飛機(jī)在萬米高空飛行時,艙外氣溫往往在-50℃以下。在研究大氣現(xiàn)象時可把溫度、壓強(qiáng)相同的一部分氣體作為研究對象,叫做氣團(tuán)。氣團(tuán)直徑可達(dá)幾千米,由于氣團(tuán)很大,邊緣部分與外界的熱交換對整個氣團(tuán)沒有明顯影響,可以忽略。高空氣團(tuán)溫度很低的原因可能是 ( )
A.地面的氣團(tuán)上升到高空的過程中膨脹,同時對外放熱,使氣團(tuán)自身溫度降低
B.地面的氣團(tuán)上升到高空的過程中收縮,同時從周圍吸收熱量,使周圍溫度降低
C.地面的氣團(tuán)上升到高空的過程中膨脹,氣團(tuán)對外做功,氣團(tuán)內(nèi)能大量減少,氣團(tuán)溫度降低
D.地面的氣團(tuán)上升到高空的過程中收縮,外界對氣團(tuán)做功,故周圍溫度降低
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A.地面氣團(tuán)上升到高空的過程中膨脹,同時大量對外放熱,氣團(tuán)溫度降低?
B.地面氣團(tuán)上升到高空的過程中膨脹,氣團(tuán)對外做功,氣團(tuán)內(nèi)能大量減少,氣團(tuán)溫度降低?
C.地面氣團(tuán)上升到高空的過程中收縮,同時從周圍吸收大量熱量,氣團(tuán)周圍溫度降低?
D.地面氣團(tuán)上升到高空的過程中收縮,外界對氣團(tuán)做功,氣團(tuán)周圍溫度降低
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