【題目】如圖所示，一個(gè)內(nèi)壁光滑、絕熱的氣缸固定在地面上，絕熱的活塞下方封閉著空氣，若用豎直向上的力F將活塞緩慢向上拉一些距離. 則缸內(nèi)封閉著的氣體

A. 分子平均動(dòng)能不變

B. 單位時(shí)間內(nèi)缸壁單位面積上受到的氣體分子碰撞的次數(shù)減少

C. 每個(gè)分子對缸壁的沖力都會(huì)減小

D. 若活塞重力不計(jì)，拉力F對活塞做的功等于缸內(nèi)氣體內(nèi)能的改變量

【答案】B

【解析】

試題向上拉活塞時(shí)，氣體體積變大，氣體對外做功，W＜0，由于氣缸與活塞是絕熱的，在此過程中氣體既不吸熱，也不放熱，則Q=0，由熱力學(xué)第一定律可知，△U=W+Q＜0，氣體內(nèi)能減小，溫度降低，分子平均動(dòng)能變小，但并不是每一個(gè)分子動(dòng)能都減小，每個(gè)分子對缸壁的沖力都會(huì)減小，故AC錯(cuò)誤；氣體物質(zhì)的量不變，氣體體積變大，分子數(shù)密度變小，單位時(shí)間內(nèi)缸壁單位面積上受到氣體分子碰撞的次數(shù)減少，B正確；若活塞重力不計(jì)，則活塞質(zhì)量不計(jì)，向上拉活塞時(shí)，活塞動(dòng)能與重力勢能均為零，拉力F與大氣壓力對活塞做的總功等于缸內(nèi)氣體的內(nèi)能改變量，D錯(cuò)誤。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示是研究光電效應(yīng)的電路圖，K為光電管的陰極。用黃光照射K板時(shí)有光電子逸出，當(dāng)用紫光照射時(shí)，下列說法正確的是（）

A.向右移動(dòng)變阻器，當(dāng)靈敏電流計(jì)示數(shù)剛剛減為零吋，光電管兩端的電壓稱為遏止電壓

B.靈敏電流計(jì)示數(shù)為零后，延長光束的照射時(shí)間，可能會(huì)在電路中重新形成光電流

C.單位時(shí)間內(nèi)金屬表面逸出的光電子數(shù)與入射光的強(qiáng)度有關(guān)

D.對于某種確定的金屬來說，光電子的最大初動(dòng)能只與入射光的強(qiáng)度有關(guān)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一輛值勤的警車停在公路邊，當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以10 m/s的速度勻速行駛的貨車嚴(yán)重超載時(shí)，決定前去追趕，經(jīng)過10s后警車發(fā)動(dòng)起來，并以2m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，但警車的行駛速度必須控制在108 km/h以內(nèi)．問：

（1）警車在追趕貨車的過程中，兩車間的最大距離是多少？

（2）警車發(fā)動(dòng)后要多長時(shí)間才能追上貨車？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，鄉(xiāng)村公路等級(jí)越來越高，但汽車超速問題也日益凸顯，為此—些特殊路段都設(shè)立了各式減速帶．現(xiàn)有—輛汽車發(fā)現(xiàn)前方有減速帶，開始減速，減至某一速度，開始勻速運(yùn)動(dòng)，勻速通過減速帶，然后再加速到原來速度，總位移為80m．汽車行駛80m位移的v2－x圖象如圖所示，其中v為汽車的行駛速度，x為汽車行駛的距離。求汽車通過80m位移的平均速度。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一輛自行車由t=0開始運(yùn)動(dòng)，其速度圖象如圖所示，下列說法正確的是（　�。�

A. 在0～2s內(nèi)自行車的加速度逐漸增大

B. 在0～2s內(nèi)自行車的平均速度大于在3～5s內(nèi)的平均速度

C. 在3s時(shí)自行車速度方向發(fā)生改變

D. 在2～5s內(nèi)自行車的位移為10m

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示的容器中, A，B處各有一個(gè)可自由移動(dòng)的活塞,活塞下面是水,上面是大氣,大氣壓恒定,A，B的底部由帶閥門K的管道相連,整個(gè)裝置與外界絕熱,原先A中水面比B中高,打開閥門,使A中的水逐漸向B中流,最后達(dá)到平衡,在這個(gè)過程中( )

A.大氣壓力對水做功,水的內(nèi)能增加

B.水克服大氣壓力做功,水的內(nèi)能減少

C.大氣壓力對水不做功,水的內(nèi)能不變

D.大氣壓力對水不做功,水的內(nèi)能增加

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】我國不少省市ETC聯(lián)網(wǎng)正式啟動(dòng)運(yùn)行， ETC是電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)的簡稱．汽車分別通過ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示，假設(shè)高速公路上有一汽車以正常行駛速度v1=36km/h向收費(fèi)站沿直線行駛，如果過ETC通道，需要在距收費(fèi)站中心線前d=10m處正好己勻減速至v2=18km/h，勻速通過收費(fèi)站中心線后，再勻加速至v1正常行駛；如果過人工收費(fèi)通道，需要恰好在收費(fèi)站中心線處勻減速至零，經(jīng)過t0=20s繳費(fèi)成功后，再啟動(dòng)汽車勻加速至正常行駛，設(shè)汽車在減速和加速過程中的加速度大小分別為a1=2.5m/s2和a2=1m/s2，求：

（1）汽車通過人工收費(fèi)通道時(shí)，從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移大小；

（2）汽車過ETC通道時(shí)，從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移大小．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)在“測勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（頻率為50Hz，即每0.02s打一個(gè)點(diǎn)）記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況如圖所示。在紙帶上選出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)．每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出。用刻度尺測得S1=7.05cm、S2=7.67cm、S3=8.29cm、S4=8.91cm、S5=9.53cm、S6=10.16cm

(1)根據(jù)測量出的數(shù)據(jù)，可以計(jì)算出B、C、D、E、F各點(diǎn)的瞬時(shí)速度，并記錄到提前設(shè)計(jì)好的表格中，如下圖。請你計(jì)算出打F點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度_____并填入下表(保留兩位小數(shù))

計(jì)數(shù)點(diǎn)

B

C

D

E

F

速度m/s

0.74

0.80

0.86

0.92

(2)以打A點(diǎn)時(shí)的時(shí)刻記為0時(shí)刻，圖中已標(biāo)出B、C、D、E計(jì)數(shù)點(diǎn)對應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn),，請你在該圖中標(biāo)出與計(jì)數(shù)點(diǎn)F對應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn),并畫出v-t圖線_____。

(3)觀察實(shí)驗(yàn)得出的v - t圖像可以判斷小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其依據(jù)是________。v - t圖像斜率的物理意義是_________ ；大小為_______，打計(jì)數(shù)點(diǎn)A點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度大小為___________m/s。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，a、b、c、d是某勻強(qiáng)電場中的四個(gè)點(diǎn)，它們正好是一個(gè)矩形的四個(gè)頂點(diǎn)，ab＝cd＝L，ad＝bc＝2L，電場線與矩形所在的平面平行。已知a點(diǎn)電勢為20 V，b點(diǎn)電勢為24 V，d點(diǎn)電勢為12 V。一個(gè)質(zhì)子從b點(diǎn)以速度v0射入此電場，入射方向與bc成45°角，一段時(shí)間后經(jīng)過c點(diǎn)。不計(jì)質(zhì)子的重力。下列判斷正確的是（ ）

A.c點(diǎn)電勢高于a點(diǎn)電勢B.場強(qiáng)的方向由b指向d

C.質(zhì)子從b運(yùn)動(dòng)到c所用的時(shí)間為D.質(zhì)子從b運(yùn)動(dòng)到c，電場力做功為4 eV

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同步練習(xí)冊答案