【題目】如圖所示,疊放在水平轉(zhuǎn)臺上的物體A、B、C能隨轉(zhuǎn)臺一起以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動,A、B、C的質(zhì)量分別為3m、2m、m,A與B、B和C與轉(zhuǎn)臺間的動摩擦因數(shù)都為μ,A和B、C離轉(zhuǎn)臺中心的距離分別為r、1.5r 。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,下列說法正確的是( )
A. B對A的摩擦力一定為3μmg
B. B對A的摩擦力一定為3mω2r
C. 轉(zhuǎn)臺的角速度一定滿足:
D. 轉(zhuǎn)臺的角速度一定滿足:
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖,將a、b兩小球以不同的初速度同時(shí)水平拋出,它們均落在水平地面上的P點(diǎn),a球拋出時(shí)的高度較b球的高,P點(diǎn)到兩球起拋點(diǎn)的水平距離相等,不計(jì)空氣阻力.與b球相比,a球( )
A. 初速度較大
B. 速度變化率較大
C. 落地時(shí)速度一定較大
D. 落地時(shí)速度方向與其初速度方向的夾角較大
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】超速行駛是造成交通事故的主要原因,為保障行駛安全,2015年11月1日起,《刑法修正案(九)》開始實(shí)施,對危險(xiǎn)駕駛罪等規(guī)定作了重大修改完善.高速公路上根據(jù)不同路段一般有不同的限速要求,對于不遵守規(guī)定的駕駛行為進(jìn)行相應(yīng)處罰,圖甲是在某段高速公路上前后有兩個(gè)超聲波測速儀測量車速的示意圖,測速儀發(fā)出周期性超聲波脈沖信號,并接收車輛反射回的信號,根據(jù)發(fā)出和接收到的時(shí)間差,反饋給運(yùn)算單元,測出汽車的速度.圖乙是兩個(gè)測速儀中其中一個(gè)的測速情況,p1、p2是測速儀發(fā)出的超聲波信號,n1、n2分別是由汽車反射回來的信號.設(shè)測速儀勻速掃描,p1、p2之間的時(shí)間間隔T0=1.0 s,超聲波在空氣中傳播的速度是v=340 m/s.若汽車是勻速行駛的,則根據(jù)圖乙可知的情況,求:
(1)圖乙是前后哪個(gè)測速儀工作時(shí)發(fā)出和接收的信息,汽車在接收到p1、p2兩個(gè)信號之間的時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離是多少;
(2)汽車的速度是多大?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】水平路面汽車轉(zhuǎn)彎靠靜摩擦力充當(dāng)向心力,由于靜摩擦力有個(gè)最大值,所以在轉(zhuǎn)彎半徑r一定的情況下,轉(zhuǎn)彎的速度不能太大,我們可以在轉(zhuǎn)彎處設(shè)計(jì)成傾角為θ的坡路,如圖所示。在摩擦因數(shù)μ不變的情況下,且,可以提高轉(zhuǎn)彎的速度,以下說法正確的是
A. 汽車在水平路面轉(zhuǎn)彎,汽車的質(zhì)量越大,轉(zhuǎn)彎允許的最大速度越小
B. 汽車在傾斜路面轉(zhuǎn)彎,隨速度的增大,受到的摩擦力增大
C. 汽車在傾斜路面轉(zhuǎn)彎,沿傾斜路面方向沒有運(yùn)動趨勢的速度
D. 汽車在傾斜路面轉(zhuǎn)彎,沿傾斜路面方向沒有運(yùn)動趨勢的速度
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖1所示,真空中相距d=5cm的兩塊平行金屬板A、B與電源連接(圖中未畫出),其中B板接地(電勢為零)。A板電勢變化的規(guī)律如圖2所示。將一個(gè)質(zhì)量m=2.0×10-27kg,電量q=+1.6×10-19C的帶電粒子從緊臨B板處釋放,不計(jì)重力。求:
(1)在t=0時(shí)刻釋放該帶電粒子,釋放瞬間粒子加速度的大小;
(2)若A板電勢變化周期T=1.0×10-5s,在t=0時(shí)將帶電粒子從緊臨B板處無初速釋放,粒子到達(dá)A板時(shí)速度的大小;
(3)A板電勢變化周期多大時(shí),在t=T/4時(shí)刻從緊臨B板處無初速釋放該帶電粒子,粒子恰能到達(dá)A板。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的裝置來探究加速度與力的關(guān)系.彈簧秤固定在一個(gè)合適的木板上,桌面的右邊緣固定一支表面光滑的鉛筆以代替定滑輪,細(xì)繩的兩端分別與彈簧秤的掛鉤與礦泉水連接.在桌面上畫出兩條平行線MN、PQ,并測出間距d.開始時(shí)將固定有彈簧秤的木板置于MN處,現(xiàn)緩慢向瓶中加水,直到木板剛剛開始運(yùn)動為止,記下彈簧秤的示數(shù)F0,以此表示滑動摩擦力的大小.再將木板放回原處并按住,繼續(xù)向瓶中加水后,記下彈簧秤的示數(shù)F1,然后釋放木板,并用秒表記下木板運(yùn)動到PQ處的時(shí)間t.
①木板的加速度可以用d、t表示為a=_____;為了減小測量加速度的偶然誤差,可以多次測量時(shí)間t,取t的平均值;
②改變瓶中水的質(zhì)量重復(fù)實(shí)驗(yàn),確定加速度a與彈簧秤示數(shù)F1的關(guān)系.下列圖象能粗略表示該同學(xué)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的是_____.
③用加水的方法改變拉力的大小與掛鉤的方法相比,它的優(yōu)點(diǎn)是_____.
A.可以改變滑動摩擦力的大小
B.可以更方便地獲取多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)
C.可以比較精確地測出摩擦力的大小
D.可以獲得更大的加速度以提高實(shí)驗(yàn)精度.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示為研究離心現(xiàn)象的簡易裝置,將兩個(gè)桿垂直地固定在豎直面內(nèi),在垂足O1和水平桿上的O2位置分別固定一力傳感器,其中|O1O2|=,現(xiàn)用兩根長度相等且均為的細(xì)線拴接一質(zhì)量為m的鐵球P,細(xì)線的另一端分別固定在O1、O2處的傳感器上.現(xiàn)讓整個(gè)裝置圍繞豎直軸以恒定的角速度轉(zhuǎn)動,使鐵球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動,兩段細(xì)線始終沒有出現(xiàn)松弛現(xiàn)象,且保證O1、O2和P始終處在同一豎直面內(nèi).求:
(1)O1P拉力的最小值
(2)O1P拉力的最大值及此時(shí)角速度大小
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某探究學(xué)習(xí)小組的同學(xué)欲驗(yàn)證動能定理,他們在實(shí)驗(yàn)室組裝了一套如圖所示的裝置,另外他們還找到了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的學(xué)生電源、導(dǎo)線、復(fù)寫紙、紙帶、小木塊、細(xì)沙。當(dāng)滑塊連接上紙帶,用細(xì)線通過滑輪掛上空的小沙桶時(shí),釋放小桶,滑塊處于靜止?fàn)顟B(tài)。
若你是小組中的一位成員,要完成該項(xiàng)實(shí)驗(yàn),則:
(1)你認(rèn)為還需要的實(shí)驗(yàn)器材有____________。
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)為了保證滑塊受到的合力與沙桶的總重力大小基本相等,沙和沙桶的總質(zhì)量應(yīng)滿足的實(shí)驗(yàn)條件是_______________,實(shí)驗(yàn)時(shí)首先要做的步驟是_______________。
(3)在(2)的基礎(chǔ)上,某同學(xué)用天平稱量滑塊的質(zhì)量為M。往沙桶中裝入適量的細(xì)沙,用天平稱出此時(shí)沙和沙桶的總質(zhì)量為m。讓沙桶帶動滑塊加速運(yùn)動。用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄其運(yùn)動情況,在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶上取兩點(diǎn),測出這兩點(diǎn)的間距L和這兩點(diǎn)的速度大小v1與v2(v1<v2)。則本實(shí)驗(yàn)最終要驗(yàn)證的數(shù)學(xué)表達(dá)式為______________。(用題中的字母表示實(shí)驗(yàn)中測量得到的物理量)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖是某同學(xué)用來探究“小車的加速度與外力關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置,軌道上的B點(diǎn)固定一光電門,將連接小車的細(xì)線跨過滑輪系住小鉤碼,平衡摩擦力后在A點(diǎn)釋放小車,測出小車上擋光片通過光電門的時(shí)間為Δt。
(1)若擋光片的寬度為d,擋光片前端距光電門的距離為L,則小車的加速度a=________。
(2)在該實(shí)驗(yàn)中,下列操作中正確的是________。
A.要用天平稱量小車質(zhì)量
B.每次改變鉤碼,都不需要測量其質(zhì)量(或重力)
C.調(diào)節(jié)滑輪的高度,使細(xì)線與軌道平行
D.每次小車從A點(diǎn)出發(fā)允許有不同的初速度
(3)由于擋光片有一定的寬度,則實(shí)驗(yàn)中測出的小車加速度值比真實(shí)值________。(填“偏大”“相等”或“偏小”)。
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