2.在物理學(xué)的發(fā)展過程中,科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)的研究方法,如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、類比法和科學(xué)假說法、建立物理模型法等.以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述不正確的是( 。
A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫假設(shè)法
B.根據(jù)速度定義式,當(dāng)△t趨于無窮小時(shí),$\frac{△x}{△t}$就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義應(yīng)用了極限思想方法
C.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加,這里采用了微元法
D.“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中采用的研究方法是等效替代法

分析 質(zhì)點(diǎn)是實(shí)際物體在一定條件下的科學(xué)抽象,是采用了建立理想化的物理模型的方法;
微元法是把一個(gè)過程分割為很多小的過程,繼而相加求解的方法.
根據(jù)速度定義式v=$\frac{△x}{△t}$,當(dāng)△t非常非常小時(shí),就可以用$\frac{△x}{△t}$表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,這是應(yīng)用了極限思想方法.

解答 解:A、在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法,以及在力的合成過程中用一個(gè)力代替幾個(gè)力,采用了建立理想化的物理模型的方法,故A不正確;
B、根據(jù)速度定義式v=$\frac{△x}{△t}$,當(dāng)△t非常非常小時(shí),就可以用$\frac{△x}{△t}$表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,這是應(yīng)用了極限思想方法,故B正確;
C、在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加,這里采用了微元法,故C正確;
D、在“探究力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中要求兩次拉橡皮筋的效果相同,故實(shí)驗(yàn)采用了等效替代的方法.故D正確;
本題選不正確的,故選:A

點(diǎn)評(píng) 在高中物理學(xué)習(xí)中,我們會(huì)遇到多種不同的物理分析方法,這些方法對(duì)我們理解物理有很大的幫助;故在理解概念和規(guī)律的基礎(chǔ)上,更要注意科學(xué)方法的積累與學(xué)習(xí)

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.在研究下列問題時(shí),能被當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)處理的物體(加點(diǎn)的)是( 。
A.研究一端固定且可繞該端轉(zhuǎn)動(dòng)的木桿的運(yùn)動(dòng)時(shí)
B.研究跳水運(yùn)動(dòng)員的跳水動(dòng)作時(shí)
C.研究地球的自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)
D.在大海中航行的船,要確定它在大海中的位置時(shí)

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

13.如圖所示的皮帶傳動(dòng)裝置中,輪A和輪B同軸,A、B、C分別是三個(gè)輪邊緣的質(zhì)點(diǎn),且RA=RC=2RB,則下列說法正確的是( 。
A.A、B兩點(diǎn)的線速度大小之比為1:1B.A、B兩點(diǎn)的線速度大小之比為2:1
C.B、C兩點(diǎn)的角速度大小之比為2:1D.B、C兩點(diǎn)的角速度大小之比為1:2

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

10.在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中:如圖所示,是某同學(xué)由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到的表示小車運(yùn)動(dòng)過程的一條清晰紙帶,紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔T=0.02s,其中x1=7.05cm、x2=7.68cm、x3=8.33cm、x4=8.95cm、x5=9.61cm、x6=10.26cm.

下表列出了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B、C、F時(shí)小車的瞬時(shí)速度,請(qǐng)?jiān)诒碇刑钊氪螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器打下D、點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度.
位置BCDEF
速度/(m•s-10.7370.8010.9280.994
計(jì)算出的小車的加速度a=0.64m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

17.如圖所示,小車A以速度v水平向右勻速運(yùn)動(dòng)牽引物體B上升,在此過程中( 。 
A.物體B勻速上升B.物體B加速上升
C.物體B減速上升D.繩子的拉力等于物體B的重力

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

7.如圖1所示為“探究加速度與物體受力及質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置圖.圖中A為小車,B為裝有砝碼的托盤,C為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板,小車后面所拖的紙帶穿過電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接50HZ交流電.小車的質(zhì)量為M,托盤及砝碼的質(zhì)量為m.

(1)下列說法正確的是CD.
A.長(zhǎng)木板C必須保持水平
B.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車后接通電源
C.實(shí)驗(yàn)中M應(yīng)遠(yuǎn)小于m
D.作a-$\frac{1}{M}$圖象便于行出加速度與質(zhì)量關(guān)系
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,他測(cè)量得到的a-F圖象,可能是圖2中的圖線丙.(選填“甲、乙、丙”)

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

14.飛機(jī)著陸后勻減速滑行,它滑行的初速度是60m/s,加速度大小是3m/s2,求( 。
A.飛機(jī)著陸后30s末的速度為0B.10s末的速度為0
C.10s內(nèi)位移600mD.飛機(jī)滑行的距離共600m

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

11.某物體沿一直線運(yùn)動(dòng),其速度-時(shí)間圖象如圖所示,則以下描述正確的是( 。
A.第1s內(nèi)和第2s內(nèi)物體的速度方向相反
B.第1 s內(nèi)和第2 s內(nèi)物體的加速度方向相反
C.第2 s末物體的速度和加速度都為零
D.第3 s內(nèi)物體的速度方向和加速度方向相反

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

17.如圖所示,發(fā)電機(jī)中線圈的匝數(shù)為N,線圈的面積為S,線圈做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的角速度為ω,勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,電流表和電壓表為理想電表,定值電阻的阻值為R,當(dāng)P在圖示位置時(shí),變壓器的匝數(shù)比為n1:n1=1:2,一開始線圈與磁場(chǎng)垂直,下列判斷正確的是( 。
A.電壓表的讀數(shù)為2NBSω
B.電流表的讀數(shù)為$\frac{{2\sqrt{2}NBSω}}{R}$
C.線圈由圖示位置旋轉(zhuǎn)四分之一周,通過電流表的電荷量為$\frac{4NBS}{R}$
D.P向上移動(dòng)時(shí),電壓表的示數(shù)表小,電流表示數(shù)變大

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