【題目】如圖所示,質(zhì)量為0. 5kg物塊從光滑斜面上的A點(diǎn)靜止開始下滑,經(jīng)過B點(diǎn)后進(jìn)入水平面,最后停在C點(diǎn)。利用速度傳感器測(cè)量物體每隔1s的瞬時(shí)速度值,有關(guān)數(shù)據(jù)由下表列出。取重力加速度g=10m/s2,認(rèn)為物塊經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)速度的大小不變。求
t/s | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | … |
v/m·s-1 | 0 | 4 | 8 | 12 | 12 | 10 | 8 | … |
(1)物塊從A滑行到C的時(shí)間;
(2)物塊滑行過程中的最大速度;
(3)物塊在水平面上的位移大小。
【答案】(1)10s (2)13.3m/s (3)44.4m
【解析】
(1)分析數(shù)據(jù)可知,物體在0-3s時(shí)間內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),每秒速度增加4,3-4秒初未速度一樣,說明物體到達(dá)B點(diǎn)的時(shí)間在3-4s之間。物體在BC段減速滑行時(shí)每隔1s速度減少2m/s,6s時(shí)速度為8 m/s,則因此物體從A滑行到C的時(shí)間是10s。
(2)物體滑行至B點(diǎn)時(shí)的速度最大,設(shè)為 。設(shè)物體在AB段滑行的時(shí)間為、加速度為a1,在BC段滑行的時(shí)間為t2、加速度為a2,則有
解得:
因此物體滑行的最大速度
(3)物體在水平面上運(yùn)動(dòng)的距離
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】2017年5月5日由我國(guó)自主設(shè)計(jì)的大型客機(jī)C919在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)首飛成功,標(biāo)志著我國(guó)民用航空工業(yè)邁出重要-步.假定大型客機(jī)C919的最小起飛速度為288km/h,某試飛場(chǎng)跑道的長(zhǎng)度3000m.求:
(1)若要求飛機(jī)在1600米內(nèi)完成起飛,起飛過程可看作從靜止開始的勻加速直線運(yùn)動(dòng),則飛機(jī)至少以多大的加速度加速運(yùn)動(dòng)才能保證安全起飛.
(2)若大型客機(jī)C919以2.5m/s2的加速度從靜止開始勻加速起飛,運(yùn)動(dòng)30s時(shí)飛行員發(fā)現(xiàn)微小故障并立即采取制動(dòng)措施,則制動(dòng)的加速度至少為多大才能保障飛機(jī)安全停在試飛場(chǎng)跑道上.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某同學(xué)選了一個(gè)傾角為θ的斜坡,他騎在自行車上剛好能在不踩踏板的情況下讓自行車沿斜坡勻速向下行駛,現(xiàn)在他想估測(cè)沿此斜坡向上勻速行駛時(shí)的功率,為此他數(shù)出在上坡過程中某一只腳蹬踩踏板的圈數(shù) N(設(shè)不間斷的勻速蹬),并測(cè)得所用的時(shí)間t,再測(cè)得下列相關(guān)數(shù)據(jù):自行車和人的總質(zhì)量m,輪盤半徑Rl,飛輪半徑R2,車后輪半徑R3.試導(dǎo)出估測(cè)功率的表達(dá)式.己知上、下坡過程中斜坡及空氣作用于自行車的阻力大小相等,不論是在上坡還是下坡過程中,車輪與坡面接觸處都無滑動(dòng).不計(jì)自行車內(nèi)部各部件之間因相對(duì)運(yùn)動(dòng)而消耗的能量.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在“利用電流傳感器(相當(dāng)于理想電流表)測(cè)定干電池電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻”的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)利用兩個(gè)電流傳感器和定值電阻以及滑動(dòng)變阻器,設(shè)計(jì)了如圖(a)所示的電路,進(jìn)行實(shí)驗(yàn).該同學(xué)測(cè)出的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表所示.
實(shí)驗(yàn)序號(hào) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
I1/mA | 1.35 | 1.30 | 1.20 | 1.10 | 1.05 |
I2/A | 0.30 | 0.40 | 0.60 | 0.80 | 0.90 |
表中I1和I2分別是通過電流傳感器1和2的電流.該電流的值通過數(shù)據(jù)采集器輸入到計(jì)算機(jī),數(shù)據(jù)采集器和計(jì)算機(jī)對(duì)原電路的影響可忽略.
(1)在圖(b)中繪出I1----I2圖線;___________________
(2)由I1---------I2圖線得出,被測(cè)電池的電動(dòng)勢(shì)為________V,內(nèi)阻為________Ω.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖甲所示,閉合矩形導(dǎo)線框abcd固定在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)的方向與導(dǎo)線框所在平面垂直,磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t變化的規(guī)律如圖乙所示.規(guī)定垂直紙面向外為磁場(chǎng)的正方向,順時(shí)針為線框中感應(yīng)電流的正方向,水平向右為安培力的正方向.關(guān)于線框中的感應(yīng)電流i與ad邊所受的安培力F隨時(shí)間t變化的圖象,下列選項(xiàng)中正確的是( )
A. B. C. D.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】電子感應(yīng)加速器利用變化的磁場(chǎng)來加速電子.電子繞平均半徑為R的環(huán)形軌道(軌道位于真空管道內(nèi))運(yùn)動(dòng),磁感應(yīng)強(qiáng)度方向與環(huán)形軌道平面垂直。電子被感應(yīng)電場(chǎng)加速,感應(yīng)電場(chǎng)的方向與環(huán)形軌道相切.電子電荷量為e。
(1)設(shè)電子做圓周運(yùn)動(dòng)的環(huán)形軌道上的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小的增加率為,求在環(huán)形軌道切線方向感應(yīng)電場(chǎng)作用在電子上的力;
(2)設(shè)環(huán)形軌道平面上的平均磁感應(yīng)強(qiáng)度大小的增加率為,試導(dǎo)出在環(huán)形軌道切線方向感應(yīng)電場(chǎng)作用在電子上的力與的關(guān)系;
(3)為了使電子在不斷增強(qiáng)的磁場(chǎng)中沿著半徑不變的圓軌道加速運(yùn),求和之間必須滿足的定量關(guān)系.
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【題目】關(guān)于磁感應(yīng)強(qiáng)度,正確的說法是
A. 根據(jù),磁場(chǎng)中某點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B與F成正比,與IL成反比
B. 磁感應(yīng)強(qiáng)度B是矢量,方向與F的方向相同
C. 磁感應(yīng)強(qiáng)度B是矢量,方向與通過該點(diǎn)的磁感線的切線方向相同
D. 電流在磁場(chǎng)中某點(diǎn)不受磁場(chǎng)力作用,則該點(diǎn)的磁感強(qiáng)度一定為零
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【題目】矩形導(dǎo)線框abcd放在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁感線方向與線圈平面垂直,磁感強(qiáng)度B隨時(shí)間變化的圖象如圖所示。時(shí)刻,磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向垂直于紙面向里,在時(shí)間內(nèi),線框的ab邊所受安培力隨時(shí)間變化的圖像(力的方向規(guī)定以向左為正方向),可能是下圖中的()
A. B.
C. D.
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【題目】如圖,有一勻強(qiáng)電場(chǎng)的方向平行于xOy平面,平面內(nèi)a、b、c三點(diǎn)的位置如圖所示,a、b、c三點(diǎn)電勢(shì)分別為:4V、8V、10V,下列說法正確的是( )
A.坐標(biāo)原點(diǎn)O的電勢(shì)為7V
B.電場(chǎng)強(qiáng)度的大小為200V/m
C.正電荷在O點(diǎn)的電勢(shì)能可能小于負(fù)電荷在O點(diǎn)的電勢(shì)能
D.若將一負(fù)電荷從a點(diǎn)移動(dòng)到c點(diǎn)電場(chǎng)力做正功
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