5.電動(dòng)自行車因其價(jià)格相對(duì)低廉,而且污染小,受到群眾喜愛.某興趣小組對(duì)某品牌的電動(dòng)車進(jìn)行研究,該電動(dòng)車銘牌如下表所示.
規(guī)格后輪驅(qū)動(dòng)直流永磁電機(jī)
車型:20″電動(dòng)自行車電機(jī)輸出功率:180W
電源輸出電壓:≥48V,電池容量12Ah額定工作電壓/電流:48V/5A
整車質(zhì)量:40kg最大載重量:120kg
(1)請(qǐng)問此車所裝電動(dòng)機(jī)的線圈電阻及此車所裝電動(dòng)機(jī)在額定電壓下正常工作時(shí)的效率;
(2)若一個(gè)60kg的人騎著此車,如果電動(dòng)自行車所受阻力為人和車總重的0.02倍,求電動(dòng)車自行車在平直公路上行駛的最大速度并估算續(xù)航里程的理論值;請(qǐng)簡(jiǎn)要分析為何實(shí)際續(xù)航里程為40~50km(g取10m/s2

分析 (1)電機(jī)輸出功率等于電機(jī)消耗的總功率減去發(fā)熱損耗的功率,根據(jù)能量守恒定律列方程,求解電機(jī)的內(nèi)阻.正常工作時(shí)的效率為電動(dòng)機(jī)的輸出功率與電動(dòng)機(jī)的總功率的比值.
(2)當(dāng)牽引力和受到的阻力大小相等時(shí),達(dá)到最大速度,根據(jù)P=Fv=fv,可以求得速度的最大值.根據(jù)電池提供的電能,求得續(xù)航時(shí)間,得到續(xù)航里程.

解答 解:(1)由表格可知:電機(jī)輸出功率為 P=180W,額定工作電壓為 U=48V,額定工作電流為 I=5A,設(shè)電動(dòng)機(jī)的線圈內(nèi)阻為R,根據(jù)能量守恒定律得 
   UI-I2R=P,
代入得:48×5-25R=180
解得  R=2.4Ω
電動(dòng)機(jī)的總功率為 P=UI
所以電動(dòng)機(jī)的效率為 η=$\frac{{P}_{出}}{{P}_{總}(cāng)}$×100%=$\frac{{P}_{出}}{UI}$×100%=$\frac{180}{48×5}$×100%=75%.
(3)當(dāng)電動(dòng)自行車達(dá)到最大速度時(shí),合外力為零,牽引力F等于阻力,即 F=0.02(M+m)g
又  P=Fv
其中 M=40kg,m=60kg
解得行駛的最大速度 v=9m/s
電池提供的電能 W=48×12×3600J=2.0736×106J
行駛時(shí)間 t=$\frac{W}{UI}$=$\frac{2.0736×1{0}^{6}}{48×5}$s=8640s
續(xù)行里程理論值 s=vt=9×8640m=77760m=77.76km
實(shí)際行駛中路面狀態(tài)不同,如上坡、剎車、加速、載重等情況,使實(shí)際耗電較大,因此實(shí)際續(xù)航里程只有40-50km.
答:
(1)車所裝電動(dòng)機(jī)的線圈電阻是2.4Ω,此車所裝電動(dòng)機(jī)在額定電壓下正常工作時(shí)的效率是75%.
(2)電動(dòng)車自行車在平直公路上行駛的最大速度是9m/s,續(xù)航里程的理論值是40-50km.

點(diǎn)評(píng) 本題要注意電機(jī)正常工作時(shí)的電路是非純電阻電路,電機(jī)消耗的總功率等于輸出功率與內(nèi)部發(fā)熱功率之和,抓住能量這條線列方程.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

15.豎直升降的電梯內(nèi)的天花板上懸掛著一根彈簧秤,如圖所示,彈簧秤的秤鉤上懸掛一個(gè)質(zhì)量m=4kg的物體,g取g=10m/s2.求:
(1)當(dāng)電梯勻速上升時(shí),彈簧秤的示數(shù);
(2)當(dāng)電梯以a=2m/s2勻加速上升時(shí),彈簧秤的示數(shù);
(3)當(dāng)電梯以a=2m/s2勻減速上升時(shí),彈簧秤的示數(shù).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

16.在空間水平風(fēng)速恒為v0的空中某一位置,以大小為v0的速度水平逆風(fēng)拋出一質(zhì)量為m的物體,由于受風(fēng)力作用,經(jīng)時(shí)間t物體下落一段距離后其速度的水平分量大小仍為v0,但方向與初速度相反,如圖所示.則下列說法中正確的是( 。
A.重力的功率先增大后減小B.風(fēng)力對(duì)物體做負(fù)功
C.物體機(jī)械能減少量小于$\frac{1}{2}$mg2t2D.重力的功率保持不變

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

13.下列關(guān)于元電荷的說法中正確的是(  )
A.元電荷就是電子和質(zhì)子本身
B.某帶電體所帶電量可能為2.8×10-19C
C.物體所帶的電量只能是元電荷的整數(shù)倍
D.最小電荷量最早由物理學(xué)家牛頓用著名的油滴實(shí)驗(yàn)測(cè)定

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

20.901路公交車從靜止開始以1m/s2的加速度前進(jìn),在901路車開始運(yùn)動(dòng)的同時(shí),車后方20m處,有位同學(xué)騎自行車以6m/s的速度勻速追車.通過計(jì)算討論同學(xué)能否追上公交車?若不能追上,兩者的最小距離是多少?若能追上,用時(shí)多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

10.下列說法正確的是( 。
A.力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因
B.物體的速度方向改變,則加速度方向一定改變
C.物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變是指其加速度在變化
D.物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化是指其速度在變化

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

17.某位同學(xué)在電梯中用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量一物體的重力,在0至t3時(shí)間段內(nèi),彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F隨時(shí)間 t變化如圖所示,以豎直向上為正方向,則下列關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的a-t圖、v-t圖及P-t圖(P為物體重力的功率大小)可能正確的是( 。
A.B.C.D.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

14.帶電粒子僅在電場(chǎng)力作用下,從電場(chǎng)中a點(diǎn)以初速度v0進(jìn)入電場(chǎng)并沿虛線所示的軌跡運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn),如圖所示,實(shí)線是電場(chǎng)線,關(guān)于粒子,下列說法正確的是(  )
A.在a點(diǎn)的加速度大于在b點(diǎn)的加速度
B.在a點(diǎn)的電勢(shì)能小于在b點(diǎn)的電勢(shì)能
C.在a點(diǎn)的速度小于在B點(diǎn)的速度
D.電場(chǎng)中a點(diǎn)的電勢(shì)一定比b點(diǎn)的電勢(shì)高

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

15.磁懸浮列車?yán)秒姶朋w“同名磁極相互排斥,異名磁極相互吸引”的原理,使車體完全脫離軌道,懸浮在距離軌道約1厘米處,騰空行駛,創(chuàng)造了近乎“零高度”空間飛行的奇跡.目前中國(guó)正在研制超級(jí)磁懸浮列車,測(cè)試時(shí)速可達(dá)2900公里.超級(jí)磁懸浮列車之所以能夠達(dá)到更快的速度是因?yàn)椴捎谜婵展,減少空氣阻力對(duì)速度的影響,如圖所示.相關(guān)研究指出:“如果時(shí)速超過400公里,超過83%的牽引力浪費(fèi)在對(duì)抗空氣阻力上.此外,空氣動(dòng)力學(xué)噪音也會(huì)突破90分貝(環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)為75分).”唯一打破這一屏障的方式就是降低運(yùn)行環(huán)境的空氣壓力.科研人員將真空管內(nèi)的壓力降到正常海平面氣壓的十分之-,成功打破這一屏障.真空管磁懸浮列車的特點(diǎn)是快速、低耗、環(huán)保、安全.由于 列車“包”在軌道上運(yùn)行,沒有脫軌危險(xiǎn),所以安全性極高.另外,列車運(yùn)行的動(dòng)力來(lái)自固定在路軌兩側(cè)的電磁流,同一區(qū)域內(nèi)的電磁流強(qiáng)度相同,不可能出現(xiàn)幾趟列車速度不同或相向而動(dòng)的現(xiàn)象,從而排除了列車追尾或相撞的可能.但建設(shè)一條高速磁懸浮線路的總成本很高,它相當(dāng)于3條高速輪軌線路的建設(shè)成本,這算是磁懸列車的美中不足罷了.
根據(jù)以上信可以判斷下列說法中不正確的是( 。
A.磁懸浮列車是利用磁極間的相互作用使列車浮起
B.磁懸浮列車消除了車廂與軌道間的摩擦阻力
C.超級(jí)磁懸浮列車之所以能夠達(dá)到更快的速度是因?yàn)椴捎昧苏婵展?/td>
D.超級(jí)磁懸浮列車行駛快速、低耗,但安全性低

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