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把動力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上，使其既具有牽引動力，又可以載客，這樣的客車車廂便叫動車.而動車組就是幾節(jié)自帶動力的車廂加幾節(jié)不帶動力的車廂編成一組，就是動車組.有一位乘客在合肥至武漢的靜止動車車廂內(nèi)用手垂直車廂壁將一個木塊壓在車廂的后壁上，車廂壁可以看成豎直平面，列車運行時沿平直軌道.則以下說法正確的是（）

A．動車的車廂壁一定是粗糙的

B．當(dāng)列車勻加速啟動的同時釋放木塊，木塊一定沿車廂后壁下滑

C．當(dāng)列車勻速行駛時，釋放木塊，車廂壁給木塊有彈力

D．當(dāng)列車勻速行駛時，釋放木塊，木塊會與車一起勻速行駛

當(dāng)列車靜止時，木塊被壓在車廂壁上靜止受力分析可得，靜摩擦力平衡了木塊的重力，所以車廂壁粗糙，A選項正確；當(dāng)列車勻加速啟動時如果加速度達到一定值，則車廂壁給木塊一定的壓力，木塊此時仍然受到靜摩擦力，若該靜摩擦力平衡重力，則木塊與車一起加速，不沿車廂后壁下滑，B選項錯誤；當(dāng)車勻速行駛時，車廂壁與木塊之間無擠壓，在豎直方向木塊僅受重力，合外力不為零，所以木塊不可能與車一起勻速運動，C、D選項錯誤.

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相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

一物體懸掛在細(xì)繩下端，由靜止開始沿豎直方向運動，運動過程中物體的機械能與位移關(guān)系的圖像如圖所示，其中0—s₁過程的圖線為曲線，s₁_——s₂過程的圖線為直線．則物體

A．0—s₁所受合力一定是變力，且不斷減小

B．s₁—s₂可能在做變加速直線運動

C．s₁—s₂可能在做勻速直線運動

D．0—s₁的動能可能在不斷增大

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

一輕質(zhì)彈簧上端固定，下端掛一重物，靜止時彈簧伸長了4cm，再將重物向下拉1cm，然后放手，則在剛釋放的瞬間，重物的加速度大小是 ( ) （g=10m/s²）

A．12.5m/s²

B．10m/s²

C．7.5m/s²

D．2.5m/s²

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計算題

2005年10月12日9時“神舟六號”載人飛船發(fā)射升空， 10月17日凌晨4時33分返回艙成功著陸．著地前1.5m時返回艙的速度約9m/s，此時返回艙底座四臺反推火箭點火向下噴氣，使重達3×10⁴N的返回艙垂直著地瞬間的速度減為2m/s 左右，航天任務(wù)圓滿完成．假設(shè)反推火箭的推力是恒定的，返回艙質(zhì)量不變。估算每臺反推火箭產(chǎn)生的推力．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示,一質(zhì)量為m的小球在水平細(xì)線和與豎直方向成θ角的輕質(zhì)彈簧作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)則下列說法正確的是（）

A．剪斷細(xì)線的瞬間小球加速度的大小為

，方向水平向右

B．剪斷細(xì)線的瞬間小球加速度的大小為

，方向與水平方向夾角為

向右下

C．若將彈簧剪斷的瞬間小球加速度的大小為

，方向豎直向下

D．若將彈簧剪斷的瞬間小球加速度的大小為零

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，物體A和B相對靜止，以共同的速度沿斜面勻速下滑，則（）

A．A、B間無摩擦力的作用

B．B受到的滑動摩擦力的大小為（m_A＋m_B）gsinθ

C．B受到的靜摩擦力的大小為m_Agcosθ

D．取走A物后，B物仍能做勻速直線運動

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計算題

如圖所示，有兩個一高一低的光滑水平面，質(zhì)量M=5kg、長L=4m的平板車緊靠高水平面邊緣A點放置，上表面恰好與高水平面平齊。質(zhì)量m=1kg可視為質(zhì)點的滑塊靜止放置，距A點距離為L₀=6m，現(xiàn)用大小為5N、方向與水平方向成53°角的外力F推小滑塊，當(dāng)小滑塊運動到A點時撤去外力F，滑塊以此時的速度滑上平板車�；瑝K與平板車間的動摩擦因數(shù)μ=0.5，sin53°=0.8，cos53°=0.6，取g=10m/s²。