14.將電廠發(fā)出的400V電壓通過升壓變壓器,采用10KV的輸電電壓輸送10kw的電功率,線路的總電阻為10歐.則:
(1)升壓變壓器的原副線圈匝數(shù)之比是多少?
(2)輸電導線中的電流是多少?線路損失的電壓是多少?若降壓變壓器的匝數(shù)比為45:1,用戶得到的電壓是多少?
(3)輸電線中損失的電功率是多少?用戶得到的功率是多少?

分析 (1)根據(jù)電壓與匝數(shù)的關系可得升壓變壓器的原副線圈匝數(shù)之比;
(2)根據(jù)P=UI求出輸電線上的電流,結合△U=I△R可求線路損失的電壓;根據(jù)電壓與匝數(shù)的關系可求用戶得到的電壓;
(3)根據(jù)△P=I2R可求輸電線中損失的電功率,線路中除去線路損耗功率即為用戶得到的功率.

解答 解:(1)根據(jù)電壓與匝數(shù)的關系可得:$\frac{{U}_{1}}{{U}_{2}}$=$\frac{{n}_{1}}{{n}_{2}}$=$\frac{400}{10×1{0}^{3}}$=$\frac{1}{25}$;
(2)由P=UI可得,輸電導線中的電流為:I=$\frac{P}{{U}_{2}}$=$\frac{10×1{0}^{3}}{10×1{0}^{3}}$=1A
線路損失的電壓為:△U=I△R=1×10=10V
根據(jù)電壓與匝數(shù)的關系可得:$\frac{{U}_{3}}{{U}_{4}}$=$\frac{{n}_{3}}{{n}_{4}}$
即:$\frac{10×1{0}^{3}-10}{{U}_{4}}$=$\frac{45}{1}$,解得:U4=222V
(3)輸電線中損失的電功率為:△P=I2R=12×10=10W
用戶得到的功率為:P用戶=P-△P=10×103-10=9990W.
答:(1)升壓變壓器的原副線圈匝數(shù)之比是1:25;
(2)輸電導線中的電流是1A;線路損失的電壓是10V;若降壓變壓器的匝數(shù)比為45:1,用戶得到的電壓是222V;
(3)輸電線中損失的電功率是10W;用戶得到的功率是9990W.

點評 解決本題的關鍵知道:1、變壓器原副線圈電壓比、電流比與匝數(shù)比的關系,2、輸出電壓、電壓損失和降壓變壓器的輸入電壓之間的關系.

練習冊系列答案
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4.如圖在三角架的B點懸掛一個定滑輪,人用它勻速地提起重物,重物質(zhì)量為30kg,人的質(zhì)量為50kg,(繩子和滑輪的質(zhì)量、繩子和滑輪的摩擦及桿的自重忽略不計,C點由鉸鏈連接可自由轉(zhuǎn)動,g=10N/kg)
求:(1)此時地面對人的支持力是多大?
(2)支架的斜桿BC、橫桿AB所受的力各是多大.

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5.如圖所示,一個半徑為R的導電圓環(huán)與一個軸向?qū)ΨQ的發(fā)散磁場處處正交,環(huán)上各點的磁感應強度B大小相等,方向均與環(huán)面軸線方向成θ角(環(huán)面軸線為豎直方向).若導線環(huán)上載有如圖所示的恒定電流I,則下列說法正確的是(  )
A.導電圓環(huán)有擴張的趨勢
B.導電圓環(huán)所受安培力方向豎直向上
C.導電圓環(huán)所受安培力的大小為2BIR
D.導電圓環(huán)所受安培力的大小為2πBIRsinθ

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.如圖所示,質(zhì)量為M、半徑為R的半球形物體A放在水平地面上,通過最高點處的釘子用水平細線拉住一質(zhì)量為m、半徑為r的光滑球B.則(  )
A.A對地面的壓力大于(M+m)gB.A對地面的摩擦力方向向左
C.細線對小球的拉力大小為$\frac{r}{R}$mgD.B對A的壓力大小為$\frac{R+r}{R}$mg

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

9.為了探究質(zhì)量一定時加速度與力的關系,一同學設計了如圖1所示的實驗裝置,其中M為帶滑輪的小車的質(zhì)量,n為砂和砂桶的質(zhì)量,(滑輪質(zhì)量不計)

(1)實驗時,一定要進行的操作或保證的條件是BCD.
A.用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量
B.將帶滑輪的長木板右端墊高,以平衡摩擦力
C.小車靠近打點計時器,先接通電源,再釋放小車,打出一條紙帶,同時記錄彈簧測力計的示數(shù)
D.改變砂和砂桶的質(zhì)量,打出幾條紙帶
E.為減小誤差,實驗中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量m遠小于小車的質(zhì)量M
(2)以彈簧測力計的示數(shù)F為橫坐標,加速度為縱坐標,畫出的圖2a-F圖象是一條直線,圖線與橫軸的夾角為θ,求得圖線的斜率為k,則小車的質(zhì)量為$\frac{2}{k}$.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.對于歐姆定律的理解,下列說法中正確的是( 。
A.導體兩端的電壓越大,導體的電阻越大
B.電流經(jīng)過電阻時,沿電流方向電勢要降低
C.加在氣體兩端的電壓與通過的電流的比值是一個常數(shù)
D.二極管導電的U-I圖線是一條直線

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

6.如圖所示,氣球重20N,空氣對其的浮力為32N.由于受到水平風力的影響,系氣球的繩子與水平方向成θ=60O角,則繩子的拉力和水平方向的風力分別為( 。
A.拉力大小為4$\sqrt{3}$NB.拉力大小為8$\sqrt{3}$N
C.水平風力大小為4$\sqrt{3}$ND.水平風力大小為2$\sqrt{3}$N

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.下列哪幾組共點力同時作用在同一物體上,物體不可能保持平衡( 。
A.8 N、18 N和9 NB.2 N、40 N和40 NC.2 N、8 N和9 ND.20 N、10 N和20 N

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

4.用如圖1所示的實驗裝置做“探究加速度與力、質(zhì)量關系”的實驗:

(1)實驗中,需要平衡小車和紙帶運動過程中所受的阻力,正確的做法是C.
A.小車放在木板上,把木板一端墊高,調(diào)節(jié)木板的傾斜程度,使小車在不受繩的拉力時沿木板做勻速直線運動.
B.小車放在木板上,掛上砂桶,把木板一端墊高,調(diào)節(jié)木板的傾斜程度,使小車在砂桶的作用下沿木板做勻速直線運動.
C.小車放在木板上,后面固定一條紙帶,紙帶穿過打點計時器.把木板一端墊高,調(diào)節(jié)木板的傾斜程度,使小車在不受繩的拉力時能拖動紙帶沿木板做勻速直線運動.
(2)實驗中,為了保證砂和砂桶所受的重力近似等于使小車做勻加速運動的拉力,砂和砂桶的總質(zhì)量m與小車和車上砝碼的總質(zhì)量M之間應滿足的條件是m<<M.這樣,在改變小車上砝碼的質(zhì)量時,只要砂和砂桶質(zhì)量不變,就可以認為小車所受拉力幾乎不變.
(3)如圖2為某次實驗紙帶,在相鄰兩計數(shù)點間都有四個打點未畫出,用刻度尺測得:S1=0.55cm,S2=0.94cm,S3=1.35cm,S4=1.76cm,S5=2.15cm,S6=2.54cm.
①相鄰兩計數(shù)點間的時間間隔為0.1s;
②計數(shù)點“6”和“7”的位移S7比較接近于C(填“A、B、C、D”序號)
A.2.76cm      B.2.85cm     C.2.96cm       D.3.03cm
③打下“3”點時小車的瞬時速度v3=0.16m/s;小車的加速度a=0.40m/s2.(計算結果均保留2位有效數(shù)字)
(4)另一小組在研究“小車質(zhì)量一定時,加速度與質(zhì)量的關系”時,用改變砂的質(zhì)量的辦法來改變對小車的作用力F,然后根據(jù)測得的數(shù)據(jù)作出a-F圖象,如圖3所示.發(fā)現(xiàn)圖象既不過原點,末端又發(fā)生了彎曲,可能原因是B.
A.平衡摩擦力時,木板的傾斜角度過大,且砂和砂桶的質(zhì)量較大
B.平衡摩擦力時,木板的傾斜角度過小,且砂和砂桶的質(zhì)量較大
C.沒有平衡摩擦力,且小車質(zhì)量較大
D.平衡摩擦力時,木板的傾斜角度過小,且小車質(zhì)量較大.

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