2．如圖所示，真空中等量同種負(fù)點(diǎn)電荷放置在M、N兩點(diǎn)，在M、N的連線上有對(duì)稱(chēng)點(diǎn)a、c，M、N連線的中垂線上有對(duì)稱(chēng)點(diǎn)b、d，則下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．O點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)為零，電勢(shì)大于零
B．a點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)與c點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)相同
C．把一個(gè)負(fù)的試探電荷從a點(diǎn)移到b點(diǎn)，電勢(shì)能一定減小
D．把一個(gè)正的試探電荷d點(diǎn)靜止釋放，在它從d點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的過(guò)程中，加速度一定先減小后增大

分析 根據(jù)場(chǎng)強(qiáng)的疊加，分析O點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)以及a、c兩點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)的關(guān)系．根據(jù)等量同種電荷周?chē)碾妶?chǎng)線分布，結(jié)合沿電場(chǎng)線方向電勢(shì)逐漸降低，分析電勢(shì)的變化，從而分析電荷電勢(shì)能的變化．根據(jù)疊加，結(jié)合極限的思維方法分析d到O所受電場(chǎng)力的變化，從而得出加速度的變化．

解答 解：A、根據(jù)場(chǎng)強(qiáng)的疊加知，M和N兩點(diǎn)的點(diǎn)電荷在O點(diǎn)產(chǎn)生的場(chǎng)強(qiáng)大小相等，方向相反，合場(chǎng)強(qiáng)為零，沿著電場(chǎng)線方向電勢(shì)逐漸降低，電場(chǎng)線方向指向負(fù)電荷，由于無(wú)窮遠(yuǎn)處電勢(shì)為零，可知O點(diǎn)電勢(shì)小于零，故A錯(cuò)誤．
B、根據(jù)場(chǎng)強(qiáng)的疊加知，a、c兩點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)的大小相等，方向相反，故B錯(cuò)誤．
C、由等量同種電荷周?chē)碾妶?chǎng)線知，b點(diǎn)的電勢(shì)高于a點(diǎn)電勢(shì)，則負(fù)電荷在a點(diǎn)的電勢(shì)能高于b點(diǎn)的電勢(shì)能，把一個(gè)負(fù)的試探電荷從a點(diǎn)移到b點(diǎn)，電勢(shì)能一定減小，故C正確．
D、由對(duì)稱(chēng)性知O點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)為零，正電荷從d點(diǎn)靜止釋放，在它從d點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的過(guò)程中，加速度可能先減小再增大，也可能先增大后減小到零，然后先增大后減小，故D錯(cuò)誤．
故選：C．

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵要掌握等量同種點(diǎn)電荷電場(chǎng)線的分布情況，抓住對(duì)稱(chēng)性進(jìn)行分析，對(duì)于D選項(xiàng)，注意在bd連線無(wú)窮遠(yuǎn)處，加速度為零，從d到O，加速度可能減小，可能先增大后減小．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

12．在xOy平面內(nèi)，x軸的上方有勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，方向如圖所示，x軸的下方有勻強(qiáng)電場(chǎng)，電場(chǎng)強(qiáng)度為E，方向與y軸的正方向相反，今有電量為q，質(zhì)量為m的帶負(fù)電的粒子（不計(jì)重力），從坐標(biāo)原點(diǎn)沿y軸的正方向射出，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，粒子到達(dá)x軸上與原點(diǎn)距離為L(zhǎng)處，求粒子射出時(shí)速度大小的可能值．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

13．關(guān)于電場(chǎng)線，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．電場(chǎng)線總是從負(fù)電荷出發(fā)到正電荷終止的一系列曲線
B．電場(chǎng)線上各點(diǎn)的切線方向，表示該點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度的方向
C．電場(chǎng)中任何兩條電場(chǎng)線可以相交
D．電場(chǎng)線是客觀存在的

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

10．如圖是《駕駛員守則》中的安全距離圖示和部分安全距離表格，請(qǐng)根據(jù)圖表計(jì)算：
車(chē)速（km/h）反應(yīng)距離（m）剎車(chē)距離（m）停車(chē)距離（m）
40101020
601522.537.5
80A=20B=40C=60
（1）如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間一定，請(qǐng)求出A的數(shù)據(jù)；
（2）如果路面情況相同（即加速度一定），請(qǐng)求出B、C的數(shù)據(jù)；
（3）如果路面情況相同（即加速度一定）、且汽車(chē)做直線運(yùn)動(dòng)，一名喝了酒的駕駛員發(fā)現(xiàn)前面32m處紅綠燈有一隊(duì)學(xué)生正在橫穿馬路，此時(shí)他的車(chē)速為54km/h，而他的反應(yīng)時(shí)間比（1）問(wèn)中的正常值慢了0.1s，請(qǐng)問(wèn)他能不能避免碰撞學(xué)生？為什么？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

17．如圖所示，勁度系數(shù)分別為k1、k2的兩輕質(zhì)彈簧與m1和m2兩物體連接方式如圖所示，系統(tǒng)處于靜止，當(dāng)用豎直向上的力F緩慢托起m2，當(dāng)力F大小為m2g+$\frac{{k}_{2}{m}_{1}g}{{k}_{1}+{k}_{2}}$時(shí)，兩彈簧的總長(zhǎng)等于兩彈簧原長(zhǎng)之和．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

7．有A、B兩個(gè)電阻，它們的伏安特性曲線如圖所示，從圖線可以判斷（　�。�
A．電阻A的阻值大于電阻B
B．電阻A的阻值小于電阻B
C．兩電阻并聯(lián)時(shí)，電阻A消耗的功率較小
D．兩電阻串聯(lián)時(shí)，電阻A消耗的功率較小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

14．從地面豎直上拋一物體A，同時(shí)在離地面某一高度處有一物體B自由下落，兩物體在空中同時(shí)到達(dá)同一高度時(shí)速度大小均為2V，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．A上拋的初速度與B落地時(shí)速度大小相等，都是3v
B．兩物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等
C．A上升的最大高度與B開(kāi)始下落時(shí)的高度不同
D．兩物體在空中同時(shí)達(dá)到的同一高度時(shí)A、B的位移大小之比為3：1

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

11．甲和乙兩個(gè)物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)，它們的v-t圖象分別如圖中的a和b所示，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．在t1時(shí)刻它們的運(yùn)動(dòng)方向相同B．在t2時(shí)刻甲與乙可能相遇
C．甲的加速度比乙的加速度大D．在0～t2時(shí)間內(nèi)，甲比乙的位移大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

12．如圖是回旋加速器示意圖，其核心部分是兩個(gè)D型金屬盒，兩金屬盒置于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，并分別與高頻電源的兩極相連．現(xiàn)分別加速氘核（${\;}_{1}^{2}$H）和氦核（${\;}_{2}^{4}$He），不考慮相對(duì)論效應(yīng)．下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．它們的最大速率相等
B．它們的最大動(dòng)能相等
C．它們?cè)诖艌?chǎng)中每半圓運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同
D．僅增大高頻電源的頻率可增大粒子的最大動(dòng)能

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