【題目】如圖所示,AB為斜面,BC為水平面。從A點以水平初速度v向右拋出一小球,其第一落點與A的水平距離為s1;從A點以水平初速度3v向右拋出一小球,其第一落點與A的水平距離為s2。不計空氣阻力,則s1︰s2可能為( )
A.1︰1B.1︰3
C.1︰4D.1︰5
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,在空間中存在豎直向上的勻強電場,質(zhì)量為m、電荷量為+q的物塊從A點由靜止開始下落,加速度為g,下落高度H到B點后與一輕彈簧接觸,又下落h到達最低點C,整個過程中不計空氣阻力,且彈簧始終在彈性限度內(nèi),重力加速度為g,則帶電物塊在由A點運動到C點的過程中,下列說法正確的是( )
A.該勻強電場的電場強度大小為
B.帶電物塊和彈簧組成的系統(tǒng)機械能減少量為
C.帶電物塊電勢能的增加量為mg(H+h)
D.彈簧的彈性勢能的增量為
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,為了測定木塊和木板B之間的動摩擦因數(shù),某同學設計了一個 實驗,該同學在實驗中的主要操作有:
A.用彈簣測力計測出木塊A的重力為G=6.00N
B.用彈簧測力計測出木板B的重力為G′=9.25N
C.按圖所示裝置安裝器材,安裝過程中用手按住木塊和木板
D.松開按住木塊和木板的手,讓其運動,待木塊靜止后(木塊A仍在木板B上),讀出彈簧測力計示數(shù)
(1)該同學的上述操作中多余的步驟是________。(填步驟序號)
(2)該同學按正確方法操作,讀數(shù)時彈簧測力計的指針位置如圖所示,其示數(shù)為________N根據(jù)該同學的測量數(shù)據(jù),可得到木塊A和木板B之間的動摩擦因數(shù)為________。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】圖示為2018年衡水湖公路自行車公開賽,運動員在水平路面上急轉(zhuǎn)彎的情景,運動員在通過彎道時如果控制不當會發(fā)生側(cè)滑而摔離正常比賽路線,下列論述正確的是( 。
A.運動員轉(zhuǎn)彎所需向心力由自行車對運動員的支持力與運動員重力的合力提供
B.運動員轉(zhuǎn)彎所需向心力由地面的摩擦力提供
C.運動員向外側(cè)摔倒是因為自行車受到的合力方向背離圓心
D.自行車發(fā)生側(cè)滑是因為地面的摩擦力大于所需的向心力
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,用滑輪將質(zhì)量為m1、m2的兩物體懸掛起來,忽略滑輪和繩的重力及一切摩擦,使得0°<θ<180°,整個系統(tǒng)處于平衡狀態(tài),關于m1、m2的大小關系應為 ( ).
A. m1必大于m2
B. m1必大于
C. m1可能等于m2
D. m1可能大于m2
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某實驗小組利用如圖所示的裝置探究加速度與質(zhì)量的關系.
(1)下列操作中必要的是_____(填字母代號)
A.為了保證能完成實驗,必須先放開小車再接通打點計時器的電源
B.為了把砝碼與砝碼盤的總重力作為小車的合力,應使砝碼與砝碼盤的質(zhì)量遠小于小車質(zhì)量
C.不必調(diào)節(jié)木板的傾斜度以平衡摩擦力
D.調(diào)節(jié)滑輪的高度,使牽引小車的細線與長木板保持平行
(2)在紙帶上選取0、1、2、3四個計數(shù)點,測得的部分數(shù)據(jù)如圖甲所示.已知打點計時器使用的交流電頻率為50Hz,小車運動的加速度大小為____m/s2.(計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(3)某同學根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出圖線如圖乙所示知細線的拉力為__N.(保留兩位有效數(shù)字)
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】甲、乙兩質(zhì)點從同一位置出發(fā),沿同一直線路面運動,它們的v-t圖象如圖所示.對這兩質(zhì)點在0~3s內(nèi)運動的描述,下列說法正確的是
A. t=2s時,甲、乙兩質(zhì)點相遇
B. 在甲、乙兩質(zhì)點相遇前,t=1s時,甲、乙兩質(zhì)點相距最遠
C. 甲質(zhì)點的加速度比乙質(zhì)點的加速度小
D. t=3s時,乙質(zhì)點在甲質(zhì)點的前面
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】兩球A、B在光滑水平面上沿同一直線、同一方向運動,mA=1 kg,mB=2 kg,vA=6 m/s,vB=2 m/s.當A追上B并發(fā)生碰撞后,兩球A、B速度的可能值是( )
A.vA′=5 m/s,vB′=2.5 m/s
B.vA′=2 m/s,vB′=4 m/s
C.vA′=-4 m/s,vB′=7 m/s
D.vA′=7 m/s,vB′=1.5 m/s
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】動車是怎樣爬坡的?西成高鐵從清涼山隧道開始一路上坡,釆用25‰的大坡度穿越秦嶺,長達45公里,坡道直接落差1100米,為國內(nèi)之最。動車組就是幾節(jié)自帶動力的車輛加幾節(jié)不帶動力的車輛編成一組,就是動車組。帶動力的車輛叫動車,不帶動力的車輛叫拖車。動車爬坡可以簡化如圖所示,在沿斜面向上的恒力F作用下,A、B兩物塊一起沿傾角為θ的斜面向上做勻加速直線運動,兩物塊間用與斜面平行的輕彈簧相連,已知兩物塊與斜面的動摩擦因數(shù)相同,則下列方法能保證A、B兩物塊的距離不變的是
A. 只增加斜面的粗糙程度
B. 只增加物塊B的質(zhì)量
C. 只增大沿斜面向上的力F
D. 只增大斜面的傾角θ
查看答案和解析>>
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報平臺 | 網(wǎng)上有害信息舉報專區(qū) | 電信詐騙舉報專區(qū) | 涉歷史虛無主義有害信息舉報專區(qū) | 涉企侵權舉報專區(qū)
違法和不良信息舉報電話:027-86699610 舉報郵箱:58377363@163.com