【題目】我國航天員漫步太空已變成現(xiàn)實。已知飛船在航天員出艙前先要“減壓”,在航天員從太空返回進(jìn)入航天器后要“升壓”,因此飛船將此設(shè)施專門做成了一個艙,叫“氣閘艙”,其原理圖如圖所示,相通的艙A、B間裝有閥門K,指令艙A中充滿氣體,氣閘艙B內(nèi)為真空,整個系統(tǒng)與外界沒有熱交換。打開閥門K后,A中的氣體進(jìn)入B中,最終達(dá)到平衡。若將此氣體近似看成為理想氣體,則下列說法正確的是__________ 。
A.氣體體積膨脹,對外做功,內(nèi)能減小
B.氣體體積變大,氣體分子單位時間對氣缸壁單位面積碰撞的次數(shù)將變少
C.氣體并沒有對外做功,氣體內(nèi)能不變
D.B中氣體不可能自發(fā)地全部退回到A中
E、氣體溫度變小,體積增大,壓強減小
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【題目】如圖所示,彈簧上端固定,下端懸掛一個磁鐵,現(xiàn)用力將磁鐵再向下拉一段距離后從O點(圖中沒有畫出)釋放,磁鐵將上下運動,不計空氣阻力,彈簧始終在彈性限度內(nèi).現(xiàn)在上下運動的磁鐵下端放一個固定的閉合金屬線圈.下列說法正確的是
A. 磁鐵運動的最低點還在O點
B. 線圈中將產(chǎn)生交變電流
C. 線圈中將產(chǎn)生直流電
D. 如果金屬線圈有一缺口,磁鐵運動的最低點還在O點
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【題目】一卡車拖掛一相同質(zhì)量的車廂,在水平直道上以v0=12m/s的速度勻速行駛,其所受阻力可視為與車重成正比,與速度無關(guān)。某時刻,車廂脫落,并以大小為a=2m/s2的加速度減速滑行。在車廂脫落t=3s后,司機才發(fā)覺并緊急剎車,剎車時阻力為正常行駛時的3倍。假設(shè)剎車前牽引力不變,求卡車和車廂都停下后兩者之間的距離。
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【題目】如圖所示,質(zhì)量為m的小球從距離地面高H的A點由靜止開始釋放,落到地面上后又陷入泥潭中,由于受到阻力作用到達(dá)距地面深度為h的B點速度減為零.不計空氣阻力,重力加速度為g.關(guān)于小球下落的整個過程,下列說法中正確的有( )
A. 小球的機械能減少了mgh
B. 小球克服阻力做的功為mg(H+h)
C. 小球所受阻力的沖量大于m
D. 小球動量的改變量等于所受阻力的沖量
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【題目】(17分)如圖,在光滑的水平長軌道上,質(zhì)量為m的小球P1和質(zhì)量M的小球P2分別置于A、C兩點,從某時刻起,P1始終受到向右的大小恒定為F的力作用而向右運動,到C點時與P2發(fā)生水平對心正碰(碰撞時間很短,可忽略不計),碰后瞬間P1速度變?yōu)榱?/span>.已知AC、BC間距離分別為LAC=2L,LCB=L,M=3m.試求:
(1)碰后瞬間P2的速度大小;
(2)兩球第二次碰撞前的最大距離dm .
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【題目】如圖甲,回字形鐵芯兩端繞有兩線圈,在線圈l1中通入如圖乙的電流 i1,規(guī)定圖示i1方向為正。 l2與光滑水平金屬軌道相連,軌道平面存在垂直于紙面向外的勻強磁場。桿MN垂直軌道放置,設(shè)MN桿左右兩側(cè)軌道足夠長。下列說法正確的是( )
A.MN桿中沒有感應(yīng)電流
B.時間內(nèi),流過MN桿的電流方向是從M向N
C.MN桿一直向右運動
D.MN桿運動過程中加速度大小不變
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【題目】下列說法中正確的是( )
A. 隨著科技的發(fā)展,永動機是可以制成的
B. 能量守恒表明,節(jié)約能源是無意義的
C. 機械能守恒是自然界遵循的普遍規(guī)律
D. 能量的耗散反映出自然界宏觀過程的方向性
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【題目】如圖所示.質(zhì)量為M,傾角為θ的滑塊A放于水平地面上,把質(zhì)量為m的滑塊B放在A的斜面上.忽略一切摩擦,開始時保持滑塊A、B靜止,此時B離開地面的高度為h,同時釋放A、B后,兩滑塊都做勻加速直線運動,且滑塊A的加速度為a0,求:
(1)如果保持A靜止,釋放B,求B的加速度大。
(2)A、B同時釋放后,B物體的加速度大小
(3)A、B同時釋放后,B物體滑到最低點的時間
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【題目】甲、乙為兩顆地球衛(wèi)星,其中甲為地球同步衛(wèi)星,乙的運行高度低于甲的運行高度,兩衛(wèi)星軌道均可視為圓軌道以下判斷正確的是
A. 甲的周期小于乙的周期
B. 乙的速度大于第一宇宙速度
C. 甲的加速度小于乙的加速度
D. 甲在運行時能經(jīng)過北極的正上方
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