【題目】如圖所示，A、B兩物塊的質(zhì)量分別為2m和m，靜止疊放在水平地面上。A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為g，現(xiàn)對(duì)A施加一水平拉力F，則（　　）

A.當(dāng)時(shí)，A、B 都相對(duì)地面靜止

B.當(dāng)時(shí)，A的加速度為

C.當(dāng)時(shí)，A相對(duì)B滑動(dòng)

D.無(wú)論F為何值，B的加速度不會(huì)超過

【答案】D

【解析】

A．設(shè)B對(duì)A的摩擦力為f1，A對(duì)B的摩擦力為f2，地面對(duì)B的摩擦力為f3，由牛頓第三定律可知f1與f2大小相等，方向相反，f1和f2的最大值均為，f3最大值為。

故當(dāng)時(shí)，A、B均保持靜止；繼續(xù)增大F，在一定范圍內(nèi)A、B將以共同的加速度開始運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

BC．設(shè)當(dāng)A、B恰好發(fā)生在相對(duì)滑動(dòng)時(shí)的拉力為F′，加速度為a′，則

對(duì)A，有

對(duì)A、B整體有

解得

故當(dāng)時(shí)，A相對(duì)于B靜止，兩者以共同的加速度開始運(yùn)動(dòng)；當(dāng)時(shí)，A相對(duì)于B滑動(dòng)。

所以當(dāng)時(shí)，A、B以共同的加速度開始運(yùn)動(dòng)。將A、B看作整體，由牛頓第二定律有

解得

選項(xiàng)BC錯(cuò)誤；

D．對(duì)B來(lái)說，其所受合力的最大值為

即B的加速度不會(huì)超過，選項(xiàng)D正確。

故選D。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖甲，超級(jí)高鐵是一種以“真空管道運(yùn)輸”為理論核心設(shè)計(jì)的交通工具，它具有超高速、低能耗、無(wú)噪聲、零污染等特點(diǎn)。列車主要通過電磁驅(qū)動(dòng)和電磁阻尼實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)與制動(dòng)，如圖乙、丙分別是電磁驅(qū)動(dòng)和電磁阻尼模型簡(jiǎn)化。兩水平且平行金屬導(dǎo)軌間存在垂直導(dǎo)軌平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，列車上固定著導(dǎo)體棒1、2和直流電源，兩導(dǎo)體棒與導(dǎo)軌垂直且接觸良好，電源通過電刷與導(dǎo)軌連接。已知，兩導(dǎo)軌間距為d，電源電動(dòng)勢(shì)為E，電源與導(dǎo)體棒1、導(dǎo)體棒1與導(dǎo)體棒2之間距離均為d，列車總質(zhì)量為m，導(dǎo)體棒與金屬導(dǎo)軌單位長(zhǎng)度的電阻為r，其它電阻忽略不計(jì)，摩擦阻力忽略不計(jì)。

（1）如圖乙，啟動(dòng)時(shí)兩導(dǎo)軌間有垂直于導(dǎo)軌平面向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，求剛接通電源瞬間列車的加速度大小；

（2）如圖丙，當(dāng)列車進(jìn)站時(shí)，導(dǎo)軌間依次分布寬度為d、且相鄰方向相反的的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B。斷開電源，導(dǎo)體棒2剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)的速度為v0，求此時(shí)流過兩棒的電流大�。�

（3）接（2）問，求列車整個(gè)制動(dòng)過程導(dǎo)軌上產(chǎn)生的焦耳熱；

（4）接（2）問，求列車整個(gè)制動(dòng)過程發(fā)生的位移。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示.光滑水平面上靜止放置質(zhì)量M=2 kg.長(zhǎng)L=0.84 m的長(zhǎng)木板C;在板上離板左端s=0.12 m處?kù)o止放置質(zhì)量mA=1 kg的小物塊A.A與C間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.4.在板上最右端靜止放置質(zhì)量mB=1 kg的小物塊B，B與C間的摩擦忽略不計(jì).設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力.A、B均可視為質(zhì)點(diǎn)，g=10 m/s.2，現(xiàn)在木板上加一水平向右的外力F，問:

（1）當(dāng)F=6 N時(shí).A與B碰撞之前小物塊A、B、C的加速度分別為多大?

（2）要使A與B碰撞之前.A的運(yùn)動(dòng)時(shí)間最短.則F至少應(yīng)為多大.并求出最短時(shí)間;

（3）若在A與B剛發(fā)生彈性碰撞時(shí)撤去外力F.且A最終能滑出C.則F的取值范圍是多少?

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，某電場(chǎng)中的一條電場(chǎng)線，一電子從a點(diǎn)由靜止釋放，它將沿電場(chǎng)線向b點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，下列有關(guān)該電場(chǎng)的判斷正確的是(　　)

A.該電場(chǎng)一定是勻強(qiáng)電場(chǎng)

B.場(chǎng)強(qiáng)Ea一定小于Eb

C.電子具有的電勢(shì)能Epa一定大于Epb

D.電勢(shì)φa>φb

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一個(gè)物體從靜止開始做直線運(yùn)動(dòng)，其v-t圖像如圖所示，下列選項(xiàng)正確的是（　�。�

A.在0~6s內(nèi)，物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)為30m

B.在0~6s內(nèi)，物體經(jīng)過的路程為40m

C.在0~4s內(nèi)，物體的平均速率為7.5m/s

D.第5s內(nèi)的加速度方向與第6s內(nèi)的加速度方向相反

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在光滑的圓錐形漏斗的內(nèi)壁，有兩個(gè)質(zhì)量相等的小球A、B，它們分別緊貼漏斗，在不同水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，如圖所示，則下列說法正確的是

A．小球A的速率大于小球B的速率

B．小球A的速率小于小球B的速率

C．小球A對(duì)漏斗壁的壓力大于小球B對(duì)漏斗壁的壓力

D．小球A的轉(zhuǎn)動(dòng)周期小于小球B 的轉(zhuǎn)動(dòng)周期

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，一輛小車靜止在水平地面上，bc是固定在小車上的水平橫桿，質(zhì)量為M的物塊穿在桿上，通過細(xì)線懸吊著質(zhì)量為m的小物體，小物體在小車的水平底板上，小車未動(dòng)時(shí)細(xì)線恰好在豎直方向上。現(xiàn)使小車向右運(yùn)動(dòng)，全過程中物塊始終未相對(duì)桿bc移動(dòng)，物塊、小物體與小車保持相對(duì)靜止，已知a1∶a2∶a3∶a4＝1∶2∶4∶8，物塊M受到的摩擦力大小依次為f1、f2、f3、f4，則以下結(jié)論正確的是（）

A. f1∶f2＝1∶2 B. f2∶f3＝1∶2

C. f3∶f4＝1∶2 D. ＝2

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】為測(cè)定木塊與桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)，小亮設(shè)計(jì)了如圖所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)．實(shí)驗(yàn)中，當(dāng)木塊A位于水平桌面上的O點(diǎn)時(shí)，重物B剛好接觸地面．將A拉到P點(diǎn)，待B穩(wěn)定后靜止釋放，A最終滑到Q點(diǎn)．分別測(cè)量OP、OQ的長(zhǎng)度h和s．改變h，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)，分別記錄幾組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)．

（1）實(shí)驗(yàn)開始時(shí)，發(fā)現(xiàn)A釋放后會(huì)撞到滑輪．請(qǐng)?zhí)岢鲆粋�(gè)解決方法．_____

（2）請(qǐng)根據(jù)下表的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出s﹣h關(guān)系的圖象．_____

h（cm）

20.0

30.0

40.0

50.0

60.0

s（cm）

19.5

28.5

39.0

48.0

56.5

（3）實(shí)驗(yàn)測(cè)得A、B的質(zhì)量分別為m=0.40kg、M=0.50kg．根據(jù)圖所示的s﹣h圖象可計(jì)算出A木塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=_____．（結(jié)果保留一位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某空間存在著如圖所示的水平方向的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，A、B兩個(gè)物塊疊放在一起，并置于光滑的絕緣水平地面上，物塊A帶正電，物塊B為不帶電的絕緣塊．水平恒力F作用在物塊B上，使A、B一起由靜止開始向左運(yùn)動(dòng)，在A、B一起向左運(yùn)動(dòng)的過程中，以下關(guān)于A、B受力和運(yùn)動(dòng)的說法中正確的是

A.A對(duì)B的壓力變小

B.B對(duì)A的摩擦力保持不變

C.A對(duì)B的摩擦力變大

D.兩物體運(yùn)動(dòng)的加速度減小

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