1.如圖所示為某同學(xué)安裝的“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置，若在圖示狀態(tài)下開(kāi)始做實(shí)驗(yàn)，請(qǐng)從該同學(xué)的裝置和操作中指出存在的問(wèn)題或錯(cuò)誤：                                    。

2.如圖所示是小車勻變速運(yùn)動(dòng)時(shí)打出的一條紙帶，已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是t，測(cè)出紙帶各相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為S1、S2、S3、S4，為使計(jì)算的結(jié)果更精確一些，計(jì)算加速度平均值的公式應(yīng)為a=        。

3.該同學(xué)通過(guò)測(cè)量，作出a – F圖象如圖所示，試分析：

①圖象不通過(guò)原點(diǎn)的原因是               。

②圖像上部彎曲的原因是             。

 

【答案】

 

1.

2.

3.

【解析】

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

（2007?岳陽(yáng)模擬）如圖所示為某同學(xué)所安裝的“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)裝置，在圖示狀態(tài)下，開(kāi)始做實(shí)驗(yàn)，該同學(xué)有裝置和操作中的主要錯(cuò)誤是
A．長(zhǎng)木板右端未墊高以平衡摩撩力；B．電源應(yīng)改用6V交流電源；C．牽引小車的細(xì)線沒(méi)有與木板平行；D．開(kāi)始實(shí)驗(yàn)時(shí)，小車離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太遠(yuǎn)．
A．長(zhǎng)木板右端未墊高以平衡摩撩力；B．電源應(yīng)改用6V交流電源；C．牽引小車的細(xì)線沒(méi)有與木板平行；D．開(kāi)始實(shí)驗(yàn)時(shí)，小車離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太遠(yuǎn)．
．
在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中，為了使小車受到合外力等于小沙桶和沙的總重量，通常采用如下兩個(gè)措施：
（A）平衡摩擦力：將長(zhǎng)木板無(wú)滑輪的一端下面墊一小木塊，反復(fù)移動(dòng)木塊的位置，直到小車在小桶的拉動(dòng)下帶動(dòng)紙帶與小車一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)；
（B）調(diào)整沙的多少，使沙和小沙桶的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量M．請(qǐng)問(wèn)：
①以上哪一個(gè)措施中有何重大錯(cuò)誤？
答：
A中平衡摩擦力時(shí)，不應(yīng)用小桶拉動(dòng)小車做勻速運(yùn)動(dòng)，應(yīng)讓小車自身下滑來(lái)平衡摩擦力即可．
A中平衡摩擦力時(shí)，不應(yīng)用小桶拉動(dòng)小車做勻速運(yùn)動(dòng)，應(yīng)讓小車自身下滑來(lái)平衡摩擦力即可．

②在改正了上述錯(cuò)誤之后，保持小車及砝碼質(zhì)量M不變．反復(fù)改變沙的質(zhì)量，并測(cè)得一系列數(shù)據(jù)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)小車受到的合外力（小桶及砂重量）與加速度的比值略大于小車及砝碼質(zhì)量M，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)滑輪非常光滑，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作正常，且事先基本上平衡了摩擦力，那么出現(xiàn)這種情況的主要原因是什么？
答：
由于小桶及砂的失重，拉小車的合外力F＜mg，而處理數(shù)據(jù)時(shí)又將F=mg處理．因此，M=
F
a
＜
mg
a
．
由于小桶及砂的失重，拉小車的合外力F＜mg，而處理數(shù)據(jù)時(shí)又將F=mg處理．因此，M=
F
a
＜
mg
a
．
．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

（1）．如圖所示為某同學(xué)所安裝的“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)裝置，在圖示狀態(tài)下，開(kāi)始做實(shí)驗(yàn)，該同學(xué)有裝置和操作中的主要錯(cuò)誤是：
①長(zhǎng)木板右端未墊高以平衡摩擦力；②電源應(yīng)改用6V交流電源；③牽引小車的細(xì)線沒(méi)有與木板平行；④開(kāi)始實(shí)驗(yàn)時(shí)，小車離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太遠(yuǎn)．
①長(zhǎng)木板右端未墊高以平衡摩擦力；②電源應(yīng)改用6V交流電源；③牽引小車的細(xì)線沒(méi)有與木板平行；④開(kāi)始實(shí)驗(yàn)時(shí)，小車離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太遠(yuǎn)．

（2）在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中，為了使小車受到合外力等于小沙桶和沙的總重量，通常采用如下兩個(gè)措施：（A）平衡摩擦力：將長(zhǎng)木板無(wú)滑輪的一端下面墊一小木塊，反復(fù)移動(dòng)木塊的位置，直到小車在小桶的拉動(dòng)下帶動(dòng)紙帶與小車一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)；（B）調(diào)整沙的多少，使沙和小沙桶的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量M．請(qǐng)問(wèn)：
①以上哪一個(gè)措施中有何重大錯(cuò)誤？
A
A

②在改正了上述錯(cuò)誤之后，保持小車及砝碼質(zhì)量M不變．反復(fù)改變沙的質(zhì)量，并測(cè)得一系列數(shù)據(jù)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)小車受到的合外力（小桶及砂重量）與加速度的比值略大于小車及砝碼質(zhì)量M，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)滑輪非常光滑，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作正常，且事先基本上平衡了摩擦力，那么出現(xiàn)這種情況的主要原因是什么？
由于小桶及砂的失重，拉小車的合外力F＜mg，而處理數(shù)據(jù)時(shí)又將F=mg處理
由于小桶及砂的失重，拉小車的合外力F＜mg，而處理數(shù)據(jù)時(shí)又將F=mg處理

（3）圖乙是上述實(shí)驗(yàn)打出的一條紙帶，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期是0.02s，結(jié)合圖乙給出的數(shù)據(jù)（單位cm），求出小車運(yùn)動(dòng)加速度的大小為
4.0
4.0
m/s2，并求出紙帶中P點(diǎn)瞬時(shí)速度大小為
2.6
2.6
m/s（計(jì)算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來(lái)源：2011年河南省洛陽(yáng)市高三上學(xué)期期中考試物理卷 題型：實(shí)驗(yàn)題


【小題1】如圖所示為某同學(xué)安裝的“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置，若在圖示狀態(tài)下開(kāi)始做實(shí)驗(yàn)，請(qǐng)從該同學(xué)的裝置和操作中指出存在的問(wèn)題或錯(cuò)誤：                                   。

【小題2】如圖所示是小車勻變速運(yùn)動(dòng)時(shí)打出的一條紙帶，已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是t，測(cè)出紙帶各相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為S1、S2、S3、S4，為使計(jì)算的結(jié)果更精確一些，計(jì)算加速度平均值的公式應(yīng)為a=       。

【小題3】該同學(xué)通過(guò)測(cè)量，作出a – F圖象如圖所示，試分析：
①圖象不通過(guò)原點(diǎn)的原因是              。
②圖像上部彎曲的原因是            。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

 

1.如圖所示為某同學(xué)安裝的“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置，若在圖示狀態(tài)下開(kāi)始做實(shí)驗(yàn)，請(qǐng)從該同學(xué)的裝置和操作中指出存在的問(wèn)題或錯(cuò)誤：                                   。

2.如圖所示是小車勻變速運(yùn)動(dòng)時(shí)打出的一條紙帶，已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是t，測(cè)出紙帶各相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為S1、S2、S3、S4，為使計(jì)算的結(jié)果更精確一些，計(jì)算加速度平均值的公式應(yīng)為a=        。

3.該同學(xué)通過(guò)測(cè)量，作出a – F圖象如圖所示，試分析：

①圖象不通過(guò)原點(diǎn)的原因是               。

②圖像上部彎曲的原因是            。

 

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