在“探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中:

    （1）要求所掛小盤和鉤碼的總質(zhì)量        小車和所加砝碼的總質(zhì)量，此時(shí)才能認(rèn)為小盤和鉤碼所受重力大小等于繩對(duì)小車的拉力大�。�

    （2）某同學(xué)在平衡摩擦力時(shí)把木板的一端墊得過(guò)高，所得的圖象為圖中的         ；

（3）該同學(xué)通過(guò)數(shù)據(jù)的處理作出了圖象如圖所示：

①圖中的圖線不過(guò)原點(diǎn)的原因是                      ；

②圖中圖線上部發(fā)生彎曲的原因是                    。

（1） 遠(yuǎn)小于  ；（2）      C      ；

（3）①  未平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠  ；

② 隨著F的增大不再滿足鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量；（；）


解析:

略

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

在探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，用裝有沙子的小桶通過(guò)細(xì)線繞過(guò)木板一端的定滑輪來(lái)拉動(dòng)板上的小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，通過(guò)改變沙子質(zhì)量來(lái)改變拉力大�。啻螌�(shí)驗(yàn)后根據(jù)由紙帶求出的加速度a與拉力F作出a-F圖象如圖所示，根據(jù)圖象判斷下列說(shuō)法正確的是（　�。�

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

在“探究加速度與力和質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)”中，一位同學(xué)實(shí)驗(yàn)獲得幾組數(shù)據(jù)以后，采用圖象分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)．將相應(yīng)的力F和加速度a，在F-a圖中描點(diǎn)并擬合成一條直線，如圖所示．你認(rèn)為直線不過(guò)原點(diǎn)的可能原因是（　　）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（2013?蘭州模擬）在“探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中我們采用的中學(xué)物理常用的實(shí)驗(yàn)方法是
控制變量法
控制變量法
，在研究加速度與力的關(guān)系時(shí)我們得到了如圖所示的圖象，圖象不過(guò)原點(diǎn)原因是
平衡摩擦力不足或未平衡摩擦力
平衡摩擦力不足或未平衡摩擦力
．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，物理學(xué)中把這種研究方法叫做“微元法”．下列幾個(gè)實(shí)例中應(yīng)用到這一思想方法的是（　　）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

在探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中：
（1）要求所掛鉤碼的質(zhì)量
 
小車和所加砝碼的質(zhì)量，此時(shí)才能認(rèn)為鉤碼所受重力大小等于繩對(duì)小車的拉力大��；
（2）不改變小車和砝碼的質(zhì)量，只改變所掛鉤碼的質(zhì)量，當(dāng)所掛鉤碼的質(zhì)量分別為m1、m2時(shí)，小車運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖線如圖所示，則m1、m2相比較
 

A．m1＞m2   B．m1＜m2
C．m1=m2 D．無(wú)法確定
（3）某同學(xué)沒有平衡摩擦力（木板水平），畫出的圖象如圖所1示，取g=10m/s2．則小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受的摩擦阻力為
 
N．
（4）接（3），若小車受到的阻力與其重量成正比，請(qǐng)?jiān)趫D2中畫出小車質(zhì)量變?yōu)樵瓉?lái)的兩倍時(shí)（板仍水平）的a-F圖象．
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