某同學(xué)騎電動自行車沿水平路面勻速行駛，所受阻力為20N，行駛速度為8m/s，則電動機輸出的實際功率為
A．16WB．160W
C．1600WD．無法計算
B

試題分析：當(dāng)電動車勻速運動時，受到的牽引力和阻力大小相等，因此牽引力的功率，牽引力的功率即為電動機輸出的實際功率。
故選B
點評：當(dāng)車輛以最大速度行駛時，牽引力與阻力等大反向，求瞬時功率要用P=Fv，此功率為電機輸出的機械功率。
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

質(zhì)量為kg的汽車從靜止沿平直公路啟動的速度與時間圖像如圖所示，A點表示勻加速的最后時刻,B點表示汽車達到最大速度,設(shè)汽車受恒定阻力，g=10m/s2,則(    )
A．勻加速的加速度大小是0.5m/s
B．阻力大小是N
C．汽車的額定功率為
D．汽車從靜止到達到最大速度時的總路程是337.5m

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

某型號汽車發(fā)動機的額定功率為60kW，在水平路面上行駛時受到的阻力是1800N。發(fā)動機在額定功率下，汽車勻速行駛時的速度大小為________m／s。在同樣的阻力下，如果汽車勻速行駛時的速度為15m／s，則發(fā)動機輸出的實際功率是________KW。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，高為h="1.25" m的平臺上，覆蓋一層薄冰，現(xiàn)有一質(zhì)量為60kg的滑雪愛好者，以一定的初速度v向平臺邊緣滑去，著地時的速度方向與水平地面的夾角為450，重力加速度g＝10m/s2，不計空氣阻力。由此可知（   ）
A．滑雪者在空中運動的時間為0.5 s
B．滑雪者著地點到平臺邊緣的水平距離是2.5 m
C．滑雪者著地時的速度大小是5.0 m／s
D．滑雪者著地前瞬間，重力做功的瞬時功率是W

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

（文）根據(jù)P=FV可知當(dāng)汽車以一定的功率行駛時
A．速度增大時牽引力也增大
B．要獲得較大的牽引力，須減小速度
C．牽引力與速度無關(guān)
D．速度減小時牽引力也減小

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

飛機在飛行時受到的空氣阻力與速率的平方成正比，若飛機以速率v勻速飛行時，發(fā)動機的功率為P，則當(dāng)飛機以速率n v勻速飛行時，發(fā)動機的功率為(   )
A．npB．2npC．n2pD．n3p

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計算題

在傾角為θ的斜坡上，某同學(xué)騎在自行車上，剛好能在不踩踏板的情況下使自行車沿斜坡勻速向下行駛�，F(xiàn)在他騎著自行車以某一速度沿此斜坡勻速上行，已知在t時間內(nèi)，他踩著腳蹬板轉(zhuǎn)了N圈（不間斷地勻速蹬），又已知自行車和人的總質(zhì)量為m，自行車鏈輪的半徑為R1，飛輪的半徑為R2，后車輪的半徑為R3，設(shè)上、下坡過程中斜坡及空氣作用于自行車的阻力大小相等，車輪與坡面接觸處都無滑動（提示：自行車行駛的速度等于后輪邊緣一點相對于軸心轉(zhuǎn)動的線速度大�。�，不計自行車內(nèi)部各部件之間因相對運動而消耗的能量。求人騎自行車上坡時的功率。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

在水平直軌道上以額定功率行駛的列車，所受阻力與質(zhì)量成正比，由于發(fā)生緊急情況，分離了最后部分車廂，分離后車頭保持額定功率運行，則(　   )
A．脫離部分做勻減速運動，車頭部分做勻加速運動
B．分離出的車廂越多，車頭能獲得的最大速度越大
C．車頭部分所受牽引力減小，但是速度增大
D．車頭部分所受牽引力增大，所以速度增大

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計算題

質(zhì)量為2000 kg的汽車在平直公路上行駛，所能達到的最大速度為20m/s，設(shè)汽車所受阻力為車的重力的0.2倍。若汽車從靜止開始以2m/s2的加速度做勻加速行駛，g取10m/s2，試求：
（1）汽車在勻加速行駛時的牽引力；
（2）汽車勻加速運動的時間；
（3）當(dāng)汽車速度為16m/s時的加速度大小。

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同步練習(xí)冊答案