A. | 此人速度最大時位于A點 | |
B. | 此人在B點時離出發(fā)點最遠 | |
C. | 此人在區(qū)間Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ內(nèi)做加速運動,在區(qū)間Ⅳ內(nèi)做減速運動 | |
D. | 此人在四個區(qū)間內(nèi)均做勻速直線運動 |
分析 位移時間圖線的斜率表示速度,根據(jù)斜率的大小比較速度的大小,并分析運動情況.通過位移分析何時離出發(fā)點最遠.
解答 解:A、位移時間圖線不是物體的運動軌跡,可知,在區(qū)間Ⅰ,圖線的斜率最大,則速度最大.速度最大時此人并不在A點.故A錯誤.
B、人距離出發(fā)點最遠時處于A點.故B錯誤.
C、此人在區(qū)間Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ內(nèi)做勻速運動,在區(qū)間Ⅳ內(nèi)做勻速運動,故C錯誤.
D、位移時間圖象的斜率等于速度,則知,此人在四個區(qū)間內(nèi)均做勻速直線運動.故D正確.
故選:D
點評 解決本題的關(guān)鍵知道位移時間圖線的物理意義,知道圖線斜率表示速度,傾斜的直線表示勻速運動.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 支撐腳蹬地的瞬間,地面對腳的支持力大于腳對地面的壓力 | |
B. | 支撐腳蹬地的瞬間,地面受到向后的摩擦力 | |
C. | 支撐腳離地后,他還受到向前沖的力,以至于能很快地通過欄架 | |
D. | 跨欄落地后,腳對地面的壓力小于地面的支持力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 物塊A受到摩擦力變大 | B. | 物塊A受到的彈簧拉力變大 | ||
C. | 物塊A受到的摩擦力方向改變 | D. | 物塊A相對小車仍靜止 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 馬拉車的力和車拉馬的力是一對平衡力 | |
B. | 馬拉車的力和車拉馬的力是一對相互作用力 | |
C. | 馬拉車的力與地面對車的阻力是一對相互作用力 | |
D. | 地面對馬的摩擦力與車拉馬的力一對平衡力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | B對C的靜摩擦力大小為0N | |
B. | A對B的靜摩擦力大小為5N,方向水平向右 | |
C. | C對B的靜摩擦力大小為5N,方向水平向左 | |
D. | 地面對C的靜摩擦力大小為2N,方向水平向左 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 重力加速度隨緯度的增加而增加,隨高度的增加而減小 | |
B. | 物體只在重力作用下的運動都是自由落體運動 | |
C. | 自由物體運動是一種初速度為零的勻加速直線運動 | |
D. | 物體做自由落體運動時,在任意相等的時間內(nèi)速度變化都相等 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 兩線圈內(nèi)產(chǎn)生順時針方向的感應電流 | |
B. | a、b線圈中感應電動勢之比為9:1 | |
C. | a、b線圈中感應電流之比為9:1 | |
D. | a、b線圈中電功率之比為9:1 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
鉤碼質(zhì)量(g) | 0 | 20 | 40 | 60 | 80 |
彈簧A長度 (cm) | 8.40 | 10.10 | 13.60 | 15.30 | |
彈簧B長度 (cm) | 8.4 | 12.3 | 20.50 | 24.40 |
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