A. | 汽車在水平路面上能達(dá)到的最大速度為20m/s | |
B. | 汽車勻加速的運動時間為10s | |
C. | 當(dāng)汽車速度達(dá)到16m/s時,汽車的加速度為0.5m/s2 | |
D. | 汽車從靜止到獲得最大行駛速度所用的總時間為57.5s |
分析 (1)當(dāng)汽車以額定功率行駛時,隨著汽車速度的增加,汽車的牽引力會逐漸的減小,所以此時的汽車不可能做勻加速運動,直到最后牽引力和阻力相等,到達(dá)最大速度之后做勻速運動.
(2)根據(jù)牛頓第二定律求得牽引力,有P=Fv求得達(dá)到額定功率時的速度,根據(jù)v=at求得時間;
(3)根據(jù)P=Fv求得v=16m/s時的牽引力,根據(jù)牛頓第二定律求得加速度;
(4)從靜止開始一直運動到最大速度的過程中,根據(jù)動能定理列式即可求出勻加速后的800m過程所用的時間,進(jìn)而得出總時間.
解答 解:汽車發(fā)動機的額定功率P額=40kW=4×104W,
由題意知,阻力f=0.1G=0.1mg=0.1×2000×10N=2000N,
A、當(dāng)汽車有最大速度時,此時牽引力與阻力二力平衡,
由P額=F牽vm=fvm得,汽車的最大速度:
vm=$\frac{{P}_{額}}{f}$=$\frac{4×1{0}^{4}}{2000}$m/s=20m/s,故A正確;
B、若汽車從靜止作勻加速直線運動,
則當(dāng)P=P額時,勻加速結(jié)束,
則有:P額=F牽′vt …①
根據(jù)牛頓第二定律有:F牽′-f=ma…②
聯(lián)立①②可解得:vt=10m/s,
由vt=at得,汽車勻加速的運動時間:
t=$\frac{{v}_{t}}{a}$=$\frac{10}{1}$s=10s,故B正確;
C、當(dāng)速度v=16m/s時,由P=Fv得,此時汽車的牽引力:
F=$\frac{{P}_{額}}{v}$=$\frac{4×1{0}^{4}}{16}$N=2500N,
則汽車的加速度:
a=$\frac{F-f}{m}$=$\frac{2500-2000}{2000}$m/s2=0.25m/s2,故C錯誤;
D、設(shè)勻加速后的800m過程所用的時間為t′,
從靜止開始一直運動到最大速度的過程中,根據(jù)動能定理得:
F牽′•$\frac{1}{2}$at2+Pt′-f($\frac{1}{2}$at2+s)=$\frac{1}{2}$m${v}_{m}^{2}$,
解得:t′=47.5s,
汽車從靜止到獲得最大行駛速度所用的總時間:
t總=t+t′=10s+47.5s=57.5s,故D正確.
故選:ABD.
點評 解決本題的關(guān)鍵知道功率與牽引力、速度的關(guān)系,知道牽引力等于阻力時速度最大,當(dāng)功率達(dá)到額定功率時,勻加速運動結(jié)束.
科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 紙帶①打點均勻,表示車子的運動是勻速的,加速度是零 | |
B. | 紙帶①、紙帶②顯示兩次車子的平均速度相同 | |
C. | 三條紙帶都表明小車是做勻速運動 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 若線圈豎直向下平動,其中感應(yīng)電流方向是a→b→c→d | |
B. | 若線圈向右平動,其中感應(yīng)電流方向是a→b→c→d | |
C. | 當(dāng)線圈以通電導(dǎo)線為軸轉(zhuǎn)動時,其中感應(yīng)電流方向是a→b→c→d | |
D. | 當(dāng)線圈向?qū)Ь靠近時,其中感應(yīng)電流方向是a→b→c→d |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 借助機械做功可以省力但不可以省功 | |
B. | 牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律并測量了萬有引力常量 | |
C. | 機械能可以轉(zhuǎn)化為熱能而熱能不可以轉(zhuǎn)化為機械能 | |
D. | 能量守恒定律告訴我們能源是取之不盡用之不竭的 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:作圖題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 嫦娥三號處于失重狀態(tài) | B. | 嫦娥三號處于超重狀態(tài) | ||
C. | 嫦娥三號處于處于平衡狀態(tài) | D. | 嫦娥三號不受月球的引力作用 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 第一次實驗中小球接觸的材料是最光滑的 | |
B. | 第二次實驗中小球的機械能守恒 | |
C. | 第三次實驗中小球的慣性最大 | |
D. | 第三次實驗中小球?qū)壍雷畹忘c的壓力最大 |
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