在同一地點(diǎn),甲、乙兩物體沿同一方向做直線運(yùn)動的速度—時間圖象如圖所示,則
A.兩物體兩次相遇的時刻是2s末和6s末 |
B.4s后甲在乙前面 |
C.兩物體相距最遠(yuǎn)的時刻是2s末 |
D.乙物體先向前運(yùn)動2s,隨后向后運(yùn)動 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
圖是某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的速度圖像,由圖像得到的正確結(jié)果是:( 。
A.0—1 s內(nèi)的平均速度是2 m/s |
B.0—1 s內(nèi)的運(yùn)動方向與2~4 s內(nèi)的運(yùn)動方向相反 |
C.0—1 s內(nèi)的加速度小于2~4 s內(nèi)的加速度 |
D.0—2 s內(nèi)的位移大小是3 m |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
某緩沖裝置的理想模型如圖所示,勁度系數(shù)足夠大的輕質(zhì)彈簧與輕桿相連,輕桿可在固定的槽內(nèi)移動,與槽間的滑動摩擦力為定值。輕桿向右移動不超過l時,裝置可安全工作。若一小車以速度v0撞擊彈簧,已知裝置可安全工作,輕桿與槽間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,且不計(jì)小車與地面間的摩擦。從小車與彈簧剛接觸時開始計(jì)時,下列關(guān)于小車運(yùn)動的速度-時間圖象可能正確的是( )
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
甲乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向作直線運(yùn)動,在描述兩車運(yùn)動的v-t圖中(如圖),直線a、b分別描述了甲乙兩車在0-20 s的運(yùn)動情況。關(guān)于兩t=0時刻同時經(jīng)過公路旁的同一個路標(biāo)。車之間的位置關(guān)系,下列說法正確的是( )
A.在0-10 s內(nèi)兩車逐漸靠近 |
B.在10-20 s內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離 |
C.在5-15 s內(nèi)兩車的位移相等 |
D.在t=10 s時兩車在公路上相遇 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
全國摩托車越野錦標(biāo)賽六盤水站于2013年8月24日激情上演,淮北車手王克獲青少年組第一名。某段時間他和另一名車手在兩條平行的直車道上行駛。t=0時兩車都在同一計(jì)時線處。它們在四次比賽中的v-t圖如圖所示。下列說法正確的是( )
A.A圖對應(yīng)的比賽中,10S時刻b車追上a車 |
B.B圖對應(yīng)的比賽中b車和a車之間的距離一直不變 |
C.C圖對應(yīng)的比賽中,兩車出發(fā)后相遇兩次 |
D.D圖對應(yīng)的比賽中,兩車出發(fā)后a車追不上b車 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
某人騎自行車在平直公路上行進(jìn),圖中的實(shí)線記錄了自行車開始一段時間內(nèi)的速度v隨時間t變化的圖象。某同學(xué)為了簡化計(jì)算,用虛線做近似處理,下面說法正確的是( )
A.在t1時刻,虛線反映的加速度比實(shí)際的大 |
B.在0~t1時間內(nèi),由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大 |
C.在t1~t2時間內(nèi),由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際的大 |
D.在t3~t6時間內(nèi),虛線表示的是勻速運(yùn)動 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位置一時間(x-t)圖線。由圖可知( )
A.在時刻t1 ,a、b兩車運(yùn)動方向相同 |
B.在時刻t2,a、b兩車運(yùn)動方向相反 |
C.在t1到t2這段時間內(nèi),b車的速率先減少后增加 |
D.在t1到t2這段時間內(nèi),b車的速率一直比a車的大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
靜止在光滑水平面上的物體,同時受到在同一直線上的力F1、F2作用,F(xiàn)1、F2隨時間變化的圖象如圖甲所示,則圖乙中的運(yùn)動圖像與此相符的可能是( )
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
亞丁灣索馬里海域六艘海盜快艇試圖靠近中國海軍護(hù)航編隊(duì)保護(hù)的商船,中國特戰(zhàn)隊(duì)員發(fā)射爆震彈成功將其驅(qū)離。假如其中一艘海盜快艇在海面上運(yùn)動的v-t圖象如圖所示,設(shè)運(yùn)動過程中海盜快艇所受阻力不變.則下列說法正確的是( )
A.海盜快艇在0~66 s內(nèi)從靜止出發(fā)做加速度增大的加速直線運(yùn)動 |
B.海盜快艇在66 s末開始調(diào)頭逃離 |
C.海盜快艇在96 s末開始調(diào)頭逃離 |
D.海盜快艇在96 s~116 s內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動 |
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