在“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn)中，如圖所示，用AB兩彈簧秤拉橡皮條結(jié)點(diǎn)O，使其位于E處，此時(shí)+=90°，然后保持A的讀數(shù)不變，當(dāng)角由圖中所示的值逐漸減小時(shí)，要使結(jié)點(diǎn)仍在E處，可采取的辦法是    。
A．增大B的讀數(shù)，減小角
B．減小B的讀數(shù)，減小角
C．減小B的讀數(shù)，增大角
D．增大B的讀數(shù)，增大角
B
當(dāng)合力不變，夾角減小時(shí)，由平行四邊形可知要減小分力大小，同時(shí)為了保證合力方向不變，水平方向分力平衡，所以要減小角
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

某同學(xué)利用如圖實(shí)－11－9所示的裝置驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律．圖中兩擺擺長相同，懸掛于同一高度，A、B兩擺球均很小，質(zhì)量之比為1∶2.當(dāng)兩擺均處于自由靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，其側(cè)面剛好接觸．向右上方拉動(dòng)B球使其擺線伸直并與豎直方向成45°角，然后將其由靜止釋放．結(jié)果觀察到兩擺球粘在一起擺動(dòng)，且最大擺角成30°.若本實(shí)驗(yàn)允許的最大誤差為±4%，此實(shí)驗(yàn)是否成功地驗(yàn)證了動(dòng)量守恒定律？

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

某實(shí)驗(yàn)小組在“實(shí)驗(yàn)探究：探究物體碰撞時(shí)動(dòng)量變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，采用如圖2(a）所示裝置，通過半徑相同的、兩球的碰撞來進(jìn)行探究。圖中是斜槽，為水平槽。實(shí)驗(yàn)時(shí)先使球從斜槽上某一固定位置由靜止開始滾下，落到位于水平地面的記錄紙上，留下痕跡。重復(fù)上述操作10次，得到10個(gè)落點(diǎn)痕跡。再把球放在水平槽上靠近末端的地方，讓球仍從位置自靜止開始滾下，和球碰撞后，、球分別在記錄紙上留下各自的落點(diǎn)痕跡。重復(fù)這種操作10次。圖中的點(diǎn)是水平槽末端在記錄紙上的垂直投影點(diǎn)。球落點(diǎn)痕跡如圖2(b)所示，其中米尺水平放置，且平行于、、所在平面，米尺的零點(diǎn)與點(diǎn)對(duì)齊。

（1）要求和的關(guān)系：         ，碰撞后球的水平射程應(yīng)取為       cm。
（2）在以下選項(xiàng)中，本次實(shí)驗(yàn)必須進(jìn)行的測(cè)量是                （填選項(xiàng)號(hào)）
A．水平槽上未放球時(shí)，測(cè)量球落點(diǎn)位置到點(diǎn)的距離；
B．球與球碰撞后，測(cè)量、球落點(diǎn)位置到點(diǎn)的距離；
C．測(cè)量球或球的直徑；
D．測(cè)量球或球的質(zhì)量（或兩球質(zhì)量之比）；
E．測(cè)量點(diǎn)相對(duì)水平槽面的高度。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

如圖（7）所示，讓滑塊沿傾斜的氣墊導(dǎo)軌做加速運(yùn)動(dòng)。將滑塊放上不同的遮光片，遮光片的寬度Δx有10cm，5cm，3cm，1cm……規(guī)格的。測(cè)出每個(gè)遮光片通過光電門所用的一段時(shí)間間隔Δt。則表示滑塊通過光電門時(shí)的 _________；遮光片越窄，Δt越小，當(dāng)Δt極小時(shí)，可以認(rèn)為是___________。（選填“平均速度”或“瞬時(shí)速度”）

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

如圖為“用DIS（位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī)）研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。

（1）在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法，應(yīng)保持           不變，用鉤碼所受的重力作為            ，用DIS測(cè)小車的加速度。
（2）改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測(cè)量。在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線（如圖所示）。
①分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是                    。
②（單選題）此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是（）
A．小車與軌道之間存在摩擦B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大D．所用小車的質(zhì)量太大

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

在測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度的實(shí)驗(yàn)中，選定一條紙帶如圖所示。從0點(diǎn)開始，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，其中0、1、2、3、4、5、6都為計(jì)數(shù)點(diǎn)。測(cè)得：x1＝1.40 cm，x2＝1.90 cm，x3＝2.38 cm，x4＝2.88 cm，x5＝3.39 cm，x6＝3.87 cm。（打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接電源頻率為50 Hz）

（1）在計(jì)時(shí)器打出點(diǎn)4時(shí)，小車的速度v4＝__________m/s，加速度a＝__________m/s2。
（2）如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率是f=51Hz，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，那么加速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比__________（選填“偏大”、“偏小”或“不變”）。
（3）通過對(duì)加速度的分析，我們知道，影響物體加速度的因素是它受到的力及它的質(zhì)量。為了探究加速度與力、質(zhì)量的定量關(guān)系，簡(jiǎn)要說明設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)時(shí)如何應(yīng)用控制變量法。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

（3分）某學(xué)生在用打點(diǎn)計(jì)算器測(cè)量物體的加速度的實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)紙帶如圖13，取O為起始計(jì)數(shù)點(diǎn)，每隔相同時(shí)間T的計(jì)數(shù)點(diǎn)分別為A、B、C、D、E、F，每相鄰兩點(diǎn)間距離依次為S1、S2、S3、S4、S5、S6，若取每隔3T的時(shí)間計(jì)算加速度，則平均加速度為________      。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

①（2分）游標(biāo)卡尺的結(jié)構(gòu)如下圖左所示，要用來測(cè)量一工件的內(nèi)徑（如下圖右），必須用其中        （選填A(yù)、B或C）來測(cè)量；

②（3分）用游標(biāo)卡尺（卡尺的游標(biāo)有20等分）測(cè)量儀物塊的長度，測(cè)量結(jié)果如右圖所示，由此可知物塊的長度是     cm．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

游標(biāo)卡尺和螺旋測(cè)微器是兩種常用的測(cè)量長度的精密儀器。如圖甲所示的游標(biāo)卡尺，主尺的最小分度是1mm，游標(biāo)上有20個(gè)小的等分刻度，圖示狀態(tài)的讀數(shù)是___  _____mm；用如圖乙所示螺旋測(cè)微器測(cè)量一根金屬絲的直徑的讀數(shù)是____________mm。

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