【題目】某同學(xué)要測(cè)量一新材料制成的圓柱形均勻電阻絲的電阻率ρ，步驟如下

（1）用游標(biāo)為20分度的卡尺測(cè)量其長(zhǎng)度如圖甲所示，由圖甲可知其長(zhǎng)度L＝_____mm。

（2）用螺旋測(cè)微器測(cè)量其直徑如圖乙所示，由圖乙可知其直徑d＝_____mm

（3）用多用電表的電阻“×10擋”，按正確的操作步驟粗測(cè)此電阻絲的電阻，表盤(pán)的示數(shù)如圖丙示，則其阻值約為R0＝_____Ω。

（4）該同學(xué)用伏安法更精確地測(cè)量出其電阻R，則該新材料的電阻率的表達(dá)式ρ＝_____（用R、d、L表示）

【答案】13.75 0.950 110

【解析】

(1)[1]由圖甲所示可知，游標(biāo)卡尺主尺示數(shù)為13mm，游標(biāo)尺示數(shù)為，游標(biāo)卡尺示數(shù)為；

(2)[2]由圖乙所示可知，螺旋測(cè)微器固定刻度示數(shù)為0.5mm，可動(dòng)刻度示數(shù)為，螺旋測(cè)微器示數(shù)為；

(3)[3]用多用電表的電阻“×10”擋，由圖丙所示可知，電阻阻值為；

(4)[4]根據(jù)電阻定律可知，因?yàn)?/span>，所以該新材料的電阻率的表達(dá)式

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖甲所示為某同學(xué)研究物體加速度與力和質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖，圖乙是該裝置的俯視圖。兩個(gè)相同的小車(chē)，放在水平桌面上，前端各系一條輕細(xì)繩，繩的另一端跨過(guò)定滑輪各掛一個(gè)小盤(pán)，盤(pán)里可放砝碼。兩個(gè)小車(chē)通過(guò)細(xì)繩用夾子固定，打開(kāi)夾子，小盤(pán)和砝碼牽引小車(chē)同時(shí)開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，閉合夾子，兩小車(chē)同時(shí)停止運(yùn)動(dòng)。實(shí)驗(yàn)中平衡摩擦力后，可以通過(guò)在小盤(pán)中增減砝碼來(lái)改變小車(chē)所受的合力，也可以通過(guò)增減小車(chē)中的砝碼來(lái)改變小車(chē)的總質(zhì)量。該同學(xué)記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表所示，則下列說(shuō)法中正確的是

實(shí)驗(yàn)次數(shù)

小車(chē)1總質(zhì)量 m1/g

小車(chē)2總質(zhì)量 m2/g

小車(chē)1受合力F1/N

小車(chē)2受合力F2/N

小車(chē)1位移x1/cm

小車(chē)2位移x2/cm

1

250

250

0.10

0.20

20.1

39.8

2

250

250

0.10

0.30

15.2

44.5

3

250

250

0.20

0.30

19.8

30.8

4

250

500

0.10

0.10

20.0

39.7

5

300

400

0.10

0.10

20.3

15.1

6

300

500

0.10

0.10

30.0

18.0

A.研究小車(chē)的加速度與合外力的關(guān)系可以利用1、2、3 三次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)

B.研究小車(chē)的加速度與小車(chē)總質(zhì)量的關(guān)系可以利用2、3、6三次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)

C.對(duì)于“合外力相同的情況下，小車(chē)質(zhì)量越大，小車(chē)的加速度越小”的結(jié)論，可以由第1次實(shí)驗(yàn)中小車(chē)1的位移數(shù)據(jù)和第6次實(shí)驗(yàn)中小車(chē)2的位移數(shù)據(jù)進(jìn)行比較得出

D.通過(guò)對(duì)表中數(shù)據(jù)的分析，可以判斷出第4次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的記錄存在錯(cuò)誤

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，A、B兩個(gè)物塊的重力分別是GA=3 N，GB=4 N，彈簧的重力不計(jì)，整個(gè)裝置沿豎直方向處于靜止?fàn)顟B(tài)，這時(shí)彈簧的彈力F=2 N，則天花板受到的拉力和地板受到的壓力有可能是(　　)

A. 5 N和2 N B. 5 N和6 N

C. 1 N和2 N D. 3 N和4 N

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】火車(chē)站上由于工作人員操作失誤致使一節(jié)車(chē)廂以的速度勻速滑出了車(chē)站，此時(shí)在同一軌道上一列火車(chē)正在以的速度勻速駛向車(chē)站，技術(shù)嫻熟的火車(chē)司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)這種緊急情況后，立即以大小為的加速度緊急剎車(chē)，之后又立即以此加速度使火車(chē)反向加速運(yùn)動(dòng)，若車(chē)廂與火車(chē)相遇恰好不相撞。求：

（1）司機(jī)發(fā)現(xiàn)車(chē)廂向自己駛來(lái)開(kāi)始制動(dòng)到剛好相遇用的時(shí)間．

（2）司機(jī)發(fā)現(xiàn)車(chē)廂向自己駛來(lái)開(kāi)始制動(dòng)時(shí)離車(chē)廂的距離．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】做單向直線運(yùn)動(dòng)的小球在第1s內(nèi)的位移為lm，在第2s內(nèi)的位移為2m，在第3s內(nèi)的位移為3m，在第4s內(nèi)的位移為4m，下面有關(guān)小球運(yùn)動(dòng)的描述，正確的是：

A. 小球在這4s內(nèi)的平均速度是2.5m/s

B. 小球在這4s內(nèi)可能是做勻變速直線運(yùn)動(dòng)

C. 小球在第3s未的瞬時(shí)速度是3m/s

D. 小球在這4s內(nèi)做的一定是勻加速直線運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，A、B兩小球用輕桿連接，A球只能沿內(nèi)壁光滑的豎直滑槽運(yùn)動(dòng)，B球處于光滑水平面內(nèi)，不計(jì)球的體積．開(kāi)始時(shí)，在外力作用下A、B兩球均靜止且桿豎直．現(xiàn)撤去外力，B開(kāi)始沿水平面向右運(yùn)動(dòng)．已知A、B兩球質(zhì)量均為m，桿長(zhǎng)為L，則下列說(shuō)法中不正確的是（ ）

A. A球下滑到地面時(shí)，B球速度為零

B. A球下滑到地面過(guò)程中輕桿一直對(duì)B球做正功

C. A球機(jī)械能最小時(shí)，B球?qū)Φ氐膲毫Φ扔谒闹亓?/span>

D. 兩球和桿組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，A球著地時(shí)的速度為

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖甲所示，輕質(zhì)彈簧原長(zhǎng)為2L，將彈簧豎直放置在水平地面上，在其頂端將一質(zhì)量為的物體由靜止釋放，當(dāng)彈簧被壓縮到最短時(shí)，彈簧長(zhǎng)度為L。現(xiàn)將該彈簧水平放置，如圖乙所示。一端固定在A點(diǎn)，另一端與物塊P接觸但不連接。AB是長(zhǎng)度為5L的水平軌道，B端與半徑為L的光滑半圓軌道BCD相切，半圓的直徑BD在豎直方向上。物塊P與AB間的動(dòng)摩擦因數(shù)，用外力推動(dòng)物塊P，將彈簧壓縮至長(zhǎng)度為L處，然后釋放P，P開(kāi)始沿軌道運(yùn)動(dòng)，重力加速度為。

（1）求當(dāng)彈簧壓縮至長(zhǎng)度為L(zhǎng)時(shí)的彈性勢(shì)能；

（2）若P的質(zhì)量為，求物塊離開(kāi)圓軌道后落至AB上的位置與B點(diǎn)之間的距離；

（3）為使物塊P滑上圓軌道后又能沿圓軌道滑回，求物塊P的質(zhì)量取值范圍。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，甲、乙兩物體質(zhì)量均為m，用輕質(zhì)彈簧連接靜置于傾角為θ的粗糙斜面體上，斜面體始終保持靜止，重力加速度為g，則下列判斷正確的是(　　)

A.物體甲一定受到4個(gè)力的作用

B.水平面對(duì)斜面體可能有摩擦力作用

C.物體乙所受的摩擦力可能為零

D.甲、乙兩物體受斜面摩擦力的矢量和的大小為2mgsinθ

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】圖中水平虛線表示某電場(chǎng)的一組互相平行的等勢(shì)面，各等勢(shì)面的電勢(shì)值如圖所示，則（ ）

A. 在B處的場(chǎng)強(qiáng)方向是豎直向下的

B. A、B兩處場(chǎng)強(qiáng)EA和EB相比是EB＞EA

C. 1C的正電荷從B到A，電場(chǎng)力做正功2J

D. 1C的負(fù)電荷從A移到B時(shí)克服電場(chǎng)力做功2J

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同步練習(xí)冊(cè)答案