如圖所示，小車沿水平面做直線運(yùn)動(dòng)，小車內(nèi)光滑底面上有一物塊被壓縮的彈簧壓向左壁，小車向右加速運(yùn)動(dòng)。若小車向右加速度增大，則車左壁受物塊的壓力N1和車右壁受彈簧的壓力N2的大小變化是：

A．N1不變，N2變大  
B．N1變大，N2不變 
C．N1、N2都變大 
D．N1變大，N2減小 

B

解析試題分析：物塊隨小車一起向右加速，而且加速度也隨小車一起逐漸增大，物塊在水平方向受到兩個(gè)力，一個(gè)是小車左側(cè)的彈力一個(gè)是彈簧彈力，由于運(yùn)動(dòng)過(guò)程中彈簧已經(jīng)處于壓縮，而且不可能發(fā)生更大的形變所以彈簧彈力不變，根據(jù)牛頓第二定律，加速度變大，則小車左側(cè)的彈力變大，根據(jù)作用力反作用力車左壁受物塊的變大和車右壁受彈簧的壓力不變答案B對(duì)。
考點(diǎn)：相互作用力

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

粗糙水平面上放有P、Q兩個(gè)木塊，它們的質(zhì)量依次為m1、m2，與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)依次為μ1、μ2。分別對(duì)它們施加水平拉力F，它們的加速度a隨拉力F變化的規(guī)律如圖所示。下列判斷正確的是

A．m1>m2，μ1>μ2B．m1>m2，μ1<μ2
C．m1<m2，μ1>μ2D．m1<m2，μ1<μ2

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

質(zhì)量相同的兩個(gè)小球，分別用長(zhǎng)為l和2l的細(xì)繩懸掛在天花板上，拉起小球使線伸直呈水平狀態(tài)，然后輕輕釋放，當(dāng)小球到達(dá)最低位置時(shí)（ ）

A．兩球運(yùn)動(dòng)的線速度相等
B．兩球的向心加速度相等
C．兩球運(yùn)動(dòng)的角速度相等
D．細(xì)繩對(duì)兩球的拉力相等

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

如圖甲所示，一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上，上端放置一物體(物體與彈簧不連接)，初始時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)用豎直向上的拉力F作用在物體上，使物體開始向上做勻加速運(yùn)動(dòng)，拉力F與物體位移x之間的關(guān)系如圖乙所示(g＝10 m/s2)，則下列結(jié)論正確的是

A．物體的加速度大小為5 m/s2
B．彈簧的勁度系數(shù)為7.5 N/cm
C．物體的質(zhì)量為3 kg
D．物體與彈簧分離時(shí)，彈簧處于壓縮狀態(tài)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

2010年10月1日在我國(guó)西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射了“嫦娥二號(hào)”探月衛(wèi)星，其環(huán)月飛行的高度距離月球表面100km，所探測(cè)到的有關(guān)月球的數(shù)據(jù)比環(huán)月飛行高度為200km的嫦娥一號(hào)更加翔實(shí)。若兩顆衛(wèi)星環(huán)月運(yùn)行均可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)行軌道如圖所示，則
 

A．嫦娥二號(hào)環(huán)月運(yùn)行的周期比嫦娥一號(hào)更小
B．嫦娥二號(hào)環(huán)月運(yùn)行的周期比嫦娥一號(hào)更大
C．嫦娥二號(hào)環(huán)月運(yùn)行的向心加速度比嫦娥一號(hào)更小
D．嫦娥二號(hào)環(huán)月運(yùn)行的向心加速度與嫦娥一號(hào)相等

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

如圖所示，兩個(gè)質(zhì)量為m的物體A和B緊靠在一起放在光滑水平桌面上，如果它們分別受到水平推力F1和F2，且F1>F2，則AB的加速度與AB間的作用力的大小分別為：

A．(F1+F2)/m B．(F1-F2)/m
C．(F1+F2)/2 D．(F1-F2)/2

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

如圖所示是滑梯簡(jiǎn)化圖，一小孩從滑梯上A點(diǎn)開始無(wú)初速度下滑，在AB段勻加速下滑，在BC段勻減速下滑，滑到C點(diǎn)恰好靜止，整個(gè)過(guò)程中滑梯保持靜止?fàn)顟B(tài)。假設(shè)小孩在AB段和BC段滑動(dòng)時(shí)的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μ1和μ2，AB與BC長(zhǎng)度相等，則

A．整個(gè)過(guò)程中地面對(duì)滑梯始終無(wú)摩擦力作用
B．動(dòng)摩擦因數(shù)μ1＋μ2＝2tanθ
C．小孩從滑梯上A點(diǎn)滑到C點(diǎn)先超重后失重
D．整個(gè)過(guò)程中地面對(duì)滑梯的支持力始終等于小孩和滑梯的總重力

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

直升機(jī)懸停在很高的空中向地面投放裝有救災(zāi)物資的箱子，如圖所示。設(shè)投放初速度為零，箱子所受的空氣阻力與箱子下落速度的平方成正比，且運(yùn)動(dòng)過(guò)程中箱子始終保持圖示姿態(tài)。在箱子下落過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是

A．箱內(nèi)物體對(duì)箱子底部始終沒(méi)有壓力
B．箱子剛從飛機(jī)上投下時(shí)，箱內(nèi)物體受到的支持力最大
C．箱子接近地面時(shí)，箱內(nèi)物體受到的支持力比剛投下時(shí)大
D．若下落距離是夠長(zhǎng)，箱內(nèi)物體有可能不受底部支持力而“飄起來(lái)”

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

如圖所示，A、B、C、D四圖中的小球以及小球所在的左側(cè)斜面完全相同，現(xiàn)從同一高度h處由靜止釋放小球，使之進(jìn)入右側(cè)不同的軌道：除去底部一小段圓弧，A圖中的軌道是一段斜面，高度大于h；B圖中的軌道與A圖中軌道相比只是短了一些，且斜面高度小于h；C圖中的軌道是一個(gè)內(nèi)徑略大于小球直徑的管道，其上部為直管，下部為圓弧形，與斜面相連，管的高度大于h；D圖中的軌道是個(gè)半圓形軌道，其直徑等于h.如果不計(jì)任何摩擦阻力和拐彎處的能量損失，小球進(jìn)入右側(cè)軌道后能到達(dá)h高度的是

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