)通過飛機(jī)輪上裝搭地線，將靜電導(dǎo)走．故C不符合題意；
D、印刷車間中，紙張間摩擦產(chǎn)生大量靜電，由于有一定的濕度，能及時(shí)導(dǎo)走，故D不符合題意；
本題選擇不是利用靜電知識防止危害的，故選：B

點(diǎn)評 靜電對人有利的就是利用，對人有害的就是防止，如：油罐車拖一條鐵鏈、飛機(jī)機(jī)輪用導(dǎo)電橡膠制成、織地毯時(shí)夾一些不銹鋼絲都是為了防止靜電的危害．而靜電復(fù)印是利用靜電為人類服務(wù)．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

4．如圖為一氣墊導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上安裝有一個(gè)光電門B，滑塊上固定一遮光條，滑塊用細(xì)線繞過氣墊導(dǎo)軌左端的定滑輪與力傳感器相連，力傳感器可測出繩子上的拉力大小．傳感器下方懸掛鉤碼，每次滑塊都從A處由靜止釋放．

（Ⅰ）該同學(xué)用游標(biāo)卡尺測量遮光條的寬度d，如圖乙所示，則d=2.30mm．
（Ⅱ）實(shí)驗(yàn)時(shí)，由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過光電門B的時(shí)間t=1.0×10-2s，則滑塊經(jīng)過光電門B時(shí)的瞬時(shí)速度為0.23m/s．
（Ⅲ）若某同學(xué)用該實(shí)驗(yàn)裝置探究加速度與力的關(guān)系，
①要求出滑塊的加速度，還需要測量的物理量是遮光條到光電門的距離L（文字說明并用相應(yīng)的字母表示）．
②下列不必要的一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)要求是A．（請?zhí)顚戇x項(xiàng)前對應(yīng)的字母）
A．滑塊質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼和力傳感器的總質(zhì)量
B．應(yīng)使A位置與光電門間的距離適當(dāng)大些
C．應(yīng)將氣墊導(dǎo)軌調(diào)節(jié)水平
D．應(yīng)使細(xì)線與氣墊導(dǎo)軌平行
③改變鉤碼質(zhì)量，測出對應(yīng)的力傳感器的示數(shù)F和遮光條通過光電門的時(shí)間t，通過描點(diǎn)作出線性圖象，研究滑塊的加速度與力的關(guān)系，處理數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)作出$\frac{1}{{t}^{2}}$-F圖象．（選填“t2-F”、“$\frac{1}{t}$-F”或“$\frac{1}{{t}^{2}}$-F”）．
（Ⅳ）若某同學(xué)用該實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證滑塊A所受合外力做功與動能變化量關(guān)系，還需測量的物理量是遮光條到光電門的距離L、滑塊A的質(zhì)量M（文字說明并用相應(yīng)的字母表示）；驗(yàn)證的表達(dá)式為FL=$\frac{Msmckgme^{2}}{2{t}^{2}}$．
（Ⅴ）該實(shí)驗(yàn)裝置能否用于驗(yàn)證滑塊A、鉤碼和力傳感器組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒？能（填“能”或“不能”）

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

5．如圖所示，豎直放置的光滑圓軌道被固定在水平地面上，半徑r=0.5m，最低點(diǎn)處有一小球（半徑比r小很多），現(xiàn)給小球以水平向右的初速度v0，則要使小球不脫離圓軌道運(yùn)動，v0應(yīng)當(dāng)滿足（g=10m/s2）（　�。�
A．v0≤$\sqrt{10}$m/sB．v0≥5m/sC．v0≥2$\sqrt{5}$m/sD．v0≤2$\sqrt{2}$m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

2．某物理興趣小組利用電子秤探究小球在豎直面內(nèi)的圓周運(yùn)動．
他們到物理實(shí)驗(yàn)室取來電子秤，鐵架臺，系有長度為L細(xì)線的小球等．
（1）將鐵架臺放在電子秤上，其讀數(shù)為M；將小球放在電子秤上其讀數(shù)為m．
（2）組裝好實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示．保持細(xì)線自然長度將小球拉至使細(xì)線處于水平位置，此時(shí)電子秤讀數(shù)為M（填寫“M+m”或“M”或“大于M+m”或“處于M和M+m之間”）．
（3）小球松手后，向下運(yùn)動，此時(shí)看到電子秤讀數(shù)逐漸增大（填寫“逐漸增大”或“逐漸減小”或“保持不變”）
（4）當(dāng)小球運(yùn)動到最低點(diǎn)時(shí)，電子秤的讀數(shù)為M+3m．

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

9．如圖所示，在距水平地面高h(yuǎn)1=1.2m的光滑水平臺面上，一個(gè)質(zhì)量m=1kg的小物塊壓縮彈簧后被鎖扣K鎖住，儲存了一定量的彈性勢能Ep．現(xiàn)打開鎖扣K，物塊與彈簧分離后將以一定的水平速度v1向右滑離平臺，并恰好從B點(diǎn)沿切線方向進(jìn)入光滑豎直的圓弧軌道BC．已知B點(diǎn)距水平地面的高h(yuǎn)2=0.6m，圓弧軌道BC的圓心O與水平臺面等高，C點(diǎn)的切線水平，并與水平地面上長為L=2.8m的粗糙直軌道CD平滑連接，D處有一擋板．重力加速度g=10m/s2，空氣阻力忽略不計(jì)．試求：
（1）小物塊由A到B的運(yùn)動時(shí)間．
（2）壓縮的彈簧在被鎖扣K鎖住時(shí)所儲存的彈性勢能Ep．
（3）若要求小物塊能與擋板發(fā)生碰撞，求軌道CD與小物塊間的動摩擦因數(shù)的最大值．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

19．質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化的模型，下列說法正確的是（　�。�
A．研究地球繞太陽的運(yùn)動軌跡時(shí)，地球可看做質(zhì)點(diǎn)
B．研究月球影像形成原因時(shí)，月球可看做質(zhì)點(diǎn)
C．研究飛行中的直升飛機(jī)螺旋槳的轉(zhuǎn)動時(shí)，螺旋槳可做質(zhì)點(diǎn)
D．研究“神州八號”在軌道上的飛行姿態(tài)時(shí)，“神州八號”可看做質(zhì)點(diǎn)

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

6．某同學(xué)在“研究勻變速直線運(yùn)動”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動的紙帶的運(yùn)動情況，在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，其相鄰點(diǎn)間的距離如圖1所示，每兩個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.10s．

（1）請依據(jù)勻變速直線運(yùn)動規(guī)律的一個(gè)重要推論：某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于這段時(shí)間中間時(shí)刻點(diǎn)的瞬時(shí)速度，由紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，計(jì)算打下B、C、D、E、F五個(gè)點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度值，其中B點(diǎn)速度為0.4m/s，E點(diǎn)速度為0.64m/s．
（2）圖2所示的坐標(biāo)紙是以A點(diǎn)為計(jì)時(shí)零點(diǎn)，利用B、C、D、E、F各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度，畫出的v-t圖線，根據(jù)該圖象求出小車運(yùn)動的加速度為0.8m/s2．（4分）

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

3．如圖所示，將平行板電容器與電池組相連，兩板間的帶電塵埃恰好處于靜止?fàn)顟B(tài)．若將兩板緩慢地增大距離，其他條件不變，則（　　）
A．電容器帶電量不變B．塵埃仍靜止
C．塵埃向下加速運(yùn)動D．電容器帶電量減小

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

4．在某次消防演習(xí)中，一消防隊(duì)員沿系在高處的一條懸垂的繩子由靜止開始豎直滑下，經(jīng)一段時(shí)間落地，運(yùn)動的v-t圖象如圖所示，除2s～12s間的圖線為曲線外，其它為直線．則下列關(guān)于消防隊(duì)員的說法中正確的是（　　）
A．0～8s內(nèi)處于超重狀態(tài)，8s～12s處于失重狀態(tài)
B．0～8s內(nèi)做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動
C．2～8s內(nèi)的平均速度等于8s～12s內(nèi)的平均速度
D．0～8s的平均加速度不等于8s～12s的平均加速度

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同步練習(xí)冊答案