【題目】汽車智能減速系統(tǒng)是在汽車高速行駛時,能夠偵測到前方靜止的障礙物并自動減速的安全系統(tǒng)。如圖所示,裝有智能減速系統(tǒng)的汽車車頭安裝有超聲波發(fā)射和接收裝置,在某次測試中,汽車正對一靜止的障礙物勻速行駛,當汽車車頭與障礙物之間的距離為360m時,汽車智能減速系統(tǒng)開始使汽車做勻減速運動,同時汽車向障礙物發(fā)射一個超聲波脈沖信號。當汽車接收到反射回來的超聲波脈沖信號時,汽車速度大小恰好為,此時汽車車頭與障礙物之間的距離為320m。超聲波的傳播速度為。求:
(1)汽車從發(fā)射到接收到反射回來的超聲波脈沖信號之間的時間間隔;
(2)汽車做勻減速運動的加速度大;
(3)超聲波脈沖信號到達障礙物時,汽車的速度大小。
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【題目】如圖所示,R1=2Ω,R2=10Ω,R3=10Ω,A、B兩端接在電壓恒定的電源上,則
A. S斷開時,R1與R2的電流之比為1∶5
B. S閉合時通過R1與R2的電流之比為2∶5
C. S斷開與閉合兩情況下,電阻R1兩端的電壓之比為2∶1
D. S斷開與閉合兩情況下,電路中的總電阻之比為12:7
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【題目】如圖所示,一束光沿半徑方向射向一塊半圓柱形玻璃磚,在玻璃磚底面上的入射角為θ,經(jīng)折射后射出a、b兩束光線.則( )
A. 分別用a、b光在同一個雙縫干涉實驗裝置上做實驗,a光的干涉條紋間距大于b光的干涉條紋間距
B. 在真空中,a光的波長小于b光的波長
C. 玻璃磚對a光的折射率小于對b光的折射率
D. 若改變光束的入射方向使θ角逐漸變大,則折射光線a首先消失
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【題目】下列說法正確的是
A. 當人們感到潮濕時,空氣的絕對濕度一定較大
B. 在太空站中,一大滴水銀會成球狀,是因為液體內(nèi)部分子間有相互吸引力
C. 液體的浸潤與不浸潤均是分子力作用的表現(xiàn)
D. 將未飽和汽轉(zhuǎn)化成飽和汽可以保持體積不變,降低溫度
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【題目】如圖所示,在匝數(shù)N=100匝、截面積S=0.02m2的多匝線圈中存在方向豎直向下的勻強磁場B0,B0均勻變化。兩相互平行、間距L=0.2m的金屬導軌固定在傾角為30°的斜面上,線圈通過開關(guān)S與導軌相連。一質(zhì)量m=0.02Kg、阻值R1=0.5Ω的光滑金屬桿鎖定在靠近導軌上端的MN位置,M、N等高.一阻值R2=0.5Ω的定值電阻連接在導軌底端。導軌所在區(qū)域存在垂直于斜面向上的磁感應強度B=0.5T的勻強磁場。金屬導軌光滑且足夠長,線圈與導軌的電阻忽略不計。重力加速度取g=10m/s2.
(1)閉合開關(guān)S時,金屬桿受到沿斜面向下的安培力為0.4N,請判斷磁感應強度B0的變化趨勢是增大還是減小,并求出磁感應強度B0的變化率.
(2)斷開開關(guān)S,解除對金屬桿的鎖定,從MN處由靜止釋放,求金屬桿穩(wěn)定后的速度以及此時電阻R2兩端的電壓.
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【題目】在勻強磁場中,一矩形金屬框(電阻不計)繞與磁感線垂直的轉(zhuǎn)軸勻速轉(zhuǎn)動,如圖甲所示,產(chǎn)生的交變電動勢的圖像如圖乙所示,將此金屬框產(chǎn)生的交流電輸入圖丙中理想變壓器的原線圈上,變壓器的原、副線圈匝數(shù)比為2︰1,則
A. 通過電阻R的電流方向每秒改變50次
B. t=0.015s時金屬框位于中性面處
C. t=0.01s時電壓表示數(shù)為零
D. 通過金屬框的最大磁通量為Wb
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【題目】電子束焊接機中的電場線如圖中虛線所示.K為陰極,A為陽極,兩極之間的距離為d.在兩極之間加上高壓U,有一電子在K極由靜止被加速.不考慮電子重力,元電荷為e,則下列說法正確的是( )
A. A、K之間的電場強度為
B. 電子到達A極板時的動能大于eU
C. 由K到A電子的電勢能減小了eU
D. 由K沿直線到A電勢逐漸減小
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【題目】如圖,a表示某電源路端電壓隨電流變化的圖線,b表示外電阻兩端電壓隨電流變化的圖線,下列判斷正確( )
A. 陰影部分的面積表示電源內(nèi)阻上消耗的功率 B. 陰影部分的面積表示電源的輸出功率
C. 當α=β時,電源的輸出功率最大 D. 當α=β時,電源的效率最高
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【題目】鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的,已知內(nèi)外軌道對水平面傾角為,如圖所示,彎道處的圓弧半徑為 R,火車質(zhì)量為 m(未畫出),下列說法正確的是( )
A. 若轉(zhuǎn)彎時速度小于, 外軌對外側(cè)車輪輪緣有擠壓
B. 若轉(zhuǎn)彎時速度小于, 則內(nèi)軌對內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓
C. 若轉(zhuǎn)彎時速度小于,這時鐵軌對火車的支持力大于
D. 若轉(zhuǎn)彎時速度等于 ,這時鐵軌對火車的支持力等于
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